Aké rodinné a zároveň auto do práce

[semirr96]

Ahoj. Riešim momentálne dva auta v jednom. Kedže multivan aj kvôli cene neprichádza do úvahy začal som sa zaujímať o CADDY. Kedže ten kratší je menši (potrebujem týmto prepravovať 5-člennú rodinu + nejaký stojan na bycike na tiahlo) tak vyhovoval by MAXI. Ide o modely od 2015 do 2020 2.0l TDI 110kw preferoval by som 5 prípadne 7 miestný. Manuál, ale pri zaujímavom kúsku nebránim sa ani DSG. Chcem sa opytať majiteľov, ale aj tých čo ste s nimi mali skusenosti. Čo vidíte ako plus a čo ako mínus, alebo prípadne ako VEĽKÉ MÍNUS týchto aut. Aké sú podvozky, jazdné vlastnosti, pružnosť toho 110 KW motora, komfort atď. Ďakujem

[Marek77]

Takové auto neexistuje. Buď budeš mít velké auto pro rodinu, s kterým v práci budeš mít problém parkovat a budeš mít zbytečně drahý provoz, nebo budeš mít auto do práce, do kterého nedostaneš rodinu.

Univerzální auto neexistuje.

[ROMEK]

Caddyna má vzadu listove péra tak nečakaj nejaký komfort

[roman1648]

Kluci až to rozlousknete a nebude to za milion tak dejte vědět, pořád taky nemám vyřešeno

[semirr96]

Tak trochu som to prezeral a zmenil by som to na SHARANA. Stale zostavame pri tych istych požiadavkach ako v prvej téme, akorat by som sa držal roku od 2018 najlepšie okolo 2020. Ak su zložene posledne dve sedacky, alebo ich auto nema tak to ma obrovský kufor(v praci tam viem naloziť bednu s vercajkem pripadne montersky stôl-1000x800mm). Kedže jazdím dlhšie trasy cca 3000km do mesiaca väčsinou dialnica tamyslim ze bude konfortnejsí ako caddy. Neviem ale z ktorej platformy Sharany vychadzali, čo ich systémy ako fungujú. Či dokonca majú aj nejake slabé stránky.

[dracekvo]

V práci máme Berlingo long nebo jak se přesně menuje ta prodloužená verze.
Za mě celkem OK.
Problém všech kratších aut je, že po umístění poslední řady sedaček pak není v kufru téměř žádný místo.

[roman1648]

Přesně, když tam sedneme všichni a do toho rádobykufru dáme kočár tak končíme