Nalezeno 428 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 25 lis 2021, 05:44
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Passat B7 vysoká spotřeba, problém teplotní čidlo před DPF
- Odpovědi: 42
- Zobrazení: 6629
Re: Passat B7 vysoká spotřeba, problém teplotní čidlo před DPF
Dej ty vstřiky otestovat do diesel servisu a uvidíš že jsem měl pravdu.Pokud vstřik není schopný v regeneračním procesu udělat jemný dovstřik paliva-mlhu která se zapálí na katalizátoru tak je jasné že ti teploty na čidlech budou klesat.Palivo pro regeneraci prostě nehoří když je ho moc.A hlavně kdy...
- 21 lis 2021, 09:41
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Passat B7 vysoká spotřeba, problém teplotní čidlo před DPF
- Odpovědi: 42
- Zobrazení: 6629
Re: Passat B7 vysoká spotřeba, problém teplotní čidlo před DPF
Takové laborování se softem je naprosto zbytečné.Nahrát sérii a dát někomu kdo opravdu ví co dělá.Ty vstřiky byli kontrolované jek?Máš protokol?Vypínání egr a čehokoliv je nesmysl pokud má auto dpf.To udělá absolutní amatér.Zvlášť když hledá závadu kde není. No tu závadu hledám spíš já, ale čidlama...
- 20 lis 2021, 18:54
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Passat B7 vysoká spotřeba, problém teplotní čidlo před DPF
- Odpovědi: 42
- Zobrazení: 6629
Re: Passat B7 vysoká spotřeba, problém teplotní čidlo před DPF
Takové laborování se softem je naprosto zbytečné.Nahrát sérii a dát někomu kdo opravdu ví co dělá.Ty vstřiky byli kontrolované jek?Máš protokol?Vypínání egr a čehokoliv je nesmysl pokud má auto dpf.To udělá absolutní amatér.Zvlášť když hledá závadu kde není.
- 19 lis 2021, 19:44
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Passat B7 vysoká spotřeba, problém teplotní čidlo před DPF
- Odpovědi: 42
- Zobrazení: 6629
Re: Passat B7 vysoká spotřeba, problém teplotní čidlo před DPF
Ta absolutní nula je tam naprosto nomální i to že když odpojíš určitý egt senzor že nehlásí chybu.Tam nehledej problém.Váhu budeš mít taky v pořádku.Pokud máš egr off je logické že když nepropouští spaliny zpět do sání tak ti nebude ve volnoběhu kopírovat požadavek.Víc saje čistý vzduch proto větší ...
- 07 zář 2021, 16:03
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: BKD po repasu vstřiků v Autozm
- Odpovědi: 12
- Zobrazení: 2941
No repasovaný vstřiky, a kanál 13 teda nic moc hezkýho, co ten třetí? Jasně, ten první print není volnoběh, ale mít 1,29 na volnoběh už něco říká. Je to sice v toleranci, ale je to tam ... Komprese sis pro srovnání nezměřil? Však víme, korekce volnoběhu není jenom o vstřiku. Nejlépe si to lognout, ...
- 07 zář 2021, 15:59
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: BKD po repasu vstřiků v Autozm
- Odpovědi: 12
- Zobrazení: 2941
- 06 zář 2021, 09:03
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: BKD po repasu vstřiků v Autozm
- Odpovědi: 12
- Zobrazení: 2941
- 06 zář 2021, 07:50
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: BKD po repasu vstřiků v Autozm
- Odpovědi: 12
- Zobrazení: 2941
- 05 zář 2021, 13:05
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: BKD po repasu vstřiků v Autozm
- Odpovědi: 12
- Zobrazení: 2941
Potřeboval bych vysvětlit kdy časování ukazuje do plusu a kdy do mínusu...Auto muselo odjet tak jsem neměl možnost ani vstřiky přehodit mezi sebou...Přijede cca za měsíc.Starty normální i výkon krásný . Vstřiky jsem dotáhl rukou a pak 3x90* ,vahadla povolil od dorazu o 225* Princip korekce dávky je ...
- 05 zář 2021, 10:27
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: BKD po repasu vstřiků v Autozm
- Odpovědi: 12
- Zobrazení: 2941
BKD po repasu vstřiků v Autozm
Zdravím všechny . Věděl by někdo kde jsem mohl udělat při montáži chybu ?Nebo je to blbě udělaný repas?Jede to dobře akorát je trhavý volnoběh.Což následek je vidět i na měřených hodnotách.Nevědel by někdo proč to ukazuje tak velké odchylky časů na kanále 23 u všech? https://dieselpower.cz/forum/use...
- 25 črc 2021, 08:38
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: kouření auta když regeneruje
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 8967
Re: kouření auta když regeneruje
S největší pravděpodobností máš vadný některý vstřik..Při regeneraci jsou v režimu dovstřiku velmi malé dávky paliva za horní úvrať a tato dávka je pravděpodobně větší než by měla být..Já bych rozhodně začal u těch vstřiků.Hodnota -3 mbar je odchylka měření snímače dif.tlaku.Pokud budou vstřiky a ko...
- 21 črc 2021, 08:44
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: A6 3.0 nizky tlak v railu, nejde nastartovat
- Odpovědi: 19
- Zobrazení: 10116
- 18 črc 2021, 08:22
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: A6 3.0 nizky tlak v railu, nejde nastartovat
- Odpovědi: 19
- Zobrazení: 10116
c7 ma pohon cerpadla v rozvodu, cerpadle je vzadu pod turbem... nicmene si myslim, ze ti umrel vstrik a chcije takovym zpusobem ze nedokaze udrzet tlak v railu.... uz jsem se s tim setkal u c7 ;) Přesně tak,nejpravděpodobnější příčina..Pokud cp4 tlačí ..Vytočil bych prvně z cp4 solenoid a mrkl tam ...
- 18 črc 2021, 08:16
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: A6 3.0 nizky tlak v railu, nejde nastartovat
- Odpovědi: 19
- Zobrazení: 10116
- 10 črc 2021, 08:49
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: DPF O3 2.0TDI CRMB
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 3147
Normálně to jde vyndat uplně v pohodě bez sundání nápravnice.Nedělal bych to ale..Pokud nedošlo k havárii turba,že by do dpf hrkl olej,čištění mimo auto je naprosto vyhozený peníz...Je to jeden velký podvod,firmy co ti to bez rozříznutí proplachují..Jak tady někdo psal je to jak léčit raka acylpyrín...