GLK-DPF

[Pepíček]

Kluci prosímvás, koukám po nějakym GLK pro sebe, s motorem OM642 165kW. Není mi jasná jedna věc ohledně DPF u tohoto motoru. Nemají ho žádné OM642, nebo jen některé?
Díky.

[roman1648]

To se mi nezdá že zrovna MB který se dělá od 2008 by nemělo DPF...?

[Pepíček]

No mne se to taky nezdá, ale bylo mi řečeno, že některý OM642 měli euro 4, a ty neměli dpf.
To je jedno ale, mne to jen zajímá, jestli je to fakt, nebo ne.... O samotný filtr mi ani nejde. Na GLK si ho dokážu sehnat nový za 7000-10000kč, kdyby byl KO, takže to neřešim.

[volvo pan]

no 642 všechny dpf neměly,dyt to db měl ve všem a v jeepech taky,nicméně zrovna glk,aby ho jen na dva roky homologovali bez a pak hned na euro 5 znovu ,se mi taky nějak nezdá. Ale není to nemožný. Ten motor začli dělat,když ještě platila e3 a on už plnil e4 bez dpf,takže ty starší modely,kerý se začly dělat třeba od 04,tak asi klidně mohli až do 2010 dělat bez. Ale to sou jen dohady,nejlíp mrknout na zvedák,popř autorizák a nebo na emise s techničákem. Jinak spousta aut v normě e4 s cr by plnila bez dpf,ale stejně se to tam cpalo.

[roman1648]

Je to sprostej kšeft...
Řešíme to na novějších traktorech občas, ale tam je to za tyto díly jiná rána,no ono je to DPFko velký jak popelnice taky..

[Pepíček]

V práci jsme měnili DPF u John Deera osmičkový řady, a je opravdu velký jak popelnice. O rozbitý DPF projevilo zájem učiliště ve Vlašimi, takže si z něj vyrobí řez pro výuku....takže sloužit bude snad ještě léta....

[volvo pan]

a nebo za to budou mít pěknej školní výlet No,můžou to bejt slušný premie,když ti tam pak zákazník ten starej nechá.

[roman1648]

Jen za DPF ne, spíš SCR kat,to jo