Přidání klíče O3

Vici · Příspěvek od **Vici** » 30 led 2020, 12:50

O3 2013 MR2014, má jeden klíč a potřebuju dva. Koupil se šikmoooký klíč, vybrousil... ale Supervag 2019.3 si s tím neporadí... a asi ani FVDI 2014. Jde klíč případně nějakým nástrojem naklonovat - v nejhorším?
Jaká je prosím nej postup u těchto nových kámů

Woko_O · Příspěvek od **Woko_O** » 30 led 2020, 17:56

online

GEKO..

Motorpower · Příspěvek od **Motorpower** » 30 led 2020, 19:27

Online to nedá s china klíčem. Jde to.

ThrashTheTrash · Příspěvek od **ThrashTheTrash** » 31 led 2020, 17:04

Supervag by si s tim mel poradit, ovsem chce to aktualni verzi, potazmo s onlajnem a umi to udelat jak na FAU dé Ó (VDO) tak i na Johnnym (JCI). Ovsem otazka co znamena ze si s tim supervag neporadi? SPis bych to videl na zavadu f cajna kluciku. Zkus podporu SVG, tam ti poradi co s tim, ale musis presne rict, co ten SVG hlasi za info.

Otazka jest, co je za transpik v novem kluciku?

Ma to auto KESSYnu?

Vici · Příspěvek od **Vici** » 18 úno 2020, 15:04

auto nemá kessy, má budíky Johnny Servis.. a supervag 2019.3 s tím neumí nic..

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 19 úno 2020, 05:16

|do škodovky a origo...Máš klid.

geo · Příspěvek od **geo** » 19 úno 2020, 07:08

Ale škodovce příjde přeci předpřipravenej klíč na vin nebo maj nějakej postup jak tam ty data vyčíst a zapsat?

Vici · Příspěvek od **Vici** » 19 úno 2020, 08:08

Nj je to moc novej krám... za pár let to bude legrace. Kdysi se bojovalo s imo3, měnily se chipy … dnes jde i ten skleněný id48 pro imo3 znovu použít...
Supervag - kdysi jsem měl jeden z prvních - na sériový port, umělo to reset adaptací na Feldě MPI.
Dneska, kdybych to koupil za normální cenu, tak tím krámem jedu do Brna někoho praštit přes hlavu... tak nestabilní soft jsem snad ještě neviděl a to verze 2019 je o dost lepší a rychlejší..

lech · Příspěvek od **lech** » 20 úno 2020, 22:14

Supervag to umi ve spolupraci s programatorem transponderu

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 21 úno 2020, 05:14

Jsi si jistý???? Já bych se raději přeptal....Spíše bych řekl, že by to někdy mohl umět u O III...Zatím umí , pokud mám informace, pracovat s origo klíči.

ThrashTheTrash · Příspěvek od **ThrashTheTrash** » 21 úno 2020, 10:28

Hele podívej se na web na seznam novinek a uvidíš.

http://www.supervag.com/Historie_verzi_ ... 2020_1.htm

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 21 úno 2020, 13:22

Četl jsem, ale nikde není uvedeno, že to dokáže přizpůsobit klíč, který je vyroben někde jinde, než v koncernu. Origo klíč příchází do servisu po objednání na sklad už s nahranýma daty, VINem. V servisu dochází už jenom k aktivaci s autem.
Třeba se mýlím a dokáže to....Zatím mi nikdo neřekl , že to tak je. Koho znám se Supervagem, tak to nepotřeboval.

lech · Příspěvek od **lech** » 22 úno 2020, 13:39

• Vozy MQB 2013-2015 Přístrojový panel Johnson Controls Výpočet PINU a Component security ONLINE, KREDITY
• Vozy MQB 2013-2015 Přístrojový panel VDO Výpočet PINU a Component security ONLINE, KREDITY
• Vozy MQB 2015- Přístrojový panel Virtual cockpit Výpočet PINU a Component security ONLINE, KREDITY

lech · Příspěvek od **lech** » 22 úno 2020, 13:41

Component security jsou data do dealer key

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 22 úno 2020, 16:57

Tohle chápu. Placená služba ON-LINE...Chtěl bych vědět jednoduchou odpověd na otázku. Dokáže Supervag nakodovat surový klíč vybroušený někde v zámečnictví? Dělá klon, nebo scela nový image?
.... Na ON-LINE službách pracuje i BOSCH ve spojení s KTS.
....