AUY jde na tři

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Pája 19
Aktivista
Příspěvky: 3735
Registrován: 15 čer 2008, 12:12
Odpovědi: 0
Bydliště: u pár dubic

AUY jde na tři

Příspěvek od Pája 19 »

Ahoj kluci, u Sharana se nám zakuckává první vstřikovač až přestane jít úplně. Dělá to, když stoupá teplota mezi 70-80ti stupni. Za studena ani za tepla bez problémů, chod jednotlivejch vstřikovačů dle VAGu bez problému v hodnotách -0,2 až +0,2mg/R. Při výpadku to hodí a drží na prvnim válci +3mg/R, na ostatních záporný hodnoty běhaj kolem -1,0mg/R.
Koumu, jestli je to kabeláž, konektor(kterej), nebo vstřikovač. :?
Nedělám auta každej den a tak se ptám zkušenějších, jestli to není nějaká typická závada a čim to může bejt, nebo bejvá...

VAG hlásí:
18074 - ventil pro čerpadlo/tryska, válec 1., elektr. chyba
16685 - válec 1., zjištěno vynechávání zážehu

To auto nás živí, tak budu vděčnej za každou radu,
předem dík Pája.
Naposledy upravil(a) Pája 19 dne 05 led 2011, 18:43, celkem upraveno 1 x.
Oct asv 2000, DieselPower
Jirka Kužel
Přispěvovatel
Příspěvky: 928
Registrován: 14 úno 2006, 21:01
Odpovědi: 0
Bydliště: Jičín CITY

Příspěvek od Jirka Kužel »

zkus napružit konektor na něm,,, momentalně delam taky jedno AUY a ten šel na tři má prasklej píst ale luxusně:) ale to asi nebude tvuj případ..
VW SHARAN
Fabie 1.4 TDI mvolesko soft
Pája 19
Aktivista
Příspěvky: 3735
Registrován: 15 čer 2008, 12:12
Odpovědi: 0
Bydliště: u pár dubic

Příspěvek od Pája 19 »

Jo jo, to už máme v plánu, jen v tomhle mraze bych rád šel v rámci možností co nejvíc najisto. Nějaký dlouhý bádání při mínus pěti není moje hobby. Kdyby ještě někdo měl typ, co zkontrolovat a zkusit, budu jedině rád.
Oct asv 2000, DieselPower
Jirka Kužel
Přispěvovatel
Příspěvky: 928
Registrován: 14 úno 2006, 21:01
Odpovědi: 0
Bydliště: Jičín CITY

Příspěvek od Jirka Kužel »

venku bych to teda delat nechtěl hlavně ten pravej zadní šroubek se rozdělává fakt luxusně.... myslím na víku
VW SHARAN
Fabie 1.4 TDI mvolesko soft
Pája 19
Aktivista
Příspěvky: 3735
Registrován: 15 čer 2008, 12:12
Odpovědi: 0
Bydliště: u pár dubic

Příspěvek od Pája 19 »

Bohužel se nedá svítit. K tomu konektoru se dá dostat, aniž bych musel shazovat vačku, nebo vyndavat vstřikovač?
Značka: foto napoví... :D
Oct asv 2000, DieselPower
Jirka Kužel
Přispěvovatel
Příspěvky: 928
Registrován: 14 úno 2006, 21:01
Odpovědi: 0
Bydliště: Jičín CITY

Příspěvek od Jirka Kužel »

pěknej přístup jen sundat to víko
VW SHARAN
Fabie 1.4 TDI mvolesko soft
Tommy TDI
Přispěvovatel
Příspěvky: 394
Registrován: 27 úno 2010, 22:54
Odpovědi: 0
Bydliště: Poďebrady

Příspěvek od Tommy TDI »

Jirka Kužel píše:zkus napružit konektor na něm,,, momentalně delam taky jedno AUY a ten šel na tři má prasklej píst ale luxusně:) ale to asi nebude tvuj případ..

Máš fotku toho pístu?
Alhambra II TDi AUY-ASZ
AUY nám umřelo-vzpomínáme:-)

Iveco Daily 35C 11 6Q Original měchy
Iveco Daily 40C14 3litr :-) ex automat,original měchy

UNC 060

AR 159 2.4JTDM 154kW Q4 :-))
Jirka Kužel
Přispěvovatel
Příspěvky: 928
Registrován: 14 úno 2006, 21:01
Odpovědi: 0
Bydliště: Jičín CITY

Příspěvek od Jirka Kužel »

nemam ale když vzpomenu tak ho zitra vyfotim je ruplej od čepu po čep přez celej vršek. pan to dotah z D myslel si jak se olízne a von to asi zas takovej vejvar teda pro něj nebude (noteeth)
VW SHARAN
Fabie 1.4 TDI mvolesko soft
Uživatelský avatar
marena tdi
Aktivista
Příspěvky: 3597
Registrován: 02 dub 2009, 09:39
Odpovědi: 0
Bydliště: Frýdek-Místek

Příspěvek od marena tdi »

Pája 19 píše:Bohužel se nedá svítit. K tomu konektoru se dá dostat, aniž bych musel shazovat vačku, nebo vyndavat vstřikovač?
Značka: foto napoví... :D
Obrázek
Audi A3 Sportback 1.9 PD BXE 186 ps , sw TDI FUN , TSB 220 Turbosport , exhaust by Marena
EX- Octavia combi Tdi AGR 261 ps
Uživatelský avatar
MirekX
Aktivista
Příspěvky: 4718
Registrován: 24 led 2006, 18:27
Odpovědi: 0
Bydliště: Týniště nad Orlicí

Příspěvek od MirekX »

Jirka Kužel píše:pěknej přístup jen sundat to víko
taky jsem se trápil a poprvý i oddělal EGR. Ale malá golička, hned na oříšek kloubek a nástavec a jde to celkem pěkně, jsou horší věci... :)
Sharan 1,9 PD 115PS AUY- 225 PS a 500Nm turbo GTD1752VRL vodou chlazené ,Sharan 2,0 CFFB 140PS turbo GTD1752VRK-REA, - 226PS a 465Nm vše od Dieselpoweru. :) KTM SMT 990, KTM SMT 890 www.zvsagro.cz E-Golf 100kW, Enyaq RS (noteeth)
Sakul
Přispěvovatel
Příspěvky: 262
Registrován: 07 led 2007, 11:56
Odpovědi: 0
Bydliště: VWotice

Příspěvek od Sakul »

MirekX píše:
Jirka Kužel píše:pěknej přístup jen sundat to víko
taky jsem se trápil a poprvý i oddělal EGR. Ale malá golička, hned na oříšek kloubek a nástavec a jde to celkem pěkně, jsou horší věci... :)
Jde to i desitkou ockovym klickem. Je to na delsi dobu, ale jde to.
Uživatelský avatar
marena tdi
Aktivista
Příspěvky: 3597
Registrován: 02 dub 2009, 09:39
Odpovědi: 0
Bydliště: Frýdek-Místek

Příspěvek od marena tdi »

Sakul píše:
MirekX píše:
Jirka Kužel píše:pěknej přístup jen sundat to víko
taky jsem se trápil a poprvý i oddělal EGR. Ale malá golička, hned na oříšek kloubek a nástavec a jde to celkem pěkně, jsou horší věci... :)
Jde to i desitkou ockovym klickem. Je to na delsi dobu, ale jde to.
jde to uplne normalne.jen si je treba udelat trosku mista.maly torx + kloubek + nastavec.
Audi A3 Sportback 1.9 PD BXE 186 ps , sw TDI FUN , TSB 220 Turbosport , exhaust by Marena
EX- Octavia combi Tdi AGR 261 ps
Pája 19
Aktivista
Příspěvky: 3735
Registrován: 15 čer 2008, 12:12
Odpovědi: 0
Bydliště: u pár dubic

Příspěvek od Pája 19 »

Dík za rady klukům a Mařeně za fotku. Vypadá to jednoduše. Snad bude chyba v tom svazku.
Oct asv 2000, DieselPower
Pája 19
Aktivista
Příspěvky: 3735
Registrován: 15 čer 2008, 12:12
Odpovědi: 0
Bydliště: u pár dubic

Příspěvek od Pája 19 »

Včera večer sme na to mrkli, trošku zmáčkli ty laciný nasunovací fast-on konektory na prvnim válci a hotovo. Celou noc na dnešek auto jezdilo bez zaváhání.
Docela sem se divil, že tak důležitej, tepelně a otřesama namáhanej konektor udělaj tak lacino.
Všem ochotným rádcům mockrát díky.
Oct asv 2000, DieselPower
Uživatelský avatar
1pavel
Aktivista
Příspěvky: 2166
Registrován: 01 pro 2007, 15:07
Odpovědi: 0
Bydliště: Pardubice

Příspěvek od 1pavel »

kdyby ti to dělalo ještě problémy , mám doma vstřiky , sice z ATD ale na zkoušku by to stačilo
A5 3.0 TDI 210 KW pracovní
škoda 120 L zábava
G7 GTD
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“