DP forum

Měl jsem R 21 2,2 TD a dělalo to to samé závada opotřebené vstřiky nebo špatný tlak na vstřikách . Takže buď je v pr.. čerpadlo nebo vstřiky Zkus první vstřiky je to jednoduší na diagnostiku závady vyhoď je ven napoj na ně zkošečku tlaků o uvydíš na obr. máš nastavení jak pro bosch tak roto Na jaky...

autonaolej píše:

Stan1 píše:

pajda píše:A co že je to za auto?

Renault 25TD

Měl jsem R 21 2,2 TD a dělalo to to samé závada opotřebené vstřiky nebo špatný tlak na vstřikách .

Takže buď je v pr.. čerpadlo nebo vstřiky

pajda píše:A co že je to za auto?

Renault 25TD

radluk píše:cerny flek u auta po nastartovani jsou saze. Vyleti z vyfukoveho systemu. Zkus na chvilu zacpat nohou vyfuk, pak to rychle uvolni po mirnem natlakovani, budes se divit jak se ti zmeni barva dolni koncetiny

njn mě spíš trápí ten bílej kouř

mynames píše:mo pokud prodava co prodava tak za ty prachy to jde

viděl jsem to jenom nafocený,ale poku to je toto,tak si myslim taky že to je dobrá cena

mynames píše:nemusi zalezi na stavu motoru ale pokud to zacalo delat ted a pred tim ne tak se neco zarucene vysralo

hmm no ale jinak tahá dobře,ten černej šel i před tim a ten bílej nevim,nějak jsem to dřív nesledoval,co říkáš na ten výměník,co jsem sem dal??

mynames píše:nevim nevim pac je zajimave ze jen v nekterych otackach ne v celem spektru normalne bilej kour = praskle tesneni voda jde do motoru ale u tohodle bych to nerekl

A co ten černej,nejde tam moc nafty/oleje?

mynames píše:me to delalo kdyz jsem mel zahnojeny vstrikyasi to blbe prasilo

Někde jsem četl,že když jde bílej kouř,tak to prej přisává falešnej vzduch

Zajímalo by mne , jestli někdo poradí čím to,když jde bílej kouř z výfuku.Jinak po nastartování,když je motor studenej jde pěkně černej,vždycky zůstane u auta černěj kruh,když se ohřeje jde bílej,ale když ho osolim v zátěži jde taky pěkně černej?

měl bych zájem o výrobu toho plošného spoje.Můj e-mail pro kontakt:srbs@centrum.cz

Díky za odpověď

Zdravim,na kterou stranu se přidává max množství paliva na čerpadle?po směru hodinových ručiček nebo protisměru.

Pavel píše:A kterej filtr vydrží 4 atm?

Já používam filtr s touto vložkou(filtrování na čisto)http://www.rostlinnyolej.cz/cs/filtrace ... -mm-8.html

Pavel píše:Citroena jsem kdysi měl a čerpadlo má tah. Jen mi není jasný to přes filtry nasáváš?

Ne tlačim.Mam tam tlakovej spínač nastavenej na 4 atm

Omlouvam se ale nemohl by jsi mne poslat podrobný náčrt toho filtru a zapojení těch elektrod,abych to mohl doma vyrobit a fungovalo to.Jsem přes elektriku trochu natvrdlej.díky.Kdyžtak to pošli na srbs@centrum.cz,ještě jednou díky.Jinak já používam na filtrování hydraulický čerpadlo z Citroena.