OT: Jaké turbo a IC do A3 1,8T?
Moderátoři: šulda, Moderátoři
proto přemejšlím ještě nad jednou věcí, ale tu tady radši zatím psát nebudu
Suzuki Hayabusa 127kW
Lancia Delta HPE HF 2,0T 16V 142kW
))
Lancia Thema 2,0T 8V 121kW - EX5
Lancia Dedra 2,0T HF Integrale 4x4 124kW - EX4
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
Lancia Delta HPE HF 2,0T 16V 142kW

Lancia Thema 2,0T 8V 121kW - EX5
Lancia Dedra 2,0T HF Integrale 4x4 124kW - EX4
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
- Stingray
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 492
- Registrován: 21 dub 2006, 13:35
- Bydliště: Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
ak by si siel do GT3076R z dvojstupou skrinou a urobili by sa ladene zvody a nove 4 klapkove sanie, k tomu vacky a ventily na maxilalku 9500otacok, k tomu nove kovane superlahke vystuzene piesty, Hčkove ojnice z odlahcenym hornym okom ojnice a vyzstuha bloku a spec loziska dalo by sa s tym jazdit velmi slusne.....vykon cez 400hp samozrejme este musis riesit riadiacu jednotku
...to be or not to be... - faster
laděné svody budou, sání zatím asi nee, vstřiky 600 - 800ccm, výfukové ventily plněné sodíkem, tvrdší pružiny, otáčky do 8000 takže vačky podle toho, kované písty i ojnice + samozdřejmě lepší kruhy a šály
atd. atd. atd.....
atd. atd. atd.....
Suzuki Hayabusa 127kW
Lancia Delta HPE HF 2,0T 16V 142kW
))
Lancia Thema 2,0T 8V 121kW - EX5
Lancia Dedra 2,0T HF Integrale 4x4 124kW - EX4
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
Lancia Delta HPE HF 2,0T 16V 142kW

Lancia Thema 2,0T 8V 121kW - EX5
Lancia Dedra 2,0T HF Integrale 4x4 124kW - EX4
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
- Stingray
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 492
- Registrován: 21 dub 2006, 13:35
- Bydliště: Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
to sa vzdy nasmejem comu vsetkemu ludia hovoria ladene zvody........a co za tu bastlerinu pytaju.......tak ako aj z piestami ak myslis na wossnera tak to je 100rokov za opicami ten jeho dizajn, spracovanie a pouzita technologia.......to radsej drahsi a kvalitnejsi zaroven technologicky prepracovany piest z UK alebo US ako wossner.......robim teraz specialku na Fabia cup je to specialka odlahcena z vystuhami a pritom ma dostatocnu plochu na bocne vedenie piesta.......1.8T by som bez vystuhy bloku motora ani neriesil vsetko nad 300koni uz je risk.......GT30R ma pri dvojstupe skrinu 0.78 co je velmi slusne ak si zoberies ze jednotka 0.64 je dobra od 3200otacok naviac ma dvojka lepsie nabehove data ako 0.64 ak pouzije realne pulzne naladene zvody tak to je uz o inom
...to be or not to be... - faster
Jinak mám 2,0T 8V
písty http://cufaro-racing.com/catalog/produc ... 1ffeac6aa1
ojnice
http://cufaro-racing.com/catalog/produc ... 1ffeac6aa1
turbo
http://cufaro-racing.com/catalog/produc ... 1ffeac6aa1
spojka
http://cufaro-racing.com/catalog/produc ... 1ffeac6aa1
vstřiky
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=FUL
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=FUL
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=FUL
písty http://cufaro-racing.com/catalog/produc ... 1ffeac6aa1
ojnice
http://cufaro-racing.com/catalog/produc ... 1ffeac6aa1
turbo
http://cufaro-racing.com/catalog/produc ... 1ffeac6aa1
spojka
http://cufaro-racing.com/catalog/produc ... 1ffeac6aa1
vstřiky
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=FUL
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=FUL
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=FUL
Suzuki Hayabusa 127kW
Lancia Delta HPE HF 2,0T 16V 142kW
))
Lancia Thema 2,0T 8V 121kW - EX5
Lancia Dedra 2,0T HF Integrale 4x4 124kW - EX4
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1
Lancia Delta HPE HF 2,0T 16V 142kW

Lancia Thema 2,0T 8V 121kW - EX5
Lancia Dedra 2,0T HF Integrale 4x4 124kW - EX4
Lancia Dedra 2,0T 119kW - EX 3
Lancia Dedra 1,9TD 85kW - EX 2
Fiat Regata 1,7D -EX 1