DP forum

proveď základní nastavení škrtíci klapky vagem,tak jak ti to tady píšou

nebude to čidlo teploty chladiacej kvapaliny?

dle popisu by měl být téměř trvale uzavřen. Je to nejspíš v závislosti od hodnoty, kterou tam ve finále uložíš.

nemám tě v čem poučit. to jsou jen vlastní pohledy na danou věc. Zhodou okolností jsem přesně tohle dělal minulý víkend klučinovi taky na passatu. Měl je absolutně zasekaný. Pro jistotu jsem mu uzavřel přes vag egr a měnil i N75, ale to jen z důvodu, že sem ji měl po ruce. Jinak váhu, všechny hadičk...

zanesené lopatky

tipoval bych zanešené lopatky na turbu, n75, nebo špatná hadička, ale to by ti diagnostika vypsala. Nebyla tam určitě žádna jiná závada, která se ti po smazání už neobjevila?

taky nerozumím v čem se hlasuje

Nazdar.Chcem sa poradiť,čo by to mohol byť za problém.Išiel som do mesta a na križovatke zabrzdím a nič auto išlo ďalej.Rýchle som zatiahol ručnú a zastal som tesne za autom predomnou.Kontrolka nesvietí žiadna,potom už auto brzdilo normálne.Kvapaliny je dosť.Akurát pred pol rokom som mal preseknutý...

Nazdar.Chcem sa poradiť,čo by to mohol byť za problém.Išiel som do mesta a na križovatke zabrzdím a nič auto išlo ďalej.Rýchle som zatiahol ručnú a zastal som tesne za autom predomnou.Kontrolka nesvietí žiadna,potom už auto brzdilo normálne.Kvapaliny je dosť.Akurát pred pol rokom som mal preseknutý...

jestli se málinko stlumí, mohl by to být regulátor napětí alternátoru

zibasto píše:Mohl by to být mikrospínač zámku, taková malá svině plastová nebo přímo zámek? zámek u spolujezdce na klíček totiž nemám jo a ten u řidiče mi nějaká dobrá duše navrtala, ale to je už nějaká doba a začlo to včera.

dík

Jo ,u IV Golfu to byli mikrospínače v zámku(nebo spíš těsně u něj).

Tak mě to spíš připadá na falešnej vzduch

promiň, ale co si tím chtěl jako říct, že jsi měl rozdělanou váhu a nic? Trochu nepobíram, co si s ní provedl. Můžeš mít K.O. elektroniku váhy a to jen tak od oka nepoznáš. Co se stane, když nastartuješ a váhu vzduchu necháš vypojenou?

Tomas.cz píše:Nalogovat, ale na 90% hapruje ventil N75 tak vyměnit ten + hadičky, obvykle to bývá ještě původní u spousty vozů.

jestli scháníš, nebo budeš N75 mám nový, ten celoplastový. Za rozumnou cenu prodám. Když tak sz.

dálkové ovladaní s N na konci je superb ll a Oll face takže to nespáruje.ted jsem to řešil a mám je doma ležet zbytečně.DO s G umím orig. nové za 1000kč. jinak klíče jsou stejné včetně immo Vagem? Koncové písmenká jsou skoro každý rok jiné, ale zatim sem se s tím teda nesetkal, že by mi nespárovalo...