Jetta BXE Neštartuje

toth.stefan · Příspěvek od **toth.stefan** » 17 lis 2014, 13:40

Áno, kontroloval som hadice. Už som dal dole ešte raz tandemové čerpadlo aby som skontroloval aj nastavenie vačky a všetko OK.

toth.stefan · Příspěvek od **toth.stefan** » 28 lis 2014, 22:27

Tak sa to vyriešilo, nedalo mi pokoj so simeringom tak som znova vymontoval prevodovku a skontroloval simering. Musel som si kúpiť prípravok na montáž simeringu kľuky a presne som to vedel nalisovať na 0,5 mm. Pekne naštartoval a už smelo bafká.

Fulltank, Pája ďakujem za užitočné rady.

toth.stefan · Příspěvek od **toth.stefan** » 28 lis 2014, 22:31

Tak sa to vyriešilo, nedalo mi pokoj so simeringom tak som znova vymontoval prevodovku a skontroloval simering. Musel som si kúpiť prípravok na montáž simeringu kľuky a presne som to vedel nalisovať na 0,5 mm. Pekne naštartoval a už smelo bafká.

Fulltank, Pája ďakujem za užitočné rady. Obrázek

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 28 lis 2014, 22:42

Taky se mi to stalo a neveril jsem tomu ze par milimetru udela motor nefunkcni

. Pripravek mam od Hazetu, stal nesmysl.

carda · Příspěvek od **carda** » 28 lis 2014, 23:54

Jestli to není tajné kolik stál ten přípravek.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 29 lis 2014, 08:25

A šel by ten přípravek vyrobit?

rami · Příspěvek od **rami** » 29 lis 2014, 09:02

Ja ho take planoval koupit tady.
http://www.skoda.triga.cz/produkt-887/pouziti-1155/

nastesti se mi ho podarilo pucit.

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 29 lis 2014, 11:10

Tak ten je za super penize

me stal jednou tolik. Mam k tomu jeste merak horni uvrate ve forme hodinek a takovyho mericiho kolíků + nejaky koliky a trny, ale podle me k hovnu, jeste jsem to nepouzil.

Vyrobit by to asi slo, ale je to dost narocny na presnost. Pokud to stoji necelejch 5tis kup to. Ja to jednou delal na radu od nekoho na fixu a neni to proste ono. Ve finale jsem stejne musel koupit ten lisovaci pripravek. Zakaznik to zaplati

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 29 lis 2014, 12:10

Používám dva vingle s dírama na šrouby setrvačníku. Supluju tím jakoby setrvák. Dotahuju je na dosedací plochu kliky starejma šroubama od setrváku. Zális 0,4mm dělám pomocí měrky 0,55mm. Nestálo to nic, jen hodinka času. Aplikace je trochu na pytel, ale pro moje hoby automechaničení to stačí. Kdyby si to někdo chtěl udělat, tak bacha na dýlku šroubů. Poprvé sem posunul pátej most klikovky...

A dobře, žes dal vědět, čim to bylo Štefane. Nikdy bych netypoval, že na diag se bude vše jevit ok a přitom motor ani nehlesne.

rami · Příspěvek od **rami** » 29 lis 2014, 15:52

By mne tedy zajimalo,zda jak jsem psal,by to chytlo na odpojeni toho cidlla dole,kdyz to bylo blbe nalisovane.

toth.stefan · Příspěvek od **toth.stefan** » 30 lis 2014, 13:37

http://www.motorove-oleje.sk/pripravok- ... ve-motory/

Tu som ho kupoval, trošku som tiež upravil lebo som nevedel fixovať otvor impulzného kolečka ale bolo to za 20 minút. Montáž aj s učením sa nakoľko som to robil po prvý krát trval pol hodinu (inštruktáž z youtube )

Bol som v Škodovce lebo majú taký ale nepožičali za žiadne peniaze, treba vraj doniesť auto a oni to namontujú......

Tak som si to kúpil a už je.
Čidlo som odpojil a motor nechytil ani v núdzovom režime. Nalisoval som to na 0,52 mm a na prvú šupu naskočil. Už len doriešim únik oleja od prívodu turba a môže Jetta zas jazdiť po zlomenej ojnici.