PD na 3 válce....

Mára_VR6 · Příspěvek od **Mára_VR6** » 23 dub 2006, 12:13

Moc prosím o rady

Motor VW 1.9 TDI PD AVB 74Kw
Dnes poprvé se mi u Pašíka stalo to, že ráno, když jsem nastartoval, tak asi 30s mi motor běžel jen na 3 válce a potom už dobrý...Vždycky jel na 100% a nikdy jsem neměl jediný problém.
Docela mě to vyděsilo

, mám ho v super stavu, věnuju mu maximální péči a pravidelnou údržbu a chci aby byl v pohodě i nadále..
Na co se pls zaměřit, co zkontrolovat, co vyměnit???????
Brzy se chystám na kompletní čištění sání, čištění naklápění lopatek turba a preventivní výměnu ventilu N75.
Díky moc za rady

tmracing · Příspěvek od **tmracing** » 23 dub 2006, 12:42

co tak odideny zhavic?

go.vojta · Příspěvek od **go.vojta** » 23 dub 2006, 13:43

no vzhledem k teplotám co jsoui ted venku by ten žhavič neměl mít vliv na škubání motoru a už vůbec ne 30 vteřin. to možná v těch největších mrazech a to ani to ne.. asi se loučí nějaký vstřikovač..

dodiak · Příspěvek od **dodiak** » 23 dub 2006, 14:47

hod to na test a uvidis co to vypise.Mal som podobny problem a bol to vstrek na 1 valci vybral som ho von a bol strasne zakarbovany po ocisteni bezi bez problemov auto malo 110000km.

Raptor181 · Příspěvek od **Raptor181** » 23 dub 2006, 17:40

Presne tak....hod to na VAG a uvidis ci ma vstrek dobry tlak...

Snad som to zrozumitelne napisal.

Trhač asfaltu · Příspěvek od **Trhač asfaltu** » 07 kvě 2006, 10:09

Zdar
pozri si aj toto http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... highlight=
mozno je problem aj v kablovani

Mára_VR6 · Příspěvek od **Mára_VR6** » 07 kvě 2006, 13:12

Děkuju Vám všem, VAG skutečně napsal závadu na 2.vstřikovači a tak jsem napružil kontakty a zatím v pohodě
Jenom mi fakt nejde do hlavy

, že pokud má někdo tento problém, tak je to jenom na 2. válci

proč???

slavoman · Příspěvek od **slavoman** » 09 kvě 2006, 21:21

Mára_VR6 píše:Děkuju Vám všem, VAG skutečně napsal závadu na 2.vstřikovači a tak jsem napružil kontakty a zatím v pohodě
Jenom mi fakt nejde do hlavy , že pokud má někdo tento problém, tak je to jenom na 2. válci proč???

ja som mal tiez chybu na 2. valci,ale mne to cukalo nad 3000otáciek,napruzil som tie jazýcky a uz mam za sebou ca.3000km

bt · Příspěvek od bt » 29 čer 2009, 17:05

pánové dotaz, nerozumím tomu napružení jazýčku.... co to je

netopier · Příspěvek od **netopier** » 29 čer 2009, 17:20

bt píše:pánové dotaz, nerozumím tomu napružení jazýčku.... co to je

napruzis aby vznikol lepsi kontakt ktory sa viraciami za tie roky stratil a preto vstrek nevstrekuje..

karel4 · Příspěvek od **karel4** » 29 čer 2009, 19:11

Teď jsem dělal Superba,a závada proudového okruhu na 1.válci,pro jistotu vždy napružím konektory na všech a zatím s touhle závadou u opravených aut klid.

bt · Příspěvek od bt » 29 čer 2009, 22:13

taky cuka aaaaa, no taky vyzkousim treba pomuze dik

nogis · Příspěvek od **nogis** » 30 čer 2009, 04:53

Teď jsem dělal to samý na stejným autě na 1. válci.