octavia 2 1.2tsi CBZB - velmi nizky tlak oleje

[JHBullit]

za studena tlak na volnobeh 3bary, za jizdy 4, po ohrati na miste 0,4 a za jizdy 1,6 baru. rozvody delane pored 40tis km, celkovy najezd 210tis. zkusil jsem vymenu oleje a filtr, beze zmeny. Mam zkusit vymenu olejoveho cerpadla nebo se zamyslet uz nad tim ze je motor vylitanej a neudrzi tlak nebo ne jeste nejaka jina moznost co je kde ko a na co se podivat, dik za kazdou radu

[trhac]

Co tam dáváš za olej?

[JHBullit]

zaclo to delat na 5w30tku, zkusil zkusil jsem i 5w40 a nepomohlo

[slovacek.milos]

Madit M8AD 1L 15W-50
Madit M8AD 1L 15W-50


Vlastnosti produktu:

Viskozita: SAE 15W-50
Třída API: CF4 / SG
Balení: 1 l


Celoroční motorový olej pro naftové čtyřtaktní motory s vysokým stupněm přeplňování. Používá se zejména v autobusové a nákladní silniční dopravě a v železniční dopravě.

nalej tam tento olej a dál to neřeš, stejně vyřešíš prdlajs

[martinsidlo]

Vydreny. Start Stop,studeny plny kotel,a pod. To je na GO.
Husty olej muze pomoct.

[Tomas.cz]

Nejsou pak slyšet rozvody jak "drnčí" na volnoběh za tepla?

[tatko Tom]

Nemôže to byť hodne zakarbónované?

[roman1648]

Důležité je kolik to má najeto a jakou to mělo údržbu předtím
Když byla u rozvodů vana dole, ucpaný koš nepředpokládám, to by si ten kdo to dělal snad všimnul
Zkusit výplach ( TEC, Liqui-Moly ) a dát klidně 10W-40
Čerpadlo stojí prd, klidně bych je dal nové, tohle ale spíš vypadá že to utíká někde na vačkách nebo šálech

[trhac]

Asi bych vyměnil to čerpadlo a když už bude dole vana tak prohlídnout šály.. a dal bych olej 10w60..

[tatko Tom]

Olej s vyššou viskozitou - rýchlejšie zakarbónované stieracie krúžky.

[trhac]

Tak mu napište že má udělat go motoru..to chce každej slyšet

[martinsidlo]

Olej s vyššou viskozitou - rýchlejšie zakarbónované stieracie krúžky.

Proč karbdon ?

[tatko Tom]

Ten motor i tak vydržal obdivuhodné kilometre.
Dá sa skúsiť preplach niečim naozaj overeným, dekarbonizácia. No tie tlaky evokujú vydraté valce respektíve skontrolovať čo už napísali iní. Čo kto chce/neche počuť, je irelevantné. Zrejme otvoriť, zistiť a rozhodnúť sa, čo ďalej.

[slovacek.milos]

Olej s vyššou viskozitou - rýchlejšie zakarbónované stieracie krúžky.

když dáš superturbo pro extrémě namáhané motory tak se ti nikde nic neusaddí a mtotor bude čistý jak z výroby, moje zkušenosti cca 20 let

[slovacek.milos]

Ten motor i tak vydržal obdivuhodné kilometre.
Dá sa skúsiť preplach niečim naozaj overeným, dekarbonizácia. No tie tlaky evokujú vydraté valce respektíve skontrolovať čo už napísali iní. Čo kto chce/neche počuť, je irelevantné. Zrejme otvoriť, zistiť a rozhodnúť sa, čo ďalej.

ten motor jsem měl od nova 160 t, prodáno ted má hrubě přes 300 tis a vše ok, oleje jsem měni long asi 26 tis, časem se ozval řetěz při startu, dal jsem druhý napínák to mi tu někdo poradil, superturbo M7 ADS IV 15W40 a do prodeje ok,

do motoru bych nevrtal podle mě válce budou jak nové s drážkama pohonování, budeš do toho čumět jak vrana do kosti a zjistíš prd, nějaké GO to je cesta do pekel, výměna čerpadla to sem zatím nezaznamenal že by to někdy pomohlo,