Felicia 1.9D-predvstrik

[shelbycobra]

jj presne jak rikaji origos a mark 77, dostal se mi do ruky navod z origo servisu skoda, zacina to tim ze se odrazi kolo na vačce nebo tak nejak atd... jestli chces muzu ti to oskenovat a poslat. po svatkach, mam to v praci...

[origoš]

U Lucasu nelze použít hodinky.

To skutečně nelze, protože nemá rotační píst. Ta hodnota je z Workshopu a je pro čerpadlo Bosch. Je tam víc nepřesných údajů.

[pajda]

U Lucasu nelze použít hodinky.

To skutečně nelze, protože nemá rotační píst. Ta hodnota je z Workshopu a je pro čerpadlo Bosch. Je tam víc nepřesných údajů.

To má řadový čerpadlo?
Ani bych se nedivil

[Marek77]

Ne, Lucas je samozřejmě čerpadlo rotační, ale má jinou rozdělovací hlavu (a mnoho dalších věcí....................).

Jinak s origošem musím souhlasit s tím, že bohužel v automobilovém SW jako Workshop či Autodata jsou velmi zásadní překlepy, které v případě neznalosti věci mohou člověku pěkně znepříjemnit život (a mnohdy i poškodit vůz !!!).

[origoš]

Lucas je samozřejmě čerpadlo rotační

Rotační samozřejmě je, ale nemá rotační, nýbrž přímoběžný píst, jehož polohu nelze zvenku měřit narozdíl od Bosche. Tím, že se píst neotáčí jsou vlastně způsobeny problémy při používání rostlinných olejů, prostě se rád zadírá. Lukas má i horší samonasávání paliva a s tím spojené problémy při zavzdušnění.
Řeč je o Fedovém čerpadle a tady bych řekl, že se podařilo systém slušně vymakat a pokud je v pořádku, tak jezdí dobře a se slušnou spořebou. Pokud se něco podělá, tak jsou starosti, ale to platí i pro jiné systémy.
Ze zkušenosti mohu říci, že většinou jsou s Lukášem problémy proto, že to někdo rozvrtal neodbornými zásahy. Dost lidí neví, že se volnoběh neseřizuje dorazovým šroubem plynové páky a vůbec jim nevadí, že je kontramatka z výroby řádně zatažana a zabarvena. Prostě s tím točí a potom to nejezdí tak jak má.

Přeji hezké Vánoce
a tím šroubkem netočte.

[Marek77]

Ze zkušenosti mohu říci, že většinou jsou s Lukášem problémy proto, že to někdo rozvrtal neodbornými zásahy.

Tak to je svatá pravda.........................

Já byl s Feldou vždycky spokojen. Měli jsme ve firmě tři a všechny lítaly jako vítr a na "vyždímaný hadry".

[pajda]

Děkuji

[pajda]

Tak mě napadá,když není rotační(píst)
tak jak se rozděluje palivo?

[conti]

Rotační je, aby právě rozděloval palivo. To znamená že nevykonává axiální pohyb jako u bosche. K vytváření tlaku má dva protilehlé pístky, které fungují radiálně. Hodinkama se některé čerpadla Lucas seřizují taky. Na Feldě ale ne. To se nastavuje jen u čerpadláře na stole. Jak již bylo psáno nahoře, na Felicii, na kolíky.

[pajda]

Rotační samozřejmě je, ale nemá rotační, nýbrž přímoběžný píst,
?
Asi jsem to špatně pochopil.Teď už to chápu

[origoš]

Schematicky to vypadá takto:

Vpravo je vidět systém nastavování předvstřiku tlakovou naftou. Není to přímo Felda, ale pro pochopení funkce je to myslím dostačující. Je vidět i funkce stop ventilu.

[conti]

Ať žije Epic

[grim]

mužeš použit stroboskop pistoli.a podle toho přenastavit čerpadlo!

a kam stím stroboskopem budeš blikat kámo?

..na nějakou rotující hmotu. že by třeba setrvák? piezo snímač třeba na trubku vstřiku - dynamické nastavení předvstřiku.
statické nastavení je na hodinky.

origoš nepíše jen tak do větru, takže mu věřte. ví o čem mluví.

[pajda]

Já mu věřim,jen se zajímám.

[pirmin]

Díky všem za odpovědi.Funkce přesuvníku je mi už jasná,ale ještě nechápu funkci ventilu počátku vstřiku.(u Felicie)Děkuji předem za fundované odpovědi.