DP forum

Super vagem

Nachází se zepředu pod černým plechovým krytem ja na čtyři šrouby M8

Nevíte co je to za problém? Nejde mi klima a na Vagu při čtení klimatizace to píše snímač klepání 2 G66 signál je příliš vysoký.

pokud máš originál tak ti ten přístup zjistím. Já takhle řeším tachometry protože je tam problém setrefit se do zápisu km v bsi. v asci znakách najdeš ten přístup. pokud tak garagepsa@seznam.cz.

Pokud máš přístupový kód tak tu epromku vyefkovat a pak znova nakonfigurovat BSI jako nové.

díky za info aspoň vím co mám hledat

mám na dílně audi A8 4.0 tdi r.v. 2003 nejde nastartovat po načtení vagem tam mám hlášku 1828-4 Ventil opěrného ložiska točivého momentu přerušen (elektrická závada v obvodu). Ve Škoda servise kam jezdím pro díly mi nebyli schopni pomoci nikdo tuto hlášku neznal. Jsem bezradnej pomoc.

musí se vyndat přístrojka pro nováčka práce na celý den. dělám to po několikáté a trvá mi to 3 hodiny. je to podobné jako P306

na převodovce je snímač otáček. většinou to dělá studený spoj v budíku. rozebrat propájet a otáčkoměr bude ok

zkontroluj kabeláž hnijou kabely v přechodce motor karoserie na menším konektoru. Chce to postupně zatahat za jednotlivé dráty. bývá prasklá izolace a je tam místo dátu měděnka.

frinta píše:Francouze zásadně nebrat!!!

Pověz mi proč Francouze nee???

nemá cenu vymýšlet, chce to na diagnostiku.

egr odpojit na podtlaku, ne elektricky

bylo bourané

zizuzidan píše:

kinng píše:pánové tato jednotka je pouze sharan, galaxy,alhambra pochybuju že bude na vraku stát 1500-Kč

Asi před 2 roky sem jí měnil a na vrakáči,myslím že to bylo v Praze za ní chtěli 1500kč.byla to Alhambra,ale bez problému sem tam dal s Galaxy-vesměs je tam skoro vše stejny.

máš kontakt