DP forum

Je to motor V159 (V158 je vlevo) - 1K0907511Q Přístupný by měl být vpravo na boku jednotky topení. Zajímavé že zase přešli na obyč DC motorky uvnitř těch serv, asi je to levnější. Předchozí 7M Sharan má krokové motorky. Chlapi ďakujem za pomoc. Bol to motorcek 1K0907511Q. Výmena, kalibrácia, funguje.

nakadah píše: ↑25 zář 2025, 07:13 Je to motor V159 (V158 je vlevo) - 1K0907511Q

Přístupný by měl být vpravo na boku jednotky topení. Zajímavé že zase přešli na obyč DC motorky uvnitř těch serv, asi je to levnější. Předchozí 7M Sharan má krokové motorky.

Ďakujem ti moc. Cez víkend to rozoberiem.

když do toho lezeš tak vždy zkus základní nastavení klapek de to udělat na některé klimě že současně stlačíš klima a ofuk na tebe, nebo základní nastavení a zaškrtneš nastavení klapek , když se nic nezmění mtorek de i opravit si to najdi na netu nebo vyměnit, který to je ti někdo poradí nebo si naj...

Ahoj, mám problém s kúrením na strane spolujazdca. Stále ide chladný vzduch zo všetkých výduchov na pravej strane. Ide o auto VW Sharan 7N, r.v.2018. Prikladám foto z diagnostiky. Pri meraní hodnôt teplotných klapiek sa hodnoty ľavej klapky menili s nastavovaním teploty, vpravo bola stále klapka na ...

Diagnostika niečo ukáže? Radiátorom to podľa mna nebude, keďže celé auto kúri. Skôr ta klapka.

Zdravím. Mám problém s kúrením v Sharane 2018, 2.0tdi 135kw. Kúri celé auto, ale na spolujazdcovej strane fúka studený vzduch bez ohľadu na nastavenú teplotu. Viete mi prosím poradiť? Vďaka.

Zamykání je žluto/modrý, ale aby to zamklo tak musíš mít oboje přední dveře zavřené a nesmíš mít klíč ve spínačce. Mal som dvere otvorené ale zamknúť zámok. Normálne mi zámok odomykal aj zamykal keď som stláčal tlačidlo zamykania. Kľúčik som mal asi v spínačke. Dnes skúsim ešte raz pri vytiahnutom ...

Zamykání je žluto/modrý, ale aby to zamklo tak musíš mít oboje přední dveře zavřené a nesmíš mít klíč ve spínačce. Mal som dvere otvorené ale zamknúť zámok. Normálne mi zámok odomykal aj zamykal keď som stláčal tlačidlo zamykania. Kľúčik som mal asi v spínačke. Dnes skúsim ešte raz pri vytiahnutom ...

Jarda S. píše:nejni lepší jít cestou originálu ? tj: dát správnou komfortku a origo klíče

Nie je lepšie odpovedať na položenú otázku?

Ahojte. Chcel by som zapojiť do svojho Golfa 4 rv. 99 dialkovy central. Vo zväzku som našiel žlto zelený pre odomykanie dverí. Pre zamykanie som nenašiel o ktorý ide. Foto zväzku káblov pripájam. Výbava je 4x elektrické okná a elektrické ovládanie zrkadiel. Prosím o radu, kam zapojiť odomykanie a za...

Skusil by som PIN 4 na modrom konektore, raz som to takto napajal na RCD 300, mohlo by to byt podobne. Ide o 12v napajanie cd changera. Takže po meraní napätia napätia na kabloch konektoru som zistil, že nikde nie je 12v zopnutych po zapnutí kľúčika, iba 6v. 12v som nakoniec ako signál do zosilňova...

Ahojte, viem ze to sem asi nepatri, ale surne by som poprosil o radu. Potrebujem vediet, ktory kabel sluzi ako signalny pre spustenie zosilnovaca po zapnuti autoradia. Ide o radio Skoda Bolero, auto Skoda Octavia II FL rv.2011. Foto konektoru pripajam. Dakujem. https://dieselpower.cz/forum/userpix20...

Ahojte, na prístrojovke mi zasvietila kontrolka motora, po diagnostike som zistil tuto chybu:

4239-cidlo teploty chladici kapaliny na vystupu z topeni G83
P2184 00 (172) signal prilis nizky

Ktory to je prosím vas snímac? Auto je Skoda Octavia II FL, rv2011, 2.0tdi CR, kod motora CFHC.

Dakujem

Ahojte, mám VW Golf IV rv200, 1,9tdi. Mám problém s ukazovateľom paliva. Stále ukazuje viac paliva ako je natankované, napr. pri prázdnej nádrži ešte polovicu. Plavák v nádrži som vymenil ale nepomohlo. Môže byť problém v budíkoch? Vďaka

jozef9 píše:Pohľadaj poistku pre rádio v aute a vytiahni ju na minimálne 30 s, malo by sa zresetovať.

nebude potom potrebny PIN?