DP forum

no a co kluci přes zimu longlife a na jaře vymněna za obyčejnej olej na patnact tisic kilometru teda jestli to není překonbinovany a jestli spíš motoru neuškodím

no nevim ale na zimu snad nemusiš použivat 195 ale 185 v techničaku je to alternativní rozměr jinak ja sem nemněl žadny problemy v zimně z octavkou a jezdil jsem taky převažně po horach na rozměru 195/65-15

tak chlapi ja taky v pohodě nechal jsem vymněnit čidlo teploty a s kolisaním teploty vyřešeno ale mam jestě jeden problem možná se to už miliokrat řešilo rano musim o trochu dil točit ale hlavně po nastarovaní se vyvalí bylí dym

to v_est: Tak to si piš, že som piploš na pohľadanie, rozhodujem sa až z vlastneho presvedčenia, ale tu ti chalani fakt nie su blbi a navyse..mas viac moznych zdrojov informacie k Tvojmu problemu, tak porovnavaj, zvazuj, vylucuj..., aj ked myslim, ze 100% uspesnost neexistuje nikde a v nicom na sve...

člověče, ty máš mechanickou závadu, ale asi někde jinde (LOL) , jestli ti padá ta rafička od teploměru je to čidlem, nech ho vyměnit a nešpekuluj, to že jim to při tvé návštěvě na VAGu nic neukázalo, vůbec nic neznamená, to máš jako když ti blbne televize, ale jakmile přijde opravář, má obraz jak v...

Jsou holt lidé, ketří mají na takové rozhazování. Nejlepší je, když si napíše někdo o radu a pak jde a udělá po svém a pak brečí. Pokud jde o mě, tak se to zatím neopakovalo, ale pakliže bude, půjde nejdříve čidlo a pak teprve ostatní. Zatím všem díkes. ne neudělal nic po svem sem rad za každou rad...

A je to. Teplota nekolise. Jazdim s tym uz par dni. Od vymeny cidla teploty je vsetko OK. Takze netreba termostat, ani tesnenie pod hlavou, ani ine katastroficke scenare, doma potme som to cidlo vymenil za par minut a po par dnoch jazdenia sa sporadicke kolisanie teploty stratilo. Huml mal pravdu. ...

To by se ale dalo snad zjistit VAGEM v měřených hodnotách ř.j. motoru. a přístroj.desky. Mělo byto ukázat rozdílné teploty.? Nebo ne ? to snad není možny to by mne trefilo to auto ma najeto 80 420 km a nehonim to když je to studeny a vubec to auto šetřim a puvodni majitel snad tim nestich nic zkurv...

to v_est: někdo je neponaučitelnej, to čidlo teploty bude na 100% špatný a stojí asi 500,-(origo), hlavně, že to máš za 3500,- zkontrolovaný. Jo a pokaždý to chybu na VAGu napsat nemusí, hlavně když blbne ta část čidla pro teploměr. přeci jen spoleham na to že v autorizovanem servisu sou fundovany ...

tak sem byl v autorizovanem servisu na oprave a vymněnili termostat překontrolovali vodní pumpu , překontrolovali teplotní čidla+prace a vyplaz jsem 3500 kč. a včera to znova udelalo že mi spadla teplota a projevuje se to stejně kvuli ktere sem na opravu jel (wallbash) dnes sem byl reklamovat praci ...

A když ti to spadne na těch cca50,sahal jsi na hadice k chladiči? to by jsi poznal jestli ta teplota spadla,protože na 50 udržíš bez problému ruku. jo udrzim nejhorsi ze i chladic je studenej pri 90°c stim autem jezdim do prace 15 km a 2 dny uz to neudelalo ale pred 14 dny sem byl v praze tak na da...

Huml píše:a nehřeje se to při zátěži? každopádně by chtělo, aby to prohlídnul někdo fundovanej

ne při zatěži se to nehřeje ale nevim jestli mam budikum věřit

a tobě to netopí nebo se to přehřívá? jestli ne, tak tam ani nejezdi, zbytečně vyhozenejch 5000,- a hlavně u upadené vrtulky ta teplota nepadá, jen stoupá topi ale ne tolik jak by mnelo kdyz mam topeni na plno tak jeto jako na pulku to znamena ze mezi pulkou a na plno neni rozdil a budik ukazuje 90...

jo chlapi dnes sem byl v autorizovanem servisu v havexu ve vrchlabí protože mam uplně stejne priznaky tak mi bylo řečeno že je to spadla vrtulka z vodniho čerpadla a ze se do 5000.kč vejdu kujva a to tet před vanocema

ne nejsi v tom sam mne to děla na octavce taky když je to na 80°c spadne teplota na 50°c pak zas na 90° c a jeto v pořadku. A neni to pravidelne. Ale stava se to čimdal častějš dofam že je to termostatem.Znamej mně straší že to muže bejt praskla hlava