Odmontovaní ramena stěrače

romanx · Příspěvek od **romanx** » 04 dub 2006, 21:21

Na stránkách www.univer.cz na to Hazet prodává dokonce speciální stahovák - i když je to úchylka mít stahovák už i na stěrače (LOL)

origoš · Příspěvek od **origoš** » 04 dub 2006, 21:37

No já povolím matku asi o jeden závit, uchopím sikovky, máčknu a je dole. Stahovák si umím udělat, ale tohle je bez práce.

Matrix · Příspěvek od **Matrix** » 05 dub 2006, 07:45

čoveče s těma sikovkama to není vůbec špatnej nápad... To zkusím...

Ale jak na ten plast koukám jak koukám, dělenej není, je prostě v kuse od blatníku k blatníku.

johan · Příspěvek od **johan** » 05 dub 2006, 12:08

hoď sem foto to by mě vážně zajímalo.

kiru · Příspěvek od **kiru** » 05 dub 2006, 17:08

Ja som ten plast tiez nikdy nevidel v celku, na tomu stieracu trochu nasilia neuskodi (vsetko s mierou) a z roznych povolovacov sa najviac osvedcila brzdovka...

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 05 dub 2006, 18:08

Brzdovka, ale červená, ta nemá chybu, tuhle jsem jí našel někde na netu, ještě jí nabízeli!

To Origoš: čoveče mě tenkrát nepomohly ani velký sikovky, ten stahovák jsem udělat musel, vlastně nemusel, to torpédo jsem sundaval, abych taky vyměnil vložku v topení. No a až když jsem to sundal a nenašel jí, tak mě napadlo podívat se do chytrý knížky a ouha, ona se u Fabky mění v interiéru (LOL)

Byl to pravej stěrač, jak ti vadí plasty a kapota.

Boriss · Příspěvek od **Boriss** » 06 dub 2006, 16:46

.....melo by to jit sundat bez pouziti nasili....sterac jsem parkrat sundaval u nas na servise.Stacilo ho vzit podel okna jako kdyby si chtel stirat a povolilo to....ale nesmis moct aby jsi neobrousil ty vrypy uplne.....

kartmen · Příspěvek od **kartmen** » 07 dub 2006, 07:35

Trochu O.T. - jakej dáváte kabinovej filtr? Chci taky měnit a nemám ještě zkušenosti. Díky.
Jinak pokud vím, tak ten kryt vodního kanálu (tak se ten prostor pod tím plastem nazývá

) je u Octy ze dvou dílů. Aspoň do roku 2000 určo! Ale klucí to tady již potvrdili.

Matrix · Příspěvek od **Matrix** » 07 dub 2006, 10:56

No původně jsem si chtěl koupit ten uhlíkovej, ale po oznámení ceny 650,- sem si to rozmyslel... Sice v autě nedostanu třeba alergii, ale k čemu to je, když pak zastavím u lesa a vylezu.... a chytnu jí stejně... otázkou je, jak to umí filtrovat třeba smrad z warťase, anebo smog...

Matrix · Příspěvek od **Matrix** » 07 dub 2006, 17:00

Tak skutečně je ten plast dvoudílnej... (LOL)

No ale stejně mi to moc nepomohlo... Ani v chytrých knížkách není psáno, kde se má za co zatáhnout, aby se ten plast dal demontovat... na straně dál od skla se dá přizvednout normálně, ale u skla pořád drží jak přibitej... bojím se abych něco neurval...

Dodatek: Tak už se to podařilo... v kapitole servisních knih o demontáži lepeného předního skla je detailní návod jak ten zkur***** plast demontovat...

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 07 dub 2006, 23:10

Jinak ty co ještě neviděli plast v celku, tak OI facelift ho v celku má.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 08 dub 2006, 21:02

Jako jestli je OI facelift od r.v. 2000 nahoru, tak tě musím zklamat, ale i ty ho mají dělený. Kdyby chtěl někdo obrázek z Etosu je možno.

EMAN · Příspěvek od **EMAN** » 08 dub 2006, 22:20

Huml píše:Jako jestli je OI facelift od r.v. 2000 nahoru, tak tě musím zklamat, ale i ty ho mají dělený. Kdyby chtěl někdo obrázek z Etosu je možno.

veľmi správne aj facelift octavia I má ten plast delený. sú to dva kusy, pri výmene toho filtra - peľového, úplne stačí demontovať pravú stranu - samozrejme v smere jazdy a potom pri spätnom nasadzovaní plastu treba dať pozor aby sa zasunul pod plech torpéda kryt proti zatečeniu vody do peľového filtra. resp. ten kryt je súčasťou toho sporného plastu z jeho spodnej strany. veľa zdaru!