ako ma fungovat predvstrek na td rotacke?

[tuner]

davam na ucho, ono taky dost zalezi jak to kdo posklada, proste jak nastavi vnitrni tlak a pruzinu s podlozkama na regulaci predvstriku. Ja to mam nekde mezi 1- 1,5mm musel bych to zmerit.

[bombastiq]

mě se jedná o dynamickej předvstřik

na volnoběh siho nastavim

to je v pohodě

alepotřebuju vědět co mám řict borcovi u stolice

placnu :

1000ot - 2°
1500ot - 7°
2000Ot - 15°
2500ot -20°
atd......

[tuner]

tak to ti nepovim, ja to mam nastaveny tak ze na volnobeh to mam na jednom dorazu a cca pri 4t.ot to mam na dorazu na max predvstriku. Taky jestli ten borec umi serizovat atyp cerpadla. kdysy s prvnim mTDI cerpadlem jsem jen pro zajimavost byl na stolici v Bosch v Zabrehu a ti nebyli schopni nastavit ani volnobeznou davku protoze nevedeli ani jak nasadit paku plynu na tu ozubenou hridel, davali ji o jeden az dva zuby mimo. Takze stejne jsem to doma naladil na ucho za 15 minut. Tak asi tak

[bombastiq]

v zábřeze v boschi sou totální tragedi co neprosto nevěděj která bije
pokud to nemaj napsaný v knížce tak nejsou schopni něco udělat

jak si prosimtě zjistil že při 4tot seš na doraze ??
maš na to nějakej spešl přípravek ?

já sem ubíral v obalu čerpadla aby mě ten předvstřik šel dál
budu dodělávat vlastní kryt na pružinku aby měla delší chod
protože mi přijde že seriovej obal má hrozně malej rozsah předvstřiku

ve vyšších otáčká mi motor nechce táhnout

tak skládám druhý čerpadlo na kterym mám svoje upravený pákování

[tuner]

no ze by se v tom zabrehu nezlepsili za tech 17 let co jsem tam s tim cerpadlem byl nezlepsili? Normal jsem to spocital z tlaku v cerpadle, plose pistku predsuvniku a podle toho das spravne tvrdou pruzinu a podlozky aby to vyslo, musis taky pocitat s tim ze pri provozu mas jeste protitlak od vacky. Taky to mam takhle vybrouseny akorat na obe strany a neni to na pohled poznat, je to jak origo, prepakovani mam upraveny dost a jeste nejaky dalsi veci.

[bombastiq]

opravdu nezlepšily zkusim to nejak vykoumat

[67gtman]

tuner... ale dieselovy motor potrebuje regulovat predvstrek aj ked je teply, inac nema sancu ist do otacok.
a akosi sa mi nezda ze by boli cerpadla ktore maju sucasne solenoid a mech. posuvnik (ktory nedava zmysel ked to casovanie doladuje RJ)

[tuner]

vsak cerpadlo doladuje predvstrik kdyz je teplej motor, jak jsi dosel k tomu ze nereguluje? RJ ti nedoladuje predvstrik kdyz je to mechanicky cerpadlo bez rizeni elektronikou, na mech cerpadlu je normal tahlo pod volant

[Zdeněk M]

mě se jedná o dynamickej předvstřik

na volnoběh siho nastavim

to je v pohodě

alepotřebuju vědět co mám řict borcovi u stolice

placnu :

1000ot - 2°
1500ot - 7°
2000Ot - 15°
2500ot -20°
atd......

Stimhle na stolici ani nechod. Jak to kdo vymyslí tak to jezdí, nekomu de na volnobeh tvrdě a tahne do 3000 ot a pak umře, nebo jde na volnobeh mekce , tahne od 2000 a u4000 ot to zvadne. je to o předvstřiku o tej pružine na předvstřik. Co jsem mel naposled M TDi tak mel fora řizenýho počitačem s upravenou mapou fora, davkovaní páčkou taky to nejelo špatně.
Ja preferuju elektriku, zatim to nikomu M tdi nejelo tak jak elektrika. Vse je vyladený, for, plnici tlak a minimum kouře.

[67gtman]

tuner este raz si precitaj co si tu popisal ja koncim aj tak som sa ako vzdy nic nedozvedel co dava hlavu a patu a zistit si veci musim sam

[burton.b22]

Tak jsem to konečně odpojil. Zatím pozoruju po studeném startu o dost měkčí chod motoru a nižší volnoběh asi o 100ot. U teplého motoru opět nižší volnoběh asi o 100ot motor je při otáčkách nad 2000 tišší a možná i pružnější.

[hanzdj]

Zdravim, tak poněkud nejsem moudrej z toho zda zapojit ten elektromagnet či ne, jedna se tedy o mechaniku z BMW 2,4td. Je tady nekdo kdo mi řekne zda je to pouze elektromagnet ktery otevira naftu pro regulator předvstriku nebo jakou přesnou funkci ma ten elektromagnet.
viz foto

diky

[patrikE39]

zdravím.. a jak to tedy je s tím řízeným předvstřikem pružinou dole na čerpadle pod víčkem? .. mám přesně ten problém že mi to od 3tis netáhne (na mechanice) tak jestli mám podložky před pružinou ubrat nebo přidat... díky