Tlak ve vent. Víku + kouř PD

Koubis Tdi · Příspěvek od **Koubis Tdi** » 29 čer 2015, 17:41

Je normální tlak ve ventilovém víku spojené s kouřem u PD?

Děkuji za odpověd popřípadě řešení.

Pasat TDI PD 96 kw

u pd je tlak pod víkem vetší ale ted je otázka čemu říkáš vetší ty!! kouř jaká barva???

Koubis Tdi · Příspěvek od **Koubis Tdi** » 29 čer 2015, 19:19

Jasný, je malinko namodralý až do bíla...

Pasat TDI PD 96 kw

gumičky u pd nebo korekce je jaká kdy to kouří na volnoběh

vynecht · Příspěvek od **vynecht** » 29 čer 2015, 21:32

Je to tak když jsem nedávno upravoval systém odvětrání (už před úpravou nebyl do sání ale ven) tak úprava byla zhoršení projevující se silným kouřením obtěžujícím okolí a to nejvíc při pomalé jízdě a popojíždění. Třeba v koloně se v určitých intervalech vyvalil z výfuku silně smradlavý oblak. Nejdřív jsem myslel že je po motoru,protože jsem té úpravě nepřikládal význam, byla z určitého pohledu minimální, ale měla zásadní dopad. Tak jsem provedl ještě další úpravy a bylo po problému.
Co Ti to dělá a kdy to začalo , po nějaký úpravě, nebo samo?

johnyM128 · Příspěvek od **johnyM128** » 10 lis 2016, 21:43

vynecht píše:Je to tak když jsem nedávno upravoval systém odvětrání (už před úpravou nebyl do sání ale ven) tak úprava byla zhoršení projevující se silným kouřením obtěžujícím okolí a to nejvíc při pomalé jízdě a popojíždění. Třeba v koloně se v určitých intervalech vyvalil z výfuku silně smradlavý oblak. Nejdřív jsem myslel že je po motoru,protože jsem té úpravě nepřikládal význam, byla z určitého pohledu minimální, ale měla zásadní dopad. Tak jsem provedl ještě další úpravy a bylo po problému.
Co Ti to dělá a kdy to začalo , po nějaký úpravě, nebo samo?

A co konkretne si urobil?

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 11 lis 2016, 05:43

To nejhorší,co mohl udělat pro motor a sebe.

johnyM128 · Příspěvek od **johnyM128** » 11 lis 2016, 08:46

martinsidlo píše:To nejhorší,co mohl udělat pro motor a sebe.

čo tak presnejšiu "polopatistickú" odpoveď?

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 12 lis 2016, 21:12

johnyM128 píše:
martinsidlo píše:To nejhorší,co mohl udělat pro motor a sebe.
čo tak presnejšiu "polopatistickú" odpoveď? [/quote
Za tímto "ekologickým mamlasem" si neumeješ přední okno,protože je za ním olejová mlha.

johnyM128 · Příspěvek od **johnyM128** » 13 lis 2016, 10:30

martinsidlo píše:
johnyM128 píše:
martinsidlo píše:To nejhorší,co mohl udělat pro motor a sebe.
čo tak presnejšiu "polopatistickú" odpoveď? [/quote
Za tímto "ekologickým mamlasem" si neumeješ přední okno,protože je za ním olejová mlha.
Tak s celnym to mas veru pravdu...

A pre motor?

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 13 lis 2016, 16:25

Chytrý ví,blbý nepochopí.

favo · Příspěvek od **favo** » 13 lis 2016, 20:27

Tak Ti to napíši já, jde oto že motor odvětráním klikové skříně nejen tlačí mastný vzduch z motoru ven, ale též zpětně nasává a pokud dáš obyč hadici mimo sání, kde se nachází filtr vzduchu, riskuješ tím nasátí prachu a různého jiného svinstva přímo do motoru.
No a když uvážíš kolikrát za minutu se tento ciklus opakuje, tak se ti po pár kilometrech může do motoru dostat pěknýho svinstva.
A co to udělá s olejem si jistě umíš představit a pokud ne, stačí smíchat olej s prachem a uvidíš to na vlastní oči.
Ale chápu, že je snažší jiný urážet, než smysluplně odpovědět.

misocko · Příspěvek od **misocko** » 13 lis 2016, 20:37

favo píše:ale též zpětně nasává

- podpichnem: tento jav nastava aj u 2, 4, 6, 8 ..(parnom pocte).. valcov?

johnyM128 · Příspěvek od **johnyM128** » 14 lis 2016, 09:02

Fórum by malo byť o odovzdávaní rád, a nie o šéfovaní kto čo vie a kto nie... takže tak

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 14 lis 2016, 12:26

prečo by motor nasaval cez odvetranie???

DP forum