11mm hlava

Jarda S. · Příspěvek od **Jarda S.** » 11 říj 2015, 19:26

tlakac3 píše:
toefuk píše:len 11mm hlava da cca o 20% viac paliva
J-ckove cerpadlo je schopne dat o 30% viac paliva
To len tak na doplnenie...
A jakto ze J-čkove umi dat jeste vic,kdyz ma taky 11mm hlavu a stejnou vacku 110ku jako serie cerpadlo s 10mm?V cem se jeste lisi??

proti 66kw čerpadlu se liší

tlakac3 · Příspěvek od **tlakac3** » 12 říj 2015, 01:28

toefuk píše:podla mojich vedomosti ma J cerpadlo vacku DE143 a 11mm, ostatne cerpadla DE110 a 10mm (1Z a AHU ma DE115).
Tlakac: pravdepodobne tvojho kamosa niekto o....l o ostru vacku...

Je to mozne

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 12 říj 2015, 18:29

hiero píše:
TDI tech píše:
hiero píše:Noo este by si mohol ubrat....
ee, ideal je 4.0mg pri zohriatom motore a vypnutych spotrebicoch
aleee vsak som myslel ubrat naftu co je zvysit hodnotu hadam to pochopil no a Ja som to dal az na 5.6 mg a furt to ide ako jebnute....ako aj teple starty ok ziadne trasenie pri ubrati alebo pridani plynu atd...

Pochopil, bylo mi jasné jak je to myšleno.

kraken192 · Příspěvek od **kraken192** » 16 led 2016, 10:57

Ahoj mam dotaz mam moznost koupit cerpadlo pise ze je z automatu kod na nem je 028 130 115 A ma toto cerpadlo 11mm hlavu? melo by bejt z motoru 81kw AFN

toefuk · Příspěvek od **toefuk** » 16 led 2016, 11:38

nie, je to to iste ako AFN s manualom

meeiro · Příspěvek od **meeiro** » 18 led 2016, 20:36

z jednoho cerpadla z 81 kw jsem dnes vytahnul vacku 105...ale hlava tam byla s 10mm pistkem...

Michal99 · Příspěvek od **Michal99** » 26 lis 2016, 09:59

Neví náhodou někdo jak veliká má být vzdalenost pistku rozdelovaci hlavy pri HÚ čerpadla od hrany co je pod tou velkou zatkou k pistku. Děkuji

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 11 pro 2016, 17:30

0.7 mm

Michal99 · Příspěvek od **Michal99** » 04 kvě 2017, 21:46

Mam 11mm hlavu z dti je lepsi pouzit vacku z dti de185 zdvih stejny jako de110 ale nabeh pozvolnejsi.kdyz pouziju de 185 tak tam nafta nepude tolik na jednou tak i prubeh by mel byt lepsi.diky

Source · Příspěvek od **Source** » 07 led 2019, 09:54

Zdravím, oživím trochu tému, plánujem dať do auta 11mm hlavu, z čoho sa pokukať po 11mm hlave ? Je to na octu ASV, pozeral som po čerpadle z automatu ale je to ťažko zohnateľné. Viete poradiť z akých starích áut sa dá zohnať 11mm hlava ?

Ďakujem

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 07 led 2019, 13:41

Croma 1.9 / 2.0 TDI a pod.

Source · Příspěvek od **Source** » 07 led 2019, 16:45

Napríklad z 1.9 JTD 110kw ?
Čo pozerám tak len takých je najviac

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 07 led 2019, 18:16

nn, ze staré cromy s mechanickým čerpadlem. Ale těch bude málo, to bude jednoduší najít čerpadlo z ALH s automatem, nebo z Renaultu 1.9 DTI.

tlakac3 · Příspěvek od **tlakac3** » 07 led 2019, 22:09

Co takhle 11,5 Dssr?

Maris · Příspěvek od **Maris** » 10 led 2019, 19:32

cin píše:no a mate nekdo tu 12 z Avie v aute ? Zajimalo by mne jestli to funguje stejne jak Bosch nebo Zexel

Mám to v káře. Pohoda jahoda. K druhé hlavě z avie ( avia vrakáč ) udělej rovnou repas čerpadla, Po těch 200k km už má něco naběhané a není to naškodu to udělat ani to tolik nestojí

Motor jde trochu klidněji, víc nafty- větší turbo = větší sranda. Pokud máš ale malé turbo ( do těch 81kw) tak 12mm palice je zbytečná. Ta origo 10 bere někde do 130-140hp. Funguje to napohodu, ale je lepší koupit toho Zexela, protože něktěří mají problém se slazení té hlavy k motoru (chip, vstřik a dávka nafty). Konkrétně u mě to tak je, sladit to jde, ale není to ideální