DP forum

Bohužel si to myslím taky, jen chci nejdřív vyloučit všechny možnosti.

Když ju přemostím, tak ukazuje 1250mg. Tak jako vždy, když to přemostím.
S tím logováním, je to další potíž. Mám origo VAG a jednotka se sama odhlašuje. Prostě mi to nejde nalogovat, po chvilce napíše, že selhalo spojení. Když to napíchnu Wurtem, na obecnou diag, tak to nedělá....

Elektricky ovládaná. Prověřená, tím to není, navíc to by chcípl motor, kdyby se zavírala.

Přátelé, tak Romanuv Roomster je ted na chvilku u mě. A zjištěno: Znovu nastaveny rozvody, po té auto jak se ohřeje, tak má snahu fungovat. Rozjedu se, dám za 3. zešlápnu plyn a nic, pustím a znovu šlápnu a jede. takhle i na 4ku. Čím je teplejší, tím jede líp, res za studena nefunguje ani tento post...

Neválí se někomu doma vstřikovací čerpadlo mTDi na motor AFN (plechová vana a ventildekl), ev obyč čerpadlo bosch z předkomůrky. Zkusil bych si to mTDi v nejhorším postavit

to jsem udělal, překodoval na manual.

Potřebuji pomoct. Na A4 2.5 TDi AFB jsme vyměnili automat za manual (třetí automat za 2 roky už jsem odmítl dávat). Když připojím čidlo polohy kliky neboli generátor impulsů G28 (na přírubě převodovky DQS), tak motor začne tarokovat, chyba v jednotce není. Volnoběžná dávka začne lítat od 2mg až do 1...

Je tu elektrikář, co by našel závadu (samozřejmě zaplatím), už na to nemám nervy. Odpojil jsem řidičovy dveře, spolujezdcovy a za spolujezdcem, dále komfort a klimatronik. Ve své podstatě jednotky které navazují na okruhy co jsem popsal v předchozích přízpěvcích. Pak teprve zhasla zkoušečka mezi mín...

Na to odpojování dveří se dnes chystám.
Co se týče odběru, tak mám připojenou zkoušečku, tak nevím jestli klesá v rámci desetin A, ale zjistil jsem že občas ta zkoušečka pulzuje, takže kolísá odběr. Jen jsem zatím nevypozoroval v jakésouvislosti.

tak zámky jsem zacvakl a žádná změna. Ale zjištění, když připojím jednotku palubní sítě, tak se mi zkoušečka (mezi odpojedným mínusem a baterkou) nerožne, ale jakmile připojím pojistku, tak se rožne a lehce pulzuje, aby zase zhasla, musím vyhodit pojistku a odpojit i tu jednotku palubní sítě. Potom ...

Potřebuji pomoc, Passat B6 2.0 TDi BKP, zůstává odběr, kolem 1A. Postupnám hledáním v pojistkách a jednotkách, jsem zjistil: Odběr zmizí když odpojím pojistky: SC12 jednotka řidič dveře J386 (možná je to tím, že byly otevřené) SD29 -//- SD12 jednotka spolujezdec dveře J387 (možná bylo tím, e byly ot...

Jj dmychadlo nabehne, dokonce pokud je i trosicka nafty v komore, tak se spusti ale diky nedostatku nafty se vypne. Pokud mu dam naftu manualne, cerpadylkem tak bezi, ale blbe, protoze nedokazu manualne dat spravnou davku.

Na vystupu z webasta na pinu 5 nebo 6, nevim z hlavy nejsem u schematu, je napojene cerpadylko nafty. Melo by davat "+" podle potreby, ale ja to hluchy.

Dobrý den přátelé, mám problem s Thermo Top C, vymontováno z Passata B5,5 1.9TDi 96kW rok 03 kde ovšem bylo jen jako příhřev, byl to policejní Passat. Po kontrole u Skulínka v Brně, vše by mělo být funkční, ale když ho zapojím dle schématu, tak netahá naftu. Nemá někdo zkušenost, nebo nevíte kde je ...

budíky jsem dal jiné a pořád stejné, kabeláž prohlídnutá vizuálně nic nenalezeno, spínačka proměřená a zdá se být v pohodě, kdyby byla v háji, neseply by relátka, nešlo by stahování oken atd.