Jaký motorový olej do Octavia II 1.9 TDI PD 77kw

White · Příspěvek od **White** » 23 zář 2016, 18:38

honzas1 píše:dlouho jsem jezdil na olej co ty.. pak jsem přešel na durablend a lituju že jsem to neudělal dřív..

V čem si poznal změnu oleje?
Já liju 5w-40 turbo diesel Castrol, norma 505 01 a ok mám PD bez filtru.

dany01 · Příspěvek od **dany01** » 23 zář 2016, 19:02

White píše:
honzas1 píše:dlouho jsem jezdil na olej co ty.. pak jsem přešel na durablend a lituju že jsem to neudělal dřív..
V čem si poznal změnu oleje?

To by teda aj mna zaujimalo, v čom ľudia vidia dovod nadávať na castrol - už 275 000 km lejem do Octavii II 77 kW BJB Castrol Edge 50700 do cca 160000 km teraz 50501. Do Roomstera som dával 250000 km Edge 50501 a všetko vyzerá/bolo OK.
Vo firme som dával do 50 aút concernu Edge 50700, veľa krát bol aj mobil 50700 a nič špeciálne som nepostrehol . A to boli firemne autá čo dostavali do tela.

Jelito · Příspěvek od **Jelito** » 23 zář 2016, 19:34

Třeba poznal změnu v kešeni

White · Příspěvek od **White** » 23 zář 2016, 20:32

Myslím že cenově bude ten valvoline nastejno? Extra rozdíl tam nebude 2-3stovky?
Spíš bych řek že než značka oleje rozhoduje po kolika km se olej mění co se týče opotřebení motoru.

honzas1 · Příspěvek od **honzas1** » 24 zář 2016, 06:25

Po výměně motorklasicky ztichl. Po nájezdu 8-10 tis chytal takový klapavy zvuk. Po 15 tis to bylo už dost klapave. U valvolinu jsem nic takového nepozoroval. A to jsem olej měnil už asi potřetí. A verte ze u trivalce je každá změna k horšímu docela znát (LOL)

. Nicméně kamarád ma stejnou zkusenost s magnatecem. Mluvte si co chcete, lijte si co chcete ale mě tenhle srac do motoru už nesmí.

jirius1 · Příspěvek od **jirius1** » 24 zář 2016, 07:36

Já přešel na mém motoru + úpravy i na seriové Fabce, oboje PD bez DPF, na Q8 Exel 5W40 viz. http://www.olejecz.cz/q8-formula-excel-5w40-4l

Myslím že motor má co potřebuje a za dobrý peníz. Takže i tento by byl plně dostačující pro tvůj motor.

White · Příspěvek od **White** » 24 zář 2016, 15:14

honzas1 píše:Po výměně motorklasicky ztichl. Po nájezdu 8-10 tis chytal takový klapavy zvuk. Po 15 tis to bylo už dost klapave. U valvolinu jsem nic takového nepozoroval. A to jsem olej měnil už asi potřetí. A verte ze u trivalce je každá změna k horšímu docela znát . Nicméně kamarád ma stejnou zkusenost s magnatecem. Mluvte si co chcete, lijte si co chcete ale mě tenhle srac do motoru už nesmí.

Rozvin to dál mám taky 3 válec 1.4tdi a jeste k tomu chipnuty no a traktor je to brutálni fakt motor ztichl jo?

Jaký že to přesne kupuješ ten olej? Jestli ten motor zitchne tak du do valvoline

jofa · Příspěvek od **jofa** » 24 zář 2016, 17:00

Honzas1:musim s tebou takisto len suhlasit.daval som do svojej octi castrol magnatec 5w40 aj ked teda motor 1,9 sdi a presne ako pises,po ujdeni cca 8000km motor mal brutalny klepotavy zvuk,potom som zacal davat shell helix odporucany vyrobcom a motor krasne stichol,olej menim kazdych 10000km a nikdy sa mi nestane co pri castrole ze studeny motor rachotal za studena a po ujdeni urcitych km rachotal stale,a to som pouzival original castrol s hologramom.takze za mna takisto urcite castrol okrem kosacky nikde nedam.

Ajbi · Příspěvek od **Ajbi** » 25 zář 2016, 13:04

Díky moc za příspěvky. Šlo mi zejména o to, zda koupit 5w30 nebo 5w40. Jestli Castro nebo Shell už nějak neřesim. Interval výměny dodržují kolem 10 tis km.