DP forum

shánim přední světla, a LZ na kombi O1 do 99r.
Dál startér bosch na totéž. a ješté nárazník zadní na kombíka a pár dalších věcí...

jo a takové ty klasické čudlíky, kterými se při zmáčknutí zevnitř zavírají dveře. Do PP a PZ dveří. do PP i s tím ocelovým drátem a plastovou průchodkou, v šedé barvě.

Prodám skoro veškerý díly z rozebraný 190tky.
Např. motor 600(vč.čerpadla, vstřiků, serva..), převodovka 600, spojka 600, zadní náprava s diferakem 2500, original tazny na 1700kg s origo naraznikem...1000Kč atp..levně, překáží. když bude víc zájemců, tak kdo dá víc.

Jaká pojistka se musí vytáhnout, prosím?

Koupím takové ty klasické čudlíky, kterými se při zmáčknutí zevnitř zavírají dveře. Do PP a PZ dveří. do PP i s tím ocelovým drátem a plastovou průchodkou. Za nějakou rozumnou cenu, v šedé barvě. Dál koupím ty lanka, co zvedají plato kufru na liftbacku a startér bosch do oct1 r99 1.9TDi 66kw. Dál ta...

12V, délka prutu 1m, určené pro mercedes, montážní sada univerzální do každého auta(přední vs. zadní blatník)
Zajíždí úplně, nehrozí poškození vandaly.
Kvalitní provedení - 799,-Kč. NOVÉ

V tom s tebou souhlasim. Někdo se hold rád vytahuje...

Elegantní stereo autorádia RETRO stylu s FM tunerem a přehrávačem MP3(USB/SD/MMC). USB podpora až 4GB. Designové provedení 70-80.léta. CZ manuál. 800,-Kč Vhodné i pro novější auta - díky designu a ceně se nemusíte bát krádeže. http://wigishop.cz/pics/90.jpg Video na youtube: http://www.youtube.com/v...

to Pavel: ty těžko, ale nafta se dá sehnat okolo 12 kaček, známej mi občas nějakej soudek odprodá, ale bere to po 17tis litrovejch cisternach, a z jistej důvodů není bezpečný ji prodávat dál, takže jen pro osobní potŕebu. Každopádně friťáček zadarmo nebo za 5 kaček je lepčí : )

to beringo 97: to je sice dobrá rada! Ale kolik si na tom najel na čistej?? 100 000? 200 000? tak 20 000 předpokládam jestli vůbec... to gecko: je to tak, pokud nemáš čas se s tim aspoň trochu zabejvat, tak se prohneš podobně jako při přestavbě na LPG(CNG), Jedna věc je si postavit přestavbu, tu si ...

pls zkuste se zamyslet nad mym příspěvkem, dost by mi to pomohlo

to difosgen: koukam, že je tu konečně někdo kdo tomu rozumí.. chtěl bych se poradit, zatim výrobu metylesteru z oleje neplánuju ptz to na to jezdí dobře, ale vždycky když filtruju všechny možný friťáky, tuky a kdeco z hospod, tak mi po sedimentaci zbyde trochu vody, trochu kalu a hlavně hodně moc tu...

jo takhle je to správně, jak máš na obrázku, dáváš to těsně za to čerpadlo mezi těma ventilama a čerpadlem, jak sem psal na mclassic.cz

jak říká miloš, odečíst si cenu výlisků od výslednýho produktu je sice hezký, že je cena na burze okolo 3500 za tunu taky hezký, ale udat to v 20 tunách je praktick nemožný : ) každý ZD je neprůchodný, všechno nasmlouvaný a hlavně řepka v krmivu smí bejt jenom v omezenym procentu. Takže to dát nějak...

v tom vodnim okruhu to je právě docela problém, ptz taková velká mr*ka než se zahřeje, to je celá věčnost, hnal bych to jemně kolem svodů, jenomže tam je s tim docela dost problémů, takže eletrika celkem vítězí, ale pokud ti odejde alt, tak seš celkem namydlenej. Určitě to nebude jednoduchý. 2 nádrž...

měď, mosaz atd. taky všude dávám a žádnej problém. esterifikace - pro mě ztráta času, proženu filtrem a jedu. filtrace usazením nestačí-částice, a že jich je dost, stejně těžký jako olej si nikdy nemůžou sednout. Přes hadr nestačí. Musíš to přefiltrovat a pak nechat sedimentovat, dole zůstane voda, ...