1.9TDI ASZ 96KW Spotřeba 7,2L na 100km..Je to normální?

ThrashTheTrash · Příspěvek od **ThrashTheTrash** » 05 kvě 2008, 18:45

Pánové,už sem se tady nahledal,ale pořád sem nenašel odpověď.Mám doma Golfa IV 1.9TDI PD ASZ 96KW 2001.Majitel si stěžuje že mu to žere 7,2l na 100KM.Je to normální?On měl před tím taky golfa IV ale TDI 81KW a ten mu jezdil za 5l na 100KM a ted se mu 7,2l na 100KM zdá hodně...každej mi radil at vyčistim sítko u palivového čerpadla a přezkouším rozvody...čím začít nejdřív...

Diky za nazory....

este · Příspěvek od **este** » 05 kvě 2008, 18:59

záleží na noze pána... soused má vše v pořádku ale jezdi jako prase tudíž jezdi za 7,8...

tom133 · Příspěvek od **tom133** » 05 kvě 2008, 19:08

Mam ten samej motor v ibize a jezdim spis rychlejs a dlouhodoba spotreba 6.1

netopier · Příspěvek od **netopier** » 05 kvě 2008, 19:10

a ja mam 81kw afn a ked prasim tak je to aj 8,9 podla palubaka ... ked nie tak aj 4,8 ..takze dost velky vykyv...tazka noha je tazka noha

ale ked mu golf jazdil za 5 tak asi bude nekde neco

ThrashTheTrash · Příspěvek od **ThrashTheTrash** » 05 kvě 2008, 19:12

netopier píše:a ja mam 81kw afn a ked prasim tak je to aj 8,9 podla palubaka ... ked nie tak aj 4,8 ..takze dost velky vykyv...tazka noha je tazka noha ale ked mu golf jazdil za 5 tak asi bude nekde neco

Jojezdil za 5,ale to taky bylo klasicky TDI,ale ted ma TDIPD a to asi žere vic jak klasicky TDI.

Bugs.Bunny · Příspěvek od **Bugs.Bunny** » 05 kvě 2008, 19:16

Pd si vezme při stejné noze tak o litřík víc než rotačka.

ThrashTheTrash · Příspěvek od **ThrashTheTrash** » 05 kvě 2008, 19:19

Bugs.Bunny píše:Pd si vezme při stejné noze tak o litřík víc než rotačka.

Hmm takže asi nema cenu se dívat na rozvody protože je ma delany nedavno,max se mrknu do nadrže na sitko a pošlu ho si seřidit nohy,jinak at to proda....diky za info...

netopier · Příspěvek od **netopier** » 05 kvě 2008, 19:20

predat a kupit rotacku

))) fakt asi naj sposob

nogis · Příspěvek od **nogis** » 05 kvě 2008, 20:11

Taky jsem měl GIV 81kW a spotřeba 4,5-6, teď mám Boru 96kW a při stejném stylu jízdy je to 7-10. Zlatý rotačky...

Zdeněk M · Příspěvek od **Zdeněk M** » 05 kvě 2008, 20:13

netopier píše:predat a kupit rotacku ))) fakt asi naj sposob

Zdar,pumpy sice jedou ale taky žerou a hlavne se serou a nevydrží co klasickej přimovstrik,od tdi pd ruce pryč

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 05 kvě 2008, 20:13

PDčka žerou a serou se rotačka forever!.....Ale výkon maj to jim nesmíme ubírat

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 05 kvě 2008, 21:08

nebudu vám brát vaše názory na PD, ale pokud je vše OK, tak aby jste udělali spotřebu 7,2 u golfa, to už je pěkný svezení. A jestli jezdil za 5 s TDI, tak rozhodně není normální 7,2 u PD, tam bude nějakej problém. (změřit spotřebu skutečnou) Kolem 6,5 jezdím se Sharanem PD a na stejný trase stejným stylem oproti octě TDI 81 jsem cca o 1 - 1,5 litru nad, ale mám o 500 kg víc a o 1m čtverečnej větší čelní plochu.......

Bohužel, čím lepší emise, tím vyšší spotřeba, nejlepší rotačka EU2, pak PD EU3, a u CR EU5 zapomeňte na spotřebu kolem 5 litrů, budete vděční za 7.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 05 kvě 2008, 21:27

Stejně je to v pohodě, s benálem jsem jezdil za 10+ takže já si nestěžuju

ThrashTheTrash · Příspěvek od **ThrashTheTrash** » 05 kvě 2008, 22:06

MirekX píše:nebudu vám brát vaše názory na PD, ale pokud je vše OK, tak aby jste udělali spotřebu 7,2 u golfa, to už je pěkný svezení. A jestli jezdil za 5 s TDI, tak rozhodně není normální 7,2 u PD, tam bude nějakej problém. (změřit spotřebu skutečnou) Kolem 6,5 jezdím se Sharanem PD a na stejný trase stejným stylem oproti octě TDI 81 jsem cca o 1 - 1,5 litru nad, ale mám o 500 kg víc a o 1m čtverečnej větší čelní plochu.......
Bohužel, čím lepší emise, tím vyšší spotřeba, nejlepší rotačka EU2, pak PD EU3, a u CR EU5 zapomeňte na spotřebu kolem 5 litrů, budete vděční za 7.

Tak teda ted si mi nasadil brouka do hlavy.Po čem teda mam jít?Rozvody,čeradlo palivovy...?

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 05 kvě 2008, 22:16

a kdo mu dělal rozvody? určitě kouknout a jestli je tam moc načmáráno fixem, tak přenastavit na přípravek. Kouknout do sání a EGR ventilu, jestli tam nejni moc brajglu. a hlavně změřit skutečnou spotřebu, zda sedí s PP...

a ještě mrkni na čidlo teploty paliva, jestli nekecá