Powerflex

peter.H · Příspěvek od **peter.H** » 13 bře 2015, 08:41

Zdravim dal som nalisovat powerflexi do ramien a jeden je opacne bude to vadit??

Obrázek

favo · Příspěvek od **favo** » 13 bře 2015, 08:51

Ono to upřímě vypadá z té druhé fotky jako kdyby jsi měl obě ramena stejný.

krepy · Příspěvek od **krepy** » 13 bře 2015, 09:09

favo píše:Ono to upřímě vypadá z té druhé fotky jako kdyby jsi měl obě ramena stejný.

ved daj to to nalisovat aby si to mal rovnako bed ti to robit zlobu

Slavkov · Příspěvek od **Slavkov** » 13 bře 2015, 09:17

favo píše:Ono to upřímě vypadá z té druhé fotky jako kdyby jsi měl obě ramena stejný.

Tak mi v Etce najdi levé a pravé rameno... chci vidět dvě rozdílná čísla...

Mimochodem, jsem zvědav, jak dlouho s tím "kostitřasem" vydrží jezdit

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 13 bře 2015, 10:02

Je to nalisovane spravne. Je to sposobene tym ze rameno je iba jedno rovnake pre obidve strany. Diera pre silentblok ma z jednej strany radius na ulahcenie montaze silentbloku. A ziadny kostitras to nieje, neviem co stouto dezinformaciou vsetci mate. Ano uznavam hlavne male nerovnosti sa viac prenasaju na volant a skelet, ale nestraste tu chlapca akoby mu to malo zlomit vazy

Jarda S. · Příspěvek od **Jarda S.** » 13 bře 2015, 11:38

favo píše:Ono to upřímě vypadá z té druhé fotky jako kdyby jsi měl obě ramena stejný.

někde to tak je

u trojkových golfů je jenom jeden výlisek na obě strany a pak to vypadá takhle blbě

Jarda S. · Příspěvek od **Jarda S.** » 13 bře 2015, 11:39

TDI tech píše: A ziadny kostitras to nieje, neviem co stouto dezinformaciou vsetci mate. Ano uznavam hlavne male nerovnosti sa viac prenasaju na volant a skelet, ale nestraste tu chlapca akoby mu to malo zlomit vazy

to tu bylo i o TT pukách nakonec to s nima nejni skoro žádnej rozdíl (LOL)

favo · Příspěvek od **favo** » 13 bře 2015, 12:09

Jarda S. píše:
favo píše:Ono to upřímě vypadá z té druhé fotky jako kdyby jsi měl obě ramena stejný.
někde to tak je u trojkových golfů je jenom jeden výlisek na obě strany a pak to vypadá takhle blbě

Já se s tím osobně ještě nesetkal, proto mě to překvapilo.
Většina ramen co jsem držel v ruce byly naprosto souměrný a simetrický, takže jsi nepoznal rozdíl mezi levým a pravým.
U Golfa jsem dělal jednu stranu a potom druhou, takže jsem neměl ramena u sebe abych je mohl porovnat.

peter.H · Příspěvek od **peter.H** » 13 bře 2015, 18:56

TDI tech píše:Je to nalisovane spravne. Je to sposobene tym ze rameno je iba jedno rovnake pre obidve strany. Diera pre silentblok ma z jednej strany radius na ulahcenie montaze silentbloku. A ziadny kostitras to nieje, neviem co stouto dezinformaciou vsetci mate. Ano uznavam hlavne male nerovnosti sa viac prenasaju na volant a skelet, ale nestraste tu chlapca akoby mu to malo zlomit vazy

Dakujem za vysvetlenie

A kostitras to neni ale tie male nerovnosti citit na volante...

favo · Příspěvek od **favo** » 13 bře 2015, 22:15

Spíš si ty silentbloky aspoň dvakrát do roka prohlídni. Tyhle fialový nejsou pověstný svojí výdrží. Aby sis potom někde při brždění nerozbil hubu.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 14 bře 2015, 06:41

ty powerflexy ani jinak nandat nejdou protože jak je udělaný to rameno ohrnuje se to přes tu ostrou hranu a má tendenci se trhat dávej si pozor hlavně na levou stranu protože to má tendenci po čase vylejzat a pak klepe do nápravnice (osobní zkušenost) potom jsem je nahradil TT pukama (origo a od tý doby klid...

Slavkov · Příspěvek od **Slavkov** » 14 bře 2015, 12:33

Jarda S. píše:
TDI tech píše: A ziadny kostitras to nieje, neviem co stouto dezinformaciou vsetci mate. Ano uznavam hlavne male nerovnosti sa viac prenasaju na volant a skelet, ale nestraste tu chlapca akoby mu to malo zlomit vazy
to tu bylo i o TT pukách nakonec to s nima nejni skoro žádnej rozdíl

To není deznformace... pouze asi máme každý trochu jiný práh vnímání, co je komfortní a co je již kostitřas...
Nevím, kde jezdíte, ale TT puky i v kombinaci s 15" a je to na horských asfaltkách pěkně znát

I můj desetiletý syn poznal rozdíl, takže tak...