Superb3 se při brždění rozklepe

[RomanF]

Zdar po delším čase. Na autě jsou nový brzdy ATE a teď to malinko klepe když brzdím z rychlosti 50 - 70. V nižších a vyšších rychlostech, než tohle rozmezí, to není znát. A vlastně i během jízdy mi to auto přijde jako rozklepaný nebo neklidný.
Co jsem našel, tak lidi radí vyměnit stabilizátor a silenbloky.
Řešil jste někdo něco dalšího jako příčinu?
Auto: Sup3 2.0 nafta 110kW 2018, najeto 230 tisíc km.
Díky

[martinsidlo]

Špatná kombinace kotoučů a desek.

[slovacek.milos]

kotouče to je jedno klidně starline, nebo ty nejlevnější co na netu najdeš , ale desky z kelly routhause nebo boš, ostatní desky musí být odzkoušené a taky od vyzkoušeného dodavatele, třeba remsa

špatná deska přehřeje kotouč nad O.O3 mm a začne třes, pak schládne a nezjistíš žádný problém, můžeš tam vyměnit jklidně celou nápravu k ničemu

[Red Devil]

Ze by az takhle, to me nikdy nenapadlo. Ja delal na mim kodiaqu, dal jsem trw jako je znacka brdicu a brzdy top

[slovacek.milos]

kdybys věděl kolik hodin sem strávil nad pískáním a třesem volantu tak bychom se z toho oba pojebali

logiku jsem v tom nenašel, složení směsy taky ne, ale vím

[Red Devil]

Me nedavno jeden rikal, ze se to zkousi magnetem, kdyz desticky hodne pritahujou magnet je v tom hodne zeleza a zacnou piskat

[slovacek.milos]

tak to tak dělej, dojdi do obchodu s magnetem, tam mají na supa všechny výrobce destiček a magnetem si vybereš ty nejlepší, co nebudou pískat,

[tomxass]

ATE nebrat, furt problem

[slovacek.milos]

při reklamaci ti napíšou že máš vůle v nábojích, tím vymleté místa na nových kotoučích
namontuješ ty vymleté nové kotouče, vemeš ty staré desky co tam byly, mají sotva dva mm a nic netřepe

[RAPIDmen]

ked to čitam stymi platničkami nestiham sa divit :O to ako ozaj ? teraz idem robit zrovna SUP 3 facelift 147kw nafta , dali mu tam nove brembo kotuče a plat. a asi po dvoch tyž. teda resp prvej jazde na dialnici že citi chvenie ..stare boli zodrate brzdy...pozeral som to u seba brzdy maju ani nie 3tis km žiadne sfarebenie ani nič prost nove vonavky a chce ine že trase to ked ide dlhšiu dobu ...dal som mu ponuku na ATE cely set na predok a teraz sa dočitam toto kks. tak čo potom zobrat ako to nakombinovat ....za 15r čo robim auta sklamali ma len TRW a Feroda ( u viac aut malo vykonnych a aj vykonnych dialničnych začali triast) , po namontovani kvalitnejšich drahšich značiek zimermann / Ate bol klud ..tak tento Sup teraz som na vážkach čo zobrat

[Tomas6]

Poslední dobou už netuším co montovat. TRW po pár stovkách km píská. Ate co jsem dával švagrovi na tourana přestaly třepat až po druhém srovnání, co nám tlačí nějaké levné abs, to ve mně nebudí důvěru už když to vytahuju z krabičky.... Teď jsem párkrát dával Bosch, zatím se to nevrátilo. Mám dělat příští týden ředitelovi na kodiaqu, asi půjdeme cestou originál dílů. Nestojí za to pak poslouchat co jsme mu to dali za šmejd.... Ale jinak fakt už nevím no.

[JARDA2]

dal sem na superba 3 sportline 2,0 tdi 110 kw komplet předek i zadek od bremba z autokely. problém žádnej.

[roman1648]

Dělal jsem nedávno Kodiaq a v JM měli kotouče Valeo Premium,lakované takovou tmavě šedou,vypadaly moc hezky tak jsem je tam dal a uvidíme, jinak sdílím výše uvedené zkušenosti, když to netřepe, tak to píská,extremně rezne atd...origo v těch 340mm stál asi 4400 což není zrovna málo no ale klasika opice-banány no,dřív by to nikdo neřešil,přistavil by to do autorizáku,tam by vysypal dvacku a odjezd

[Tomas6]

Hej k valeu mám od jisté doby nepřekonatelný odpor. Ale to je asi jen můj subjektivní pocit. To radši dám třeba denckerman. Taky šméčko největší. Ale jak píšeš. Opice banány. Jako třeba teď dělám Mazdu. Teče z ní voda. Vzadu pod dpf připojení chlazení turba. Loni jsem na tom dělal turbo, koupil nějakou montážní sadu namontoval, obě plechová těsnítka pustila. Teklo to celkem dost. Z těsnění oloupaná ta černá barva, plíšek tak poloviční toho co jsem teď koupil origo v mazdě. Má to hergot smysl něco dělat? Naštěstí šel odsunout dpf natolik aby se tam dala strčit ruka. Jinak opět jako pokaždé když se na tom něco vy..ebe motor ven. Včera odpoledne už jsem chtěl jít pro paletu ať to mám na co položit, naštěstí se mi to do rána rozleželo a zkusil jsem. Že to těsnítko stojí skoro 600? Kdybych nechtěl posledně uplakanému majiteli ušetřit dva tři tisíce a koupil originál těsnění nemusel jsem se s tím teďka j.bat.

[roman1648]

Hele už jsem několikrát dával kotouče Maxgear ( FI,OI apod. kde nějaký velký investice už nemají cenu) a kupodivu fungují,je to pomalu to nejlevnější,nereznou,nekopou...
S tím jak píšeš jsme bohužel stejní "hlupáci" , ve snaze majiteli ušetřit akorát vyjebeš sám se sebou a on ti to pak přijde s úsměvem reklamovat,některý věci fungují fakt jen origo,když vezmu EGRy,váhy vzduchu,klapky,poloosy...no co ti mám povídat,ale kolikrát ty ceny jsou fakt mimo