DP forum

Croma 2.4jtdm

Diky za info, já zkusim asi tu zavitovou vložku. Ale nejdřív vyzkousim co to bude delat....

Zdarec, potreboval bych poradit jak opravit závit pro svorník vstřikovače? Bohužel ten člověk co na tom pracoval predemnou byl mega kokot.... Svorník mi při dotahování leze ven,nejsem schopen na té matici pro dotažení vstriku dostat více jak 15NM(predepsano 23-28), naštěstí pouze na jednom vstřiku,a...

Ja tam mam rok novou... Taky zlobila, filtr je novej cca 5tis km

Zdarec, po roce zase řeším úbytek na váze. Dnes jsem mel totální pruser na cestě kdy váha nedala ani 500... Odpojil jsrm konektor bez problémů dojel domu a pustil se do čištění. Po vyčištění jsem se dostal na hodnotu okolo 1000 ale pozadavek pri plnem plynu je 1200... Je možné ze by váha po roce a c...

Tak dekuji,zkousel jsem sroubovakem tocit s tou vrtulkou a jde volne. Tak snad,diky

Zdar,dotazecek. Dneska jsem si vsiml,ze kdyz proslapnu treba na 3tis ot a pustim plyn,ze se mi jako by setrvacnosti neco dotaci,nejspis alternator ale je to zvuk jako kdyz jsem za detstvi o stul rozjizdel auticka na setrvacnik,driv jsem to nijak nepozoroval a dneska to byla spise nahoda,pac jsem si ...

Ona hlavne ta 1.3 ma myslim taky jen necele 3L oleje, což je na 30tis u turbomotoru s takovymi tlaky pulka toho kolik by mel mit...

tak oni chtějí aby se to brzy rozesralo...5let/150.000km a do šrotu...nový a znovu

p.Fiat říká 100.000km nebo 5let podle toho co nastane dřív... při městském provozu každé 3roky...

VYRESENO!!! Vymena vahy vzduchu

Log z ranní jízdy, importovat do grafu MultiEcuScan...třeba by někoho něco napadlo,díky

https://mega.nz/#!cZljSaID!K4y_YGPJGavk ... Uktqp1slCc

Koukam,ze zatim nikdo nic...skoda mam novej poznatek můj problém je v podstatě takový,že při sešlápnutí plynu je prudká akcelerace,která ale asi během 2vteřin opadne a zase začne pomalu stoupat,dnes se mě stalo,že jsem sešlápl do kopce a byla taková houpačka,nahoru,dolu,nahoru,dolu...tak jsem na rad...

Zdravim,mam takovy specificky dotaz pro zasvecene, jedna se o mJet 16v 103kw. Slapnu na podlahu cca ve 2tis ot,auto zacne okamzite akcelerovat(turbo tlaci),ale behem asi 2vterin jako by me nekdo ucpal sani,opadne akcelerace a pak zase zacne stoupat,ale uz volneji. Na startu je to jako by me nekdo na...

Byl jsem s kamosem mrknout na jedno stilo MultiJet 8V 88kw z 2006vyroba(provoz 2007) a je to E4, ale DPF už ma

Ja mam multijet 16V 103kw z 2004 bez dpf E3

Takze bud je to opravdu dle roku vyroby nebo nevim jak to je brane, nektere 88kw byly i bez DPF