Rada při výběru vozu pro provoz na RO/vyfrit

[evil]

Ahoj lidi,
potřeboval bych poradit s výběrem auta
Chci něco většího s klimatizací, kolem cca 150kkč.
Finalisti jsou zatím
- VW Caravelle
- MB Vito
A případně Ford Modeo kombi (ten jako zástupce malých aut z cenové kategorie kolem 85 kkč).

Zajímaly by mne vaše zkušenosti s těmito vozy a provozem na RO/vyfrit, doporučení ohledně výběru morizace a případně doporučení jiného podobného auta (osobní van nebo XXL kombi).

Předem díky

[wiguf]

pokud za to dáš přes 100k tak seženeš úplně úžasnou MB 124 300TDT, tj. kombi v turbu, s plnou palbou v kůži, automat, klima, nivo atd., atd. daj se sehnat okolo 100kW. Nebo pak C-klasse kombi 2,5D(TD) ještě řadový čerpadlo, sice je to jenom Cčko, ale taky super svezení a hlavně podvozek lepší než 124. Tuty jsou s vitem úplně ideální.

Mondeu bych se vyvaroval. Přeci jen ford, bude to mít lucase nejspíš a bude to hned rezaví.

jinak s VW jsou taky dobrý zkušenosti.

[evil]

pokud za to dáš přes 100k tak seženeš úplně úžasnou MB 124 300TDT, tj. kombi v turbu, s plnou palbou v kůži, automat, klima, nivo atd., atd. daj se sehnat okolo 100kW. Nebo pak C-klasse kombi 2,5D(TD) ještě řadový čerpadlo, sice je to jenom Cčko, ale taky super svezení a hlavně podvozek lepší než 124. Tuty jsou s vitem úplně ideální.

O W124 jsem sice taky uvažoval, ale problém je v tom, že za "malé" kombi jsem ochoten dát tak max. kolem 80. A to už pak ta W124 není ani úplně ani úžasná a ani z druhé poloviny devadesátých let... A mercedes nemercedes, nedělám si iluze o korozi na 20 let starým autě. Jinak mercedes-rulezzz

[wiguf]

no za 80 se taky sežene slušnej, ale výbavu si už nevybereš, je to sice malé kombi, ale po sklopení zad. sedaček má kufr 2 metry krychlový. Jinak bych se podíval po tý W202 2,5D. Když seženeš garážovaný auto tak tam koroze nebude. A sou i mladší než 20let. Já se stářim neřídim, důležitej je stav.

Musíš jezdit po inzerátech a pár jich vyzkoušet. Ale pokud je ti 124T malá tak pak jedině Vito.

[mm]

.a

[mm]

ale pokud chces jezdit na olej tak MB je jedinny reseni Radovy cerpalo je radovy cerpadlo ja bych vahal mezi w202 2,5td vito 110d a nebo w210 300tdt vsechny maji sve + - ja BYCH sel do w210 300tdt opravdu uzasne svezeni

[maska01]

ještě možnost podívat se po ssangyong musso 2,9 D nebo TD je tam motor MB 5-válec řadový čerpadlo, je to 4x4, většinou má klimu, ABS, jen je nutný si dát při koupi pozor na stav převodovky a kardanu, řazení 4x4 (odchází často elektromotor který to řadí), podtlakový volnoběžky na přední nápravě dost často netěsnost, jinak myslím že prostorově se mu málo co vyrovná. ceny od 80-150 k

[mm]

Mel jsem sangyong musso.... motor je uzasny a olej idealni ale vsechno ostatni je naprd..... Ja jsem prodal musso a koupil Vito 110d jsem naprosto spokojeny Musso nikdy vice....

[slovacek.milos]

pokud si vybereš cokoliv tak se nejvíc zajímej o váhu vzduchu a zda má čidlo na měření teploty paliva, zda má lanko nebo jen pedál plynu, vyfrit je složení různé, a váha naváží množství vzduchu a podle tohoto údaje a teploty paliva, polohy pedálu, řj motoru určí dávku paliva , ale na kvalitní motorovou naftu nikoliv dávku sračky pochybného složení a výsledek může být i velké zklamání miloš

[Slavkov]

Mel jsem sangyong musso.... motor je uzasny a olej idealni ale vsechno ostatni je naprd..... Ja jsem prodal musso a koupil Vito 110d jsem naprosto spokojeny Musso nikdy vice....

To bych podepsal Musso

[mm]

Tak pro co jsi se rozhodl ?

[evil]

Tak pro co jsi se rozhodl ?

Musso se mi vždycky líbilo... Už jsem ho chtěl koupit před několika lety... Ofrouty se mi vždycky líbily... Jen jsem ani tehdy nenašel nikoho, kdo by s ním byl vyloženě spokojený, jen samé nespokojené bývalé majitele. A protože hledám něco "spolehlivého", tak to nepřipadá v úvahu; nespolehlivých excentrických vozů jsem už měl nespočet, tentokrát to nekupuju pro radost a uspokojení touhy po zajímavém autě, ale jako prostředek pro spolehlivý transport.

Zbývající kandidáti jsou:
VW Caravelle/Transporter/a spol.
MB Vito/a spol. 2,3D
MB W124T 250/300D

Primární denní použití vozidla je na cestu z Prahy do přírody a zpět; 2 lidi, 2 psi, 2 kola. Vím, že na to bohatě stačí kombi, ale problém je v tom, že kola = zahrádka => min. hodinu ztráta při sundavání/nandavání zahrádky a nosičů při každé cestě ven. A to už je tolik, že to značně omezuje čas strávený venku, takže se to pak už ani nevyplatí jezdit ven. Když nechám zahrádku/nosiče přes noc na autě, okamžitě mi to ukradnou zámek nezámek (nemám garáž).

Chtěl jsem se podívat po autobazarech, abych zjistil vnitřní prostorové dispozice Vita a Caravelly, ale jak na potvoru ani v jednom z bazarů, kde jsem byl, prostě neměli...

Takže jsem furt na začátku, jen jsem Modeo vyměnil za Medvěda

[mm]

Nekupuj musso hlavne to ne. Narval jsem do něj cca 30 000 aby bylo prodejny. Nedovedl bych si predstavit s mussem jet nekam na dovolenou.

Jinak VITO neni nejaky super spolehlivy MB.... ALe je to spis od kusu. Ale zase oproti VW je na olej vhodnejsi MB.

[berlingo 97]

Ja mám berlingo 97 velké prostorné spolehlivé 200 000km najeto. Vyměna starteru vodní pumpy a samo rozvody. Dvě kola+kočár není problem. Nikomu však nic nenutím možná mam jen šťestí jsem spokojen papá vše a žere kolem 6l na 100km.

[mm]

vito papa 8-12 dle stylu jizdy ale 12 je s nalozenym vozejkem na plno