piliny v motoru 1.9 PD

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 21 led 2015, 18:52

vendysp píše:divinol ...jezdim na nej uz leta je to celkem neznama znacka...docela kvalitni nemeckej olej ...vymeny po 10 000

Ten kupuju v APM leju všude možně, mají i se specifikací Ford nebo na Francouzská vozidla, jen pro LL intervaly VW dávám Total.

tuner · Příspěvek od **tuner** » 21 led 2015, 18:54

Qantum, origo olej co tu pouziva Audi a VW ma i obednaci vw cislo.

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 21 led 2015, 19:50

Pokud by někdo náhodou myslel, že Edge nemá C3-10, tak splňuje i normu GM Dexos II, která překračuje C3-10 ve všech klíčových vlastnostech.

Ohledně volby C3, nebo ne C3, bych volil podle toho, jestli mám EGR OFF, nebo ne. Low SAPS oleje snižují tvorbu karbonu v sání a na EGR.

mjanulik · Příspěvek od **mjanulik** » 06 úno 2015, 12:57

které podle vás jsou lepší zdvíhatka:

http://www.vanep.cz/article-list/generi ... orId=17499

http://www.cc-autodily.cz/zdvihatko-ventilu-35mm-2

výrobce na cc je ET engineteam a na Vanep KOLBENSCHMIDT.

Dále dáváte i nové šrouby nebo stačí když se dodrží moment a pořadí+ nové těsnění vačky a šály samozřejmě nové,vačka bude jetá,ale originál,měla by být jak nová,tak uvidíme

díky

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 06 úno 2015, 13:07

Osobně bych šel do INA, buď přímo INA nebo Febi 19800, tam je INA zabelná.
Z tvého výběru pokud nemáš jinou volbu tak KS, ET zdvihátka-ZH0041 jsem jednu sadu reklamoval a více experimentovat nehodlám.

Sayllo · Příspěvek od **Sayllo** » 06 úno 2015, 13:18

mjanulik píše:
sniper-- píše:Koukni na tu vacku pořádně......
vačku jsem i protáčel,ale rýhy,či nějaké výrazně opotřebení jsem nenašel,pouze na pravé strané u tandemu se začína objevovat zlatý materíál,ale i tak je všude hladká,bez zubů či zkosení apod.
I když asi něco už má za sebou.Můžou se tam ty pyliny dostat i od někud jinde? Vačku jsem nesundával.To už bych ji asi při sundání rovnou vyměnil se vším potřebným,hydra,uložení vačky,šrouby apod.vzhledem k najetým km.

Tak vacka je KO!!!

mjanulik · Příspěvek od **mjanulik** » 06 úno 2015, 15:03

Sayllo píše:
mjanulik píše:
sniper-- píše:Koukni na tu vacku pořádně......
vačku jsem i protáčel,ale rýhy,či nějaké výrazně opotřebení jsem nenašel,pouze na pravé strané u tandemu se začína objevovat zlatý materíál,ale i tak je všude hladká,bez zubů či zkosení apod.
I když asi něco už má za sebou.Můžou se tam ty pyliny dostat i od někud jinde? Vačku jsem nesundával.To už bych ji asi při sundání rovnou vyměnil se vším potřebným,hydra,uložení vačky,šrouby apod.vzhledem k najetým km.
Tak vacka je KO!!!

Po bočním náhledu na váčku bylo vše jasné proto mám i v plánu vacku dat jinou i když zatím bez jakýkoliv problému a olej a kolem vačky bez pilin

tribit · Příspěvek od **tribit** » 06 úno 2015, 15:15

Ty jo stejně, nemáš žádný náznak něčeho a vačka KO, kdo ví kolik PD tu jezdí s načatou vačkou a majitelé o tom neví, aby to nebyla většina motorů, bo většina motorů má hafo km...

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 06 úno 2015, 18:31

A ses si jisty ze ten vrsek maze bez problemu? vetsinou tu obrousenou vacku maji na svedomi vypadnute zaslepky na vahadlech.

mel jsem nastartovany motor bez vika abych videl jaky je rozdil kdyz na vahadlech vypadnou zatky a verte, ze ta vacka bezi temer na sucho. Veskery olej vytekal vahadlama pryc. Akorat nejaky ten ostrik promazal vacku jinak ani prd.

zizalak · Příspěvek od **zizalak** » 06 úno 2015, 18:35

I olejové čerpadlo u PD umí zazlobit.

mjanulik · Příspěvek od **mjanulik** » 06 úno 2015, 18:36

Fulltank píše:A ses si jisty ze ten vrsek maze bez problemu? vetsinou tu obrousenou vacku maji na svedomi vypadnute zaslepky na vahadlech.

mel jsem nastartovany motor bez vika abych videl jaky je rozdil kdyz na vahadlech vypadnou zatky a verte, ze ta vacka bezi temer na sucho. Veskery olej vytekal vahadlama pryc. Akorat nejaky ten ostrik promazal vacku jinak ani prd.

před montáží nové vačky mám v plánu ještě změřit i tlak oleje,každopádně záslepky tam jsou
a jinak mám vzít teda raději tyto zdvihátka INA http://www.cc-autodily.cz/zdvihatko-ventilu-35mm ?

martl · Příspěvek od **martl** » 06 úno 2015, 22:24

Vem magnet a zjistíš jestli je to hliník nebo železo. Mam ATD najeto 400 000km a vačka jako nová. Teď u těch novějších VW to dělají z hřebíkový oceli a proto je to tak brzo v pr..li .

martl · Příspěvek od **martl** » 06 úno 2015, 22:28

Zdvihátka INA jsou tak na 70 000km . Nejkvalitnější tyhle věci jsou KS Kolben Schmid.

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 07 úno 2015, 08:26

Blbost.INA je top. Takze kup INU a pozor at jsou cerne nebo maji cernou vrchni cast, protoze ty jsou urcene pro PD

martl · Příspěvek od **martl** » 07 úno 2015, 10:32

Rozebral jsem original motor BLS ,byly tam INA .Na každým válci jedna INA černá a jedna lesklá.Ty lesklý byly všechny po 70 000km poškozený.Tak že i vačka taky.