OT:pujde převodovka z 2,5tdi na 1,9tdi?

váha · Příspěvek od **váha** » 07 pro 2007, 06:53

Indi píše:Pokud se tu řeší uložení podél, tak nebude problém.
Až na nápravnici a kulisu řazení+táhla.

polosy,setrvák jde taky?

coltik · Příspěvek od **coltik** » 07 pro 2007, 08:52

nevim,jestli dostanem odpověď,jelikož mvolesko jen "napovídá" (LOL)

váha · Příspěvek od **váha** » 07 pro 2007, 09:54

coltik píše:nevim,jestli dostanem odpověď,jelikož mvolesko jen "napovídá"

to dopadne

G3 tdi-gti · Příspěvek od **G3 tdi-gti** » 07 pro 2007, 12:16

[2.5r5 tdi byla audi 100 a prvni a6 .jestli se mylim s tou velikosti ty prirubytak se vsem omlouvam,chtel jsem davat na 2.5v6prevodovku z 1.9tdi a prislo my to uplne jine,a ta r5 ma taky 6gang

Indi · Příspěvek od **Indi** » 07 pro 2007, 16:45

váha · Příspěvek od **váha** » 07 pro 2007, 16:46

Indi píše:
váha píše:
Indi píše:Pokud se tu řeší uložení podél, tak nebude problém.
Až na nápravnici a kulisu řazení+táhla.
polosy,setrvák jde taky?
Já to dal prvně na moje Audi B4 1,9 tdi 66kw ,púvodně 5kvalt.Vše zůsatalo původní(228 setrvák+spojka,poloosy,starter), vyrobil jsem jen držáky a upravil řazení.

Teď tam mám 240 setrvák a to jsem musel dát jiný starter a vložit distanční mezikus.

pokud je vše stejný a bude pasovat kardan,jen vyměnit kulisu,nápravnici,držáky tak už vim co si koupím pod stromeček

Indi · Příspěvek od **Indi** » 07 pro 2007, 16:54

coltik · Příspěvek od **coltik** » 07 pro 2007, 17:48

tak jsem zvědavej,jestli to někdo zkoušel měnit u quatra...ale zatim to vypadá dobře.Kdyby 6gang byla delší,tak kardan zkrátit by ještě taky nebyl problém,už jednou jsem to dělal a pak se to dalo vyvážit a nic na to mnemuseli ani dělat,vysoustružil jsem osazenej mezikus,do kterýho zapadli obě části trubky karddanu,zavařilo se to ,obrousilo a bylo...

coltik · Příspěvek od **coltik** » 07 pro 2007, 17:52

tak dle titana tam jde špajzka bez úprav,krom teda asi táhel řazení...

AUDI 80 · Příspěvek od **AUDI 80** » 07 pro 2007, 18:36

6.ti kvalt má úplně jiný řazení.Už jenom zpátečka je úplně jinak A kdyby někdo chtěl 5.ti kvalt. řazení na skurvení,tak se mi válí za 800kč doma.

coltik · Příspěvek od **coltik** » 07 pro 2007, 18:40

tak zítra jdu jednomu týpkovi volat na převodovku,uvidíme kolik z něj vypadne cenovka....za kolik se cca prodávaj?

mvolesko · Příspěvek od **mvolesko** » 07 pro 2007, 18:45

coltik píše:tak zítra jdu jednomu týpkovi volat na převodovku,uvidíme kolik z něj vypadne cenovka....za kolik se cca prodávaj?

u quattra budes asi potrebovat jinej kardan a hlavne aby ti souhalsili diferenciali predek/zadek ale asi by mel mit diesel vsechno stejny

jak sem psal ja menil jen kulisu razeni, tahla, mazetu a radicku abych nani mel sestku namalovanou

me to nevyslo skoro nanic protoze sem koupil prevodovku stejne jako se mi povedla prodat puvodni co v aute byla, delal sem to sam pred garazi nazemi a trvalo mi to asi 3 dny, vuebc me to nebavilo ta prevodovka je dost tezka hlavne 6speed ..

coltik · Příspěvek od **coltik** » 07 pro 2007, 20:44

já jsem měnil párkrát převodovku na A4 se zvedlým autem,ale pak jsem si nakonec musel pořídit ještě další "ruce"

Obrázek

a pak už to bylo o hodně lepší,jelikož je to opravdu těžký jako pras...takže klobou dolu pokud jsi to dělal na zemi...

AUDI 80 · Příspěvek od **AUDI 80** » 07 pro 2007, 20:52

Můj způsob je to vyndat i s morem a celou napravnicí. pod autem oddělat výfuk a z tunelu povolit kulisu.

coltik · Příspěvek od **coltik** » 07 pro 2007, 21:04

vyndat převodovku mi už trvá jen cca 1,5hod,ale zandání bylo bez použití toho stojanu delší a těch nadávek a kur.v