1.5 dci

[dhfool]

Jaké jsou minimální startovací otáčky u 1.5 dci? Díky.

[slovacek.milos]

Jaké jsou minimální startovací otáčky u 1.5 dci? Díky.

to startuje na tlak na liště ne? cca 2OO atm

[dhfool]

Jaké jsou minimální startovací otáčky u 1.5 dci? Díky.

to startuje na tlak na liště ne? cca 2OO atm

Tlak na liště při start. otáčkách 230ot. je přes 220bar a jednotka nepusí vstřiky.
Dal jsem nový startér a baterii. Startovací otáčky vzrostly z 230 na 300 a chytá na otočení.

[slovacek.milos]

spostu věcí vůbec nezjistíš je to kus od kusu a draze zaplacené zkušenosti ale ve tvém případě ti napoví lanostarter, já ho osobně používám,

vem si trafika piezo vstřik máš ho s papírem po go že je OK a motor ani neškytne, odpojíš ten vstřik a motor šlape jak hodinky a nic nepoznáš že jede na tři

to co děláš, rozvody bez klínku pochybné přípravky které nenašroubuješ na strhlý závit, dát tam jen napínací kladku když nevíš tah zezadu,

o tom to je, furt se musíme školit a zajímat kdysi jsem psal že opravy motorových vozidel je jako běh do strmého kopce, ale vrcholu nikdy nedosáhnem

[Tomas.cz]

Jaké jsou minimální startovací otáčky u 1.5 dci? Díky.

to startuje na tlak na liště ne? cca 2OO atm

Tlak na liště při start. otáčkách 230ot. je přes 220bar a jednotka nepusí vstřiky.
Dal jsem nový startér a baterii. Startovací otáčky vzrostly z 230 na 300 a chytá na otočení.

Hmm, 230ot. a už to nestartuje, známej má P407 2.0HDi vstřikování Siemens, startovací otáčky něco kolem 150 ot/min a diví se, že blbne start...

[dhfool]

njn. sráč vedle sráče. Možná to řeší nějaká aktualizace SW, ale to se pochopitelně u autorizáku nedozvíš.

[slovacek.milos]

njn. sráč vedle sráče. Možná to řeší nějaká aktualizace SW, ale to se pochopitelně u autorizáku nedozvíš.

v autorizáku se tak něco obecného dovíš nebo předraženého koupíš, podle mě kus od kusu, člověk si myslí že na něco přišel stejný motor v citoenu a maturuješ znova doladíš otáčky a zast ti pujde pěna ze vstřiku a nenatočíš

[geo]

Ono ji nemuseli vadit otáčky mohlo ji vadit rušení od starteru.Pokud měříš proudově starter a k tomu snímač ot. a vstřik tak je to pak vidět jak to tam střílí do ostatních signálů.Někdy na ucho vůbec nepoznáš že je problém ve starteru.

[slovacek.milos]

proto to píšu vždy vyzkoušet lanostarter posune tě to zas někam jinam

stilo JTD nechytlo otáčky tlak všechno tak nějak šlo ale nic, lanostarter a jezdilo týden a pořád dokola,

nový strter a OK za čtrnáct dnů stejný problém lanostarter a zas to jezdilo, dala se baterka a OK

za čtrnáct dnů už konečně nepomohl ani lanostarter a snímač otáček KO problém vyřešen