Silné škubání v tahu při zahřátém motoru - VYŘEŠENO

Icik · Příspěvek od **Icik** » 17 úno 2016, 18:32

Ahoj všem, koupil jsem O2 s motorem AZV 2.0 TDi PD bez DPF a má takovýto problém.

Pokud je studená, tak akceleruje velice dobře a žádné cukání v tahu nepociťuju. Ale pokud se zahřeje a dám plný plyn, tak začne od 2500ot neskutečně škubat a nejde do výkonu - sotva doleze na 3500ot. Když přidávám plyn postupně tak škube slaběji.

Dělal jsem livedata a VAG neukázal žádnou chybu v motoru. Kanál 13 ukazuje na střikách jen minimální odchylky -0.56/-0.31/0.54/0.35 mg.

Odpojená váha vzduchu na to neměla žádný vliv a odpojení podtlaku na EGR také ne. Jediné co mi je divné je, že na turbu natlačí opakovaně i 2.6 Bar, což může být i víc, jen to neumí čidlo na váze vzduchu změřit. Přitom očekávaná hodnota je 2.3 Bar. Do nouzáku to ale nepadá - jen škube jako prase. Turbo je po repase, nepíská a tlačí už od 1500ot. Čipování nebylo prováděno - aspoň mi to původní majitel tak říkal.

Myslíte, že je zatuhlá regulace turba nebo špatně nastavené táhlo na turbu? Nebo že za to můžou vstřiky?

pavliczeck · Příspěvek od **pavliczeck** » 17 úno 2016, 18:57

Když mi podfukovali vstřiky, za studena nešlo nic poznat, ale jen co se ohřál motor, tak mi to začalo vibrovat/škubat.

Vstřiky jsem měl taky cajk....

Icik · Příspěvek od **Icik** » 17 úno 2016, 19:16

Děkuju za odpověď, zaměřím se na repas sedel v hlavě u vstřiků.

pavliczeck · Příspěvek od **pavliczeck** » 17 úno 2016, 20:03

Mě to dělal v Brně Huml. Pro tebe to je přes celou republiku. Někdo ti řekne, že to chce novou hlavu (20+) a někdo ti to opraví. Uvidíš sám. Já mám najeto několik desítek tisíc po úpravě a vše cajk

Petr K. · Příspěvek od **Petr K.** » 18 úno 2016, 21:34

já teda mám 1,9 ale tohle mi dělá taky,prý to dělá turbo,dostane se na 2500 a uplně se zarazí,někdy pak neskutečně zatáhne a jindy ne a ne se rozjet

Icik · Příspěvek od **Icik** » 19 úno 2016, 18:26

Mně to dělá jako u benzínu, když je prasklá porcelánová izolace na svíčce.
Prostě škubne velice silně, pak na 1s dobrý a pak zase škubne. Cuká se mnou sedačka jak je to škubnutí silné.
V pondělí to vezu do opravy. Budou dělat repas sedel vstřiků, čištění ultrazvukem, nové šrouby, těsnění a palivový filtr. Tak uvidím.

Icik · Příspěvek od **Icik** » 24 úno 2016, 18:47

Tak vyřešeno.
Úplná kravina! Stálo mi to 4500Kč!
Nejdříve podezření na podfouklé vstřiky. Takže repas vstřiků za 4000Kč.
Bez efektu! Auto mrtvý a cukání jako prase.

Následovalo měření livedat s podezřením na váhu páč to nešlo vůbec do otáček a končilo 3500ot a mrtvo. Váha (až 1200mg) a turbo dává velice dobré hodnoty - průběh stabilizace ukázkový. Takže ve vzduchu to není.
Známý mi dal číslo na pana Hubálka z Chomutova, co se zabývá diesly a ten okamžitě po napojení diagnostiky označil 4. vstřik za ne moc dobrý, ale ještě v normě. Dále na kanálu 23 zjistil nedostatečný přísun paliva. Otevřeli jsme víko a napojil tlakoměr, aby zjistil tlak paliva u filtru. Světe div se - byl tam podtlak než tlak! Hned uviděl příčinu v záměně hadic co jdou z filtru do tandema a bylo po ptákách. BYLY PŘEHOZENY HADICE OD PŘEPADU A PŘÍVODU NAFTY!

Auto teď frčí jak má a krásně se vytáčí bez sebemenšího cukání nebo záchvěvu.

Super práce odborníka! Je vidět, že tomu opravdu rozumí a netahá z vás prachy za nové díly. Tímto mu velice děkuji, že mi za 500Kč zjistil příčinu a hned odstranil!

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 25 úno 2016, 09:14

Máš pravdu, osobně se divím, že ti to vůbec jelo..Většinou to jde max. tak na volnoběh..Ten šikovný pán jde totiž ne zrovna dnes obvyklou cestou, od jednoduššího/základního/ až k tomu nejsložitějšímu/nejdražšímu/..

Ale po bitvě je každý generál, že?

Petr K. · Příspěvek od **Petr K.** » 25 úno 2016, 09:19

to je mi taky divný že to jelo,vždyť tam je zpětnej ventilek

Vici · Příspěvek od **Vici** » 25 úno 2016, 09:34

To je nějaké divné...
A to byl nějaký dovoz? Nebo s tím někdo předtím něco dělal? ...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 25 úno 2016, 10:03

přehodit hadice na PD to musí mít někdo extrra nadání

Vici · Příspěvek od **Vici** » 25 úno 2016, 14:50

nebylo to z exekuce ? (LOL)

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 25 úno 2016, 15:30

Vici píše:nebylo to z exekuce ?

to jsme s tondou v létě koupili motorku z exekuce nešel protočit motor, sdělal jsem hlavu a tam matka jak kráva

Vici · Příspěvek od **Vici** » 25 úno 2016, 15:36

tak přece si to někdo nenechá sebrat v dobrém stavu....
kurvy exekutory bych nepodporoval, většinou ojebou někoho, kdo s dluhem nemá ani nic společného

Icik · Příspěvek od **Icik** » 25 úno 2016, 20:21

Vím akorát, že to je dovoz z Francie. Spíše to skládal nějakej francouzskej patlal.

Právě že to jelo do 2500ot úplně normálně, ale po přidání to začlo škubat a nemělo výkon.