octavia I 1.9TDI 66kw taha az od 3000ot/min

[vento]

zdravim vas. chcem sa len opytat, ci nema niekto s týmto skúsenosť. auto taha celkom fajn, ale strašne neskoro "zapína" turbo. niekedy to urobí aj takú vec, že prestane ťahaž úplne. musím vypnúť motor a naštartovať znova. je to r.v. 2001.ak by niekto vedel poradiť, budem mu vďačný.

[Huml]

musíš napsat kód motoru, ale předpokládám, že při těchto potížích budeš mít ALH, pravděpodobně lopatky na turbu nebo nádobka, v chybových hláškách bude pravděpodobně chyba "plnící tlak nedosažen"

[zizuzidan]

Přesně tak jak píše Huml,čeká tě turbo ven.

[vento]

kod motora je ALH, v pamäti závad je niečo s plniacim tlakom, presne ako píšete. dnes som akurát vyskúšal, či drží ta nádobka podtlak. odpojil som hadičku od ventilu N75 (tušim sa tak volá) a skúšal podiahnuť ústami ( to som tiež tu niekde čítal) a ono nič, žiadny podtlak nedržalo. ťahalo sa mi trochu ťažšie, ale stále to išlo rovnako. a jazyk to vôbec neudržalo dúfam, že som to robil správne. skúsim tu nádobku zajtra vyhodiť a snáď zistím, či je ko. teraz ma hnevá tá vec, že čo sa tým môže pokaziť, keď to nefunguje?

[vento]

dnes som vyhodil tu podtlakovku a je akasi rozsypaná, podtlak nedrží, niečo v nej hrkoce a niečo také ako hrdza vypadáva. tak, dúfam, že to bude len týmto. díky za info...

[Huml]

když ji máš venku, zkus jestli ta ovládací páčka co je na turbu chodí úplně lehce

[Ladas]

když ji máš venku, zkus jestli ta ovládací páčka co je na turbu chodí úplně lehce

To znám lehce

[vento]

dnes som nahadzoval "novú" podtlakovú reguláciu. skúšal som aj hýbať s tou ovládacou páčkou na turbe, išla ľahko. keď som to potom išiel vyskúšať, tak to začalo zasa blbnúť. zo začiatku ťahá perfektne ale prejdem určitú dráhu, nie vždy rovnakú, vytočím to, dostanem sa na 3000ot/min a koniec, cítim ako auto prestane ťahať a ide to ako predtým. musím zastaviť, vypnúť motor, našatartovať, a auto ide opäť chvíľu super.bol som to dať aj na vag. v pamäti závad bolo: snímač plniaceho tlaku (G71) skrat na plus a regulácia plniaceho tlaku, medza regulácie prekročena. po vymazaní sa ukázala iba tá regulácia plniaceho tlaku. mechanik hovoril, že N75? ...

[Ladas]

ano N75 kontrola ovládacích hadiček popř kontrola podtlaku...

[vento]

dnes som skusil prehodiť len tak na skušku tie dva ventily N75 a ten vedľa, neviem ako sa volá, medzi sebou. auto sa správa lepšie, alebo inak povedané, menej často padá do nudzaku. niekedy prejdem aj 10 km, niekedy 2 km. jediné čo som si všimol, že to vypne väčšinou pri 3000 od/min a to na 4. kvalte. trojku alebo dvojku môžem točiť do nemoty a nič. môže to byť tým, že ten ventil, kt. som dal namiesto N75 z vedľajšej pozície, je trochu iný? teda aspoň v číslach tam nejaké rozdiely boli. potom mi ostávajú už iba hadičky, ale ako sa inak dajú skontrolovať, ako vizuálne? keď ich prezerám, nemám podozrenie, že by niektorá mohla byť poškodená.