DP forum

Zdravím...
Odešel mi přední snímač sklonu xenon. světel na VW Bora 2001.
Může mi někdo poradit kde a za kolik se dá sehnat?
Díky

Ještě se podívej na TDI graf. Mělo by ti ukazovat mezi ryskama.
Mrkni tady:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 18745226ad

Startovací dáfku zkus dát na MAX je to ve VAG myslím kanál 5 v nastavení...

To je strašně moooooc. To tě vyjde ten výlet do Jablonce levněji

Bohužel jen z Jablonce
Ale v Senci jsem byl na dovolené moc pěkné místo.....
Cca 4 hodiny svižné jízdy pak dvě hoďky čistění a zase 4 hodky už s čistým turbem Takovej celodenní výlet

Zkontroluj hadice. Možná to nějaká neunesla.....

VIF je OK!
Cena taky příznivá.

Co je OK? OK namontovanej Magicar, nebo OK, že nenašli chybu???
Sakra z tebe se musí všechno páčit

Startuje to stejně špatně i s klíčkem?????

A jaké hodnoty by měla dobrá váha na ASZ za provozu při zátěži vykazovat?
Dík

Jestli ti to stejně špatně startuje i klíčkem, tak je problém buď ve žhavičkách, startéru, nebo čerpadlo (malá startovací dávka, nebo špatně nastavenej předvstřik).
Předpokládám, že takové věci, jako filtry a nafta je OK

Ja ja

Dej to udělat někomu, kdo to už dělal. Není to náročné, ale musíš být velice opatrný. Hlavně nerozebírej turbo celé!!!! Tobě stačí rozdělat jen výfukovou část. Jestli si netroufáš kontaktuj Andreho má zkušenosti i turba. Taky jsem u něj byl ze 110kou na čistění a domu jsem jel se 130HP turbem (rofl)...

Tak že turbo ven. Rozebrat výfukovou část a důkladně vyčistit. Není to žádná věda, mrkni tady: http://www.tuning.online.pt/tuningonline/DIY/mods/turbo.htm Horší je, ho vyndat. S tou vývěvou jsem to myslel tak, že když to ještě není moc zablokovaný dá se rozhejbat pomocí podtlaku, kterej si vytáhneš ...

Měl jsem stejný problém na Golf 3 81kw
Zkuste před startem odpojit čidlo teploty má tuším konektor se čtyřmi vývody. Je na hlavě motoru na pravé straně zboku.
žhavení bude svítit asi 10 sekund, toho si nevšímejte a nastartujte cca po 2 vteřinách.
Když to pomůže, máte vyhráno......

Na Magicaru, když je zprávně zapojenej problém nehledej. Je tam možnost nastavení prodlevy před startem 4, nebo 10 sekund kvůli žhavení. Na TDI 4sekundy bohatě stačej i v zimě!!! Ještě se dá nastavit startovací čas tuším na: "krátký. normál, dlouhý.
Zkontroluj to

na 99% zanešená regulace lopatek v turbu!!! Běžná závada. Někdy jde rozhejbat podtlakem z vývěvy....