DP forum

Byl problém v nulování popílku po výměně. Pomohl nakonec až supervag.

Zdravím zdejší odborníky, má někdo zkušenost s chybou 9243 - zanesení dpf. DPF je nové orginál, snímač tlaku zkoušen dát nový, oba komponenty zkošeny resetovat přes - supervag, delphi, vagcanpro. Snímač tlaku při zaplém klíčku ukazuje 0, po startu 3mBary. Aktuálně po zapnutí klíčku bliká žhavení a s...

auto už vrčí, postup stejný jako u audiny q7.

díky za rady

Zdravím zdejší mistry, mám zde pacienta, VW touareg 2008 motor BLE. Na autě byl problém se zámkem volantu - majitel to neřešil vždycky s ním zaštěrchal a rozjelo se to. Aktuální stav - auto na displeji ukáže pouze autíčko, nereaguje na tlačítko startu, spínačku nic... tak sehnal nový zámek z vrakovi...

díky za rady, akorát mám pouze multiznačku diagnostiku a pak na vw. Poradíte nějakého schopného člověka na fiaty kam s tím? na prostějovsku

dravím zdejší mistry, Mám takovou zajímavou závadu. Po zátěži (jízdě do kopce) se mi po spadnutí otáček na volnobeh rozsvecuje mazání. Auto je po GO v autorizovaném serivise, kontrolka mazání se rozsvitila i při jízdě po městě. Provedli výměnu olejoveho čerpadla poté výměnu kliky vč. Šálů, snímač ol...

Zdravím místní mistry, jdu za váma pro radu ohledně tuarega (viz název tématu) Problém dělá automat, nustále v něm po zapnutí klíčku hrká odemyká a zamyká páku jak se mu chce. Při kontrole gateway na diagnostice je v bloku hodnot neustále vidět jak se jednotka automatu připojuje a odpojuje. Do samot...

Zdravím prosím o informaci, zda se na Touareg 5.0 230kw dělá nějaké základní nastavení/ přizpůsobení po výměně řídící jednotky turba, případně s kterou jednotkou je to spojené.
V gaytway, centrální elektronice, ani motoru žádná zmínka o turbech.

díky za rady

Zdravím vás, byl by někdo ochotný mrknout se mi na logy jedné octy? Padalo to do nouzáku, regulace chodila volně. Zjistil jsem vadnoubaňku na turbu (byla úplně prasklá rozšklebená)tak jsem dal za novou garet, táhlo jsem seřídil přibližně podle staré baňky. aktuálně tah naprosto vpořádku. Aktuálně pr...

Zdravím, můžu zaměnit tyhle budíky
V autě jsou 1k0 920 860 L
A na stole mám1K0 920 861 B

Nevím, jak zjistit jakej je mezi nimi rozdíl. A jestli vůbec půjdou nakodovat klíče nebo by musely být nové transpondéry do klíčů diky

Zdravím, můžu zaměnit tyhle budíky
V autě jsou 1k0 920 860 L
A na stole mám1K0 920 861 B

Nevím, jak zjistit jakej je mezi nimi rozdíl. A jestli vůbec půjdou nakodovat klíče nebo by musely být nové transpondéry do klíčů diky

pravděpodobně asi zbývá jen ta motorovka a tras the trash odsud z fora se supervagem. zítra ještě zkusím do těch starých hodit novej dump z netu na tvou radu díky. ikdyž s novým dumpem bude i jinej pin. už jsem se i od rusáků naučil číst trochu pin z eeprom a na těch místech kde bývá po převedení mi...

Nijak se k tomu nikdo nevyjadřuje, zkouška vyčíst VAG Dashem vyšla stejně, nový budíky login 2275, orginál budiky v autě PIN "0" je to možné nebo není? aby byl PIN nula, samozřejmě to přizpůsobit nejde.

bin soubory jsou tam dva, pojmenovany. pin bych potřeboval ze starých budíků. z nových bych měl mít správně

zdravim potřebuju vědět zda půjde spárovat do 1.4 fábie budíky orginál v autě: 6Y1 920 860G novy budíky od majitele: 6Y0 920 860M. Půjde to vůbec do sebe když ty novy budíky jsou z 1.2jky? Vyčítal jsem pin pomocí commandru 1.4 a z nových budíků jde vpohodě (2275) a u orginál budíků napíše "0&qu...