DP forum

Jakýkoli stav vijetina vibydlenka bouračka motor ko. Pouze s doklady

kiklop32 píše:Sedne čerpadlo na AGR? Pokud tedy prodáš zvlášť

Zatím pouze v celku.

Prodám motor TDI AFN 81Kw r.v 97 origo rozdělovací hlava na čerpadle 11mm díky automatické převodovce.
Motor top stav po výměně rozvodů. Není problém vyzkoušet v chodu je ještě v autě.
Cena dohodou.
Tel.608837730

Ohledně 4x4 žádný jinak S3 je benzín. Prostě koncernová auta s příčně uloženým motorem mají Haldex a s podélně Torsen.

Vím. u EDS se nic nedrátuje. Je u origo čísla napsáno syncro ?

Jen ABS nechci to dodělávat ESP atd.
Dík

Koupím ABS Bez ESP a ASR pro Golf IV nebo Octavia I 4x4
1J0 907 379 AG
Tel. 608837730

Můj tip některý ze vstřiků i když jsou podle diagnostiky OK. Ale prvně přeměř tlaky ve válcích

Vzduch jde řešit i z tlakových láhví pokud je v okolí nějaká firma co prodává technické plyny. Z velké flašky kde je 300atm to vydrží celkem dloho poud to není na denní práci.

Mám osobně tuto akku ale to si beru jen na výjezdy. Je to celkem velké nedokážu si stím představit práci na nápravě kde je málo místa. http://www.dewalt.cz/powertools/product ... fications/

Nevím podle čeho soudíte že akku utahovačky jsou tižší než pneumatické . Mám opačné zkušenosti akku je strašný randál kovový zvuk.Pokud do hlučnosti zahrnujete i kompresor tak to chce šroubáček.

Mám tu z Passatu ABS-ESP 8D0 907 389 D Rok 2001

Spíše to poteče přes simerinky. Bud budou vyjeté drážky na vačce nebo klice Dal jsi origo nebo něco jiného ?

Není nad klasický maticový zvedák bezpřejezdový od CONSULU nemám strach pod tím dělat když jedna matice odejde je tam druhá a to na každé straně. Takže vím kdy je potřeba opravit.Na Dílně jsou už 7 let a bez problémů. Ale je potřeba pravidelně mazat tak jako při drbačce

Dej co tam patří. Olověné to odrovná během chvíle nemají rádi vybíjení pod 80%.