Kompresor----dotazy -

Jaroušek · Příspěvek od **Jaroušek** » 26 led 2015, 17:46

čest, budu si skládat větší kompresor a zakoupil jsem tuto nádobu a zajímá mě, co je to za otvor ve spodní části.Napadá mě , že je to pouze obyč otvo snad kdyby mi tam spadla dvacka

či mě taky napadlo, zda to není už nějak vymyšlený pojistný ventil.Tak díky za názor Obrázek

oktáf · Příspěvek od **oktáf** » 26 led 2015, 18:00

nee, je to revizní otvor, nic víc.

Jaroušek · Příspěvek od **Jaroušek** » 26 led 2015, 18:06

oktáf píše:nee, je to revizní otvor, nic víc.

o.k. škoda.nějaký pojistný ventil budu muset koupit tedy.Díky

Jaroušek · Příspěvek od **Jaroušek** » 27 led 2015, 14:12

čest, dále bych se chtěl zeptat postupně na pár věcí.Zjistil jsem, že řemenice na motoru a na agregátu nejsou stejné, na motoru je 13 mm řemen a na agregátu 17 mm řemen. Po přiložení 13mm řemene je zřejmé, že to takhle nepůjde.Budu muset sehnat řemenici do páru a k tomu směřuje můj dotaz.Jak ted vlastně zjistím správnou velikost řemenic když znám pouze otáčky motoru - tj. 1420ot/min na agregátu je štítek snad jen s jedním číslem však nemám tucha co to je. Přiložím foto agregátu.zkrátka kolik by měl mít ten agregát otáčet apod.......díky Obrázek

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 27 led 2015, 14:28

Tak do pěti set. Čili redukuj tak 3:1.

bombastiq · Příspěvek od **bombastiq** » 27 led 2015, 17:30

Marek77 píše:Tak do pěti set. Čili redukuj tak 3:1.

ty si se zbláznil ?? to by sis nenafoukal ani kolo

kombresor 3 pist z vlaku - 1700ot
kompesor 2 pist cca 3000ot
malej co mám doma 1 pist TORRO - 2500ot

Jaroušek · Příspěvek od **Jaroušek** » 27 led 2015, 18:57

určitě se nezbláznil, však se ke správnému výsledku jistě dopracujeme. nyní mám malou řemenici 10.5 cm a velkou 25 cm . čili pokud má malá 1420 ot/min tak agregát by měl mít cca 570 ot/min .Můžete potvrdit tyto počty ze druhé třídy???už v tom začínám mít zmatek....

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 27 led 2015, 19:20

Počítáš průměry nebo obvody?

bombastiq · Příspěvek od **bombastiq** » 27 led 2015, 19:30

co je podle tebe agregát ??
motor nebo kompresor ?

ten dvoupíst potřebuje mít minimálně 1200ot
aby vůbec foukal a netrvalo mu to

pokud budeš s kompresorem točit na 500ot tak nenafoukáš nic

Jarda S. · Příspěvek od **Jarda S.** » 27 led 2015, 19:41

klidně bych mu dal převod 1:1

HNLW453 · Příspěvek od **HNLW453** » 27 led 2015, 19:42

převody kol, nastudovat: http://www.bastler.cz/vypocet-remenoveh ... o-prevodu/

yirka · Příspěvek od **yirka** » 27 led 2015, 21:10

toto je pomaloběžnej kompresor a už nafoukat takhle velkej vzdušník bude pro něj velké sousto, taky jsem s ním začínal a pak jsem sehnal dvoupístového orlíka a stejnej vzdušník jako máš a skompletoval

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 27 led 2015, 21:51

ten kompresor nemá chlazený válce , na něj tak 900 ot , na víc se bude potit , řemenice i prodávají hotové stačí upravit díru na hřídel nebo mají svěrné pozdro už na rozměr

Jaroušek · Příspěvek od **Jaroušek** » 27 led 2015, 22:58

tak jsem to nastudoval a vychází to kolem 600 ot. /min. jinak agregátem myslím kompresor. Tušil jsem, že je pomaloběžný ale také hodně píší, že je v tom právě výhoda- nižší hlučnost atd. A taky jsem si zhruba odhadl, že by mohl mít výkonnost 10-20 m3/h což si myslím, že je dost ale to je pouze teorie, čerpám jen z jiných údajů a porovnávám velikost celého kompresoru.

yirka · Příspěvek od **yirka** » 28 led 2015, 07:14

pravdu máš že je tišší, hodně záleží na co to chceš, jeho výkon částečně nahradíš tím velkým vzdušníkem, ale jak poklesnou litry tak nebude stíhat