Odstavenie EGR vplyv na DPF...???

[slovacek.milos]

[quote="Rolan"]

Jinak nechápu tu připosranost z Říše. Když bude readiness ok a výfuk čistý, co hrozí?

to by mě taky zajímalo do říše jsem jezdil, pokud dodržuješ pravidla silničního provozu a nejedeš s pojízdným vrakem tak tě benga nezastaví, jezdím i do rakouska překlepávám tempomat podle značek a nikdy jsem se nesetkal s fízlem německým nebo rakouským, třeba ve skostku tam je 0.8 na žíle a pokud nekličkuješ po silnici, máš posjitku a stk tak tě nikdo zastavit nesmí,
nechápu furt nějaké jebačky a vyhrožování, třeba spojené státy mají 330 milionů obyvětel, aut jak najebaných a nikdo nic neřeší, žádné stk ani emise tam nemají a mohou zasmradit celou zemegulu

[rudy5]

Amerika emisie prave riesi ale.nie na svojich autach ale na.druhych diesel gate napriklad.

Ja jazdim tiez rakusko nemecko nikdy ma nezastavili akutat raz prisiel pozdrav za rychlost ale.zeby niekto.riesil emisie a.zastavoval koli tomu auta som.nevidel.

[slovacek.milos]

[quote="rudy5"]amerika emisie prave riesi ale.nie na svojich autach ale na.druhych diesel gate napriklad.
rudy napiš mi prosím jak amerika řeší ty emise, spolužák má tři auta a takový obytný kamion, ten je na naftu, vím jen že žere víc jak třicet litrů nafty,


pochopil jsem to takto, některé staré auta chodí na emise, pokud moc hulí tak zaplatíš třeba 200 dolarů a jezdíš dál, de tam jen o prachy

[rudy5]

Ved pisem vyssie ze to riesia len.na europskych autach koli predaju.

[slovacek.milos]

Ved pisem vyssie ze to riesia len.na europskych autach koli predaju.

jo to téma je o následné buzeraci s problémy s emisema ne o prodeji nových aut

[Pavel další]

Téma se pěkně rozvinulo, vracím to s opakováním, že nemám na mysli vykuchání či odstranění EGR, pouze nějaký SW zásah, který nedopustí nouzák, zapsání chyby apod., tedy fyzicky tam EGR zůstává, ale nezlobí. ..

[slovacek.milos]

Téma se pěkně rozvinulo, vracím to s opakováním, že nemám na mysli vykuchání či odstranění EGR, pouze nějaký SW zásah, který nedopustí nouzák, zapsání chyby apod., tedy fyzicky tam EGR zůstává, ale nezlobí. ..

zkus třeba hledat na netu emulátor který nahradí ten tvůj problém a bude hlásit řj jak je spokojený

[passion]

Nestačí len simulovať spätnú väzbu polohy EGR. RJ si stráži a množstvo vzduchu na váhe. Ak otvára EGR, zákonite očakáva, že váha čerstvého vzduchu bude nižšia. Ak jej to nesedí, nahodí chybu na váhe.
Na svojom CR - CAYC mám odskúšané, že pri EGR off sa DPF nevie regenerovať pri čúračkách po meste, alebo pri stojacom aute - nedosiahne teplotu vypaľovania.
PD na BMM s tým naopak nemá problém.

[RADOSLAV11]

V tomto pripade regeneracia funguje tak ako treba....pravidelne sledujem

[geo]

Při regeneraci je egr vždy zavřený si to nalogujte.Egr je tam kvůli nox a na oplátku za to při otevřeném egr se produkuje větší množství sazí.Proto po přehráti dieseltage je více egr otevíranej produkuje se větší množstvi sazí a vzdálenost mezi regeneracemi se snižuje.

[dreizig5]

přesně tak,koretní egr off funguje dpf bez problemů,tady samá teorie a praxe žádná...

[passion]

Při regeneraci je egr vždy zavřený si to nalogujte.Egr je tam kvůli nox a na oplátku za to při otevřeném egr se produkuje větší množství sazí.Proto po přehráti dieseltage je více egr otevíranej produkuje se větší množstvi sazí a vzdálenost mezi regeneracemi se snižuje.

Áno, máš pravdu. Píšem postrehy z môjho cayc. Serie sa mi asi egr. Tak možno preto to skresluje fakty, aj keď je off.

[tomxass]

Stale nechapem tie obavy z cesty do Nemecka.
Pokial auto nedymi a nejazdite nad limit kaslu na vas.
Pri kontrole im ukazem nalepku pri rezerve, ze som bol na uprave Dieselgate a hotovo.
SW mam samozrejme naspat stary + chip, nedalo sa na tom jazdit.

[maros30]

ja tam žiadnu nalepku nemam, a dieselgate ano ...