Chyba 575 - tlak v sacim potrubi

[Golfisko]

Zdarec. Něco mi to čeče připomíná...

Nejsi náhodou ze Zdemyslic??

[Golfisko]

mam presne podobny problem... 00575 regulacna odchylka uz velmi dlho a neviem co s tym..zavse sa stane ze po preradeni na 3 ti sptupen sa turbo vobec nepusti a auto ide ako lemra...obcas

Prej to hodně taky zlobí u ICčka...

[midnight_man]

mam presne podobny problem... 00575 regulacna odchylka uz velmi dlho a neviem co s tym..zavse sa stane ze po preradeni na 3 ti sptupen sa turbo vobec nepusti a auto ide ako lemra...obcas

Prej to hodně taky zlobí u ICčka...

konkretne?

[Tazzy]

Zdarec. Něco mi to čeče připomíná...

Nejsi náhodou ze Zdemyslic??

To si pis ze jsem ze Zdemyslic

[Golfisko]

Nejsi náhodou ze Zdemyslic??

To si pis ze jsem ze Zdemyslic

Já jsem kolega od Páši (modrá španělská mrdka Repsol )
Tak někda budem muset taky pokecat, sice nejsem Seat, ale saze taky produkuju

[Tazzy]

Nejsi náhodou ze Zdemyslic??

To si pis ze jsem ze Zdemyslic

Já jsem kolega od Páši (modrá španělská mrdka Repsol )
Tak někda budem muset taky pokecat, sice nejsem Seat, ale saze taky produkuju

Beru

[Nick11]

Mam 81kW TDI passata, rok 98. Mam ho tri mesice a nedelam skoro nic jinyho, nez ze ho opravuju. Delal sem ale i dost udrzby, takze nemuzu zas moc nadavat, ale libilo se mi tady na foru, jak nekdo pise, ze ma za kamarada 575. Ja uz bohuzel taky. Auto sem koupil za levno s tim, ze na nem neco udelam, do kopce jelo 90 a tak, znate to vsichni. Casem to bylo lepsi a lepsi. Jezdim na bionaftu a jezdim svizne, jak tu lidi pisou, zatuhla regulace turba je dost zpusobena dedkovskym jezdenim. Nicmene mi to po case prestalo delat a ted zase po dlouhy dobe to zacalo padat do nouzaku, kterej uz ale klickem nejde zrusit (vypnuti motoru).
Zacal sem na podtlakovejch hadickach, nasel sem zpuchrely, vymenil je. Pri pridani plynu sem si vsiml, ze auto dost syci, testoval sem tesnost sani, je to tu nekde dobre popsany. Nasel sem diry v IC. Dneska sem IC vymenil a auto je zase v nouzaku. Chtel jsem se ale zeptat, ze vzdycky, kdyz odpojim podtlaky a zkusim to projet, tak to padne do nouzaku. Cim to je, ze vzdycky po oprave to padne do nouzaku a pak po dlouhy dobe nic?
Pak se holt budu muset pustit do kontroly lopatek a N75.

[Nick11]

Tak sem to vyresil. Stala se neuveritelna vec, nasel sem podtl. hadici moc ohlou, ktera byla mekka jak bahno, vychazela z N75. Nevedel sem, ze se mam taky zamerit u podtlakovejch hadic na prilisnou mekkost, pac splasknou, kor kdyz se dost ohnou. Auto lita tak, az z toho jde strach.
Jaky kupujete hadice misto tech podtlakovejch starejch? Davate tam palivovy? Cetl sem, ze prumery tam sou 3mm,4mm a 6mm, je to tak?

[dodi911]

Nazdarek, mam rovnaky problem. Hadicky podtlaku ok, sycanie nepocut, trhliny som nenasiel. Regulacia turba tiez chodi, doza ok aj lopatky pekne chodia, ventil chodi tiez, tak uz neviem. Turbo velmi slabo tlaci, ked chytim a stlacim hadicu, tak mi ani nerozstiahne ruku. Auto ja audi s6 , 2,5 tdi, r.v. cca 01.

[Zdeněk M]

Tak sem to vyresil. Stala se neuveritelna vec, nasel sem podtl. hadici moc ohlou, ktera byla mekka jak bahno, vychazela z N75. Nevedel sem, ze se mam taky zamerit u podtlakovejch hadic na prilisnou mekkost, pac splasknou, kor kdyz se dost ohnou. Auto lita tak, az z toho jde strach.
Jaky kupujete hadice misto tech podtlakovejch starejch? Davate tam palivovy? Cetl sem, ze prumery tam sou 3mm,4mm a 6mm, je to tak?

Takový co tam byly original,6mm sem tam este nevidel, bud 3,2mm nebo tusim že 4,5mm ta silnejsí.

[eXt]

Oteviram staré téma

Měl jsem také prasklou hadici, vzal jsem duši od kola a obmotal ji kolem díry na hadici, stahl jsem to poradne paskama a paradne to drzelo.

Nyni jsem auto prodal, na tu hadici jsem uplne zapomel. Jak hodne se ta hadice zahriva? Jde mi o to aby se to treba nerozeralo a nezasralo to turbo nebo tak....