Nalezeno 48 výsledků hledání

od rat21
22 srp 2008, 23:38
Fórum: Italské vozy
Téma: turbo u Fiat Tempra
Odpovědi: 12
Zobrazení: 3504

Re: turbo u fiat tempra

Ondy píše:z niceho nic!!!predtim to bylo ok
Naskor by som skontroloval tesnost Turbo - IC - sacie parohy, ked to mas niekde zvonku od oleja, tak ti tade na 100% unika vzduch. Max. tlak turba je 0,7 baru.
od rat21
22 srp 2008, 23:28
Fórum: Italské vozy
Téma: intercooler
Odpovědi: 14
Zobrazení: 4066

- termostat je nový - filtre nedávno menené ostáva len IC a EGR - mimochodom dá sa vyčistiť sacie potrubie bez rozobratia Nasavacie potrubie od egr nasava vyfukove plyny spat do sania. Takze pre teba by to bolo v tomto pripade len dobre. Ked ides do kopca, turbo tlaci plnym tlakom, to znamena ze st...
od rat21
19 zář 2007, 19:59
Fórum: Italské vozy
Téma: Diely na FIAT TIPO 1.9TD
Odpovědi: 1
Zobrazení: 1983

Kolko by si chcel za samotny motor a odkial presne si?
od rat21
11 led 2007, 12:25
Fórum: Italské vozy
Téma: uno logo prestavba
Odpovědi: 25
Zobrazení: 9180

Podtlak na posilovač brzd je odjakživa u všeho napojený na sání. Kam do hlavy bys ho chtěl dát, přímo na válec ? Takže at tam nacpeš jakykoliv 4T tak na sacím potrubí bude vyvod mimo jine aji na posilovač maximalně upravíš pruměr. Dovolim si oponovat, na Tipe TD je vakuova pumpa na hlave motora!!! ...
od rat21
09 led 2007, 11:17
Fórum: Italské vozy
Téma: Alfa 155 - vyhřívání zadního okna
Odpovědi: 2
Zobrazení: 2563

Da. Vodivym lakom. Nalepis lepiacu pasku nad a pod vlakno a preruseny spoj pretres lakom, aby si ziskal dostatocnu vrstvu. Strhnes pasku a po zaschnuti by to malo byt OK. Vyrobcu laku nepoznam.
od rat21
26 pro 2006, 03:13
Fórum: Italské vozy
Téma: Po kolkych km nastavujete ventily?
Odpovědi: 13
Zobrazení: 6663

Podla mudrej knizky - kontrovat, pripadne nastavit kazdych 30 000 km.
od rat21
29 lis 2006, 22:59
Fórum: Italské vozy
Téma: Problém so štartom Tipo 1.9 TD
Odpovědi: 10
Zobrazení: 6192

Tomas-Oaza píše:tlak 22 a 23 je podle me na naftaka na to abys v zime nenastartoval.
Musim protestovat. Tlaky 22 som mal asi pred 3 rokmi a minulu zimu som startoval aj pri -25.
od rat21
29 lis 2006, 13:03
Fórum: Italské vozy
Téma: Problém so štartom Tipo 1.9 TD
Odpovědi: 10
Zobrazení: 6192

Zhavice som mal vonku. Su OK. Filter mam nový. Tlaky som meral dávnejsie a boli 22 az 23. Namontoval som pred palivový filter elektromag. ventil na zastavenie prívodu paliva / a aj proti spádaniu nafty. /Velmi to nepomohlo. Zlepsili sa iba teple starty. Skusim sa este pozriet na trysky. Ozaj, ake t...
od rat21
24 lis 2006, 00:37
Fórum: Italské vozy
Téma: Tlak turba Tipo 1.9TD?
Odpovědi: 53
Zobrazení: 24738

Bud rad, ze nema volu. Si si isty, ze je tam od vyroby?
od rat21
03 lis 2006, 15:31
Fórum: Italské vozy
Téma: spatne se vytaci a starty
Odpovědi: 16
Zobrazení: 9567

Mne dost problemov so startovanim vyriesila nova baterka. Tlaky mam slabe a chytalo to aj pri -30, len ten zvuk motora po nastartovani. :(
od rat21
03 lis 2006, 09:11
Fórum: Italské vozy
Téma: spatne se vytaci a starty
Odpovědi: 16
Zobrazení: 9567

A co sitic? Po nastartovani by mal motor mat vyssie otacky (1100-1200).
od rat21
02 lis 2006, 14:57
Fórum: Italské vozy
Téma: help nafta
Odpovědi: 3
Zobrazení: 4530

Tak to budes potrebovat aj ten s cislom 2. To je volnobeh a po pridani nafty sa ti zvysi.
od rat21
20 říj 2006, 15:17
Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
Téma: trubky stlačeného vzduchu
Odpovědi: 11
Zobrazení: 3865

A ja vyfuk z V3S a hadice z TATRY 815 .Tie so zelenym opletom a vnutornym priemerom 50.Ten texilny oplet v casti nasadenia na IC som orezal a zahrial vo vriacej vode,namazal vazelinou.EXPERIMENT GII IC. Len tak bokom, tiez mam hadice z T815, :D teda jedno pravouhle koleno. Stalo 104 Kc, original fi...
od rat21
09 říj 2006, 08:25
Fórum: Italské vozy
Téma: Slaba kompresia
Odpovědi: 2
Zobrazení: 2834

Diky, to som si myslel.
od rat21
08 říj 2006, 21:52
Fórum: Italské vozy
Téma: Slaba kompresia
Odpovědi: 2
Zobrazení: 2834

Slaba kompresia

Da sa nejako zistit, ci mi netesnia kruzky alebo gumicky na ventiloch?

Huli sa mi z otvoru ma olej. merku ako z vyfuku. Ktora z veci netesni? Alebo sa to neda rozpoznat. Niekde som cital, ze gumicky na ventiloch sa daju menit bez toho, aby sa davala dole hlava. Je to mozne? Diky za kazdu radu.

Přejít na rozšířené vyhledávání