Vibrace volantu pří cca 120 km/h

[Woko_O]

Mám na autě 19ky, převážený - je tam teda dost závaží, i to co tam už bylo před vyvážením, takže to nikdo nesundaval, jen dovážil. Nicméně někde kolem 120km/h vibruje volant, někde kolem 130+ to ustane. Vzadu mám špatný kotouče, který teď budu měnit. Vymezovací kroužky sem kontroloval, jsou tam a vypadají v pohodě. Přední kotouče jsou sice jetý, ale nic výraznýho. Mám teda pocit, že to trochu dělalo i na zimích 15kách, plechy.

Můžou to dělat kotouče? Ložiska (náboje)? Velká hmota 19" kol?

Nevím od čeho se odpíchnout.. všechno postupně měnit nebudu.

[slovacek.milos]

tak to neřeš mimo obec jedeš 90 a na dálnici 130 a nic nevibruje

odstranit tento problém je moc námahy a žádný výsledek, když něco vibruje je to čím dál horší a neztratí se to, pokud je to běhounem tak se problém ztratí protože nestíhá ale určitě ne při 130 km i když možné je všechno,

přehodil bych přední za zadní což asi stejně nepomůže a pak bych toho nechal, házivost kotouču třeba O,5mm brutáně třepe ale ne při jízdě, vůle v nábojích to jem měl takovou že jsi přesně dopředu nevěděl kudy pojedeš a nic netřepalo,
snad jednou si vzpomínám na podobný problém na nic jsem nepřišel ale teklo řízení, repas + nové táhla a bylo to ok, ale ni v tom řízení ani v těch táhlech nějaká vůle moc nebyla

[jericho-3]

Já měl tohle u elektronů, vyvažoval kolega vše do nuly a nakonec byly nakopané a já myslel, že mi to vytrhne volant z ruky..Dobré jsem vyhodil, že jsou staré a "nové" koupil a byly ještě horší...

[Marek001]

Nepíšeš čo to je za auto, ale napríklad na O1 som viackrát riešil práve ložisko, za studena OK a ako sa trochu jazdou po diaľnici zohrialo už trepalo volant (nie pri brdzení ale pri jazde), potom pozor na poloosi (hlavne vnútorné kĺby), vymedzovacie krúžky na nábojoch a teda vystredenie ako píšeš na 100% OK?

[Woko_O]

Je to Golf 6.. Jo, kroužky tam jsou, nejsou popraskaný, kola sou vyvážený - i když jak řikám je tam závaží poměrně dost. Jsou na tom Tomason TN9 19"x 8,5, takže poměrně robustní koláče..

[dibarbora]

Kedysi dávno som mal takýto problém na Passate B5 (tiež vibroval volant v istých rýchlostiach). Po výmene zadných tlmičov všetko OK. Možností na výmenu je skutočne XY aj paradoxne na prvý pohľad nesúvisiacich.

[Master]

Kdyz pominu krive disky/pneu , muze to byt i spatnym vyvazenim - resil jsem podobny problem na caddy . Nove auto, nekolikrat prevazene kola, problem zmizel az po poradnem vyvazeni na vyvazovacce s pritlakem. Neveril bych, kdybych to nezazil.

[NOVON]

Jen me napadlo,neni to ten problém s vibracema v urcite rychlosti jako u Superba 2 ?Tam se to točí okolo nápravnice,ne?

[Woko_O]

Ví bůh. Asi zkusím ještě převážit kola a pak to asi nemá cenu hledat. Časem to upadne samo..

[martinsidlo]

Převážit kola.Zbytečný závaží dolů,vyvážit a dívat,jestli disk nehází.
Ten,kdo tam nechal ty zbytečný závaží již dělá metaře? Tam nic nezkazí.

[Woko_O]

Nevím jestli zbytečný. Prostě jen tak jsem to sundal, tak se to dalo na vyvažovačku a buď se k tomu závaží přidalo a nebo ubralo. Nebylo to tak, že se to celý strhlo a vyvažovalo s čistym diskem..

[frantisek28]

Takze, kolesa boli rozhasene tym neodstranenym zavazim a k tomu sa este dovazovalo dalsie zavazie?
Proste kolesa boli vyvazovane s nejakymi zbytkami stareho zavazia?

[martinsidlo]

Zkrátka na prasáka.

[roman1648]

Jako někdy to fakt stojí za to...kolo olepený, závaží naproti sobě nebo na 5ti různých místech. sundat a pořádně vyvážit
u tak velkých kole je ale základ aby fakt neházely a pneu byly cajk, jinak nějaký vibrace budou pořád..

[Vici]

přesně tak. to muselo být hovado. všecko závaží sundat a pak teprve vyvažovat