ceny bionafty

Pat-izon · Příspěvek od **Pat-izon** » 30 črc 2008, 20:00

nazdar do jakyho poměru mužu smichat naftu s olejem aby nedošlo k ucpávání a podobným věcem co dělá olej když je v nádrži a motor neni nato předělanej??? poměr na 50 litru (ať se lip počitá)

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 30 črc 2008, 20:37

Pat-izon píše:nazdar do jakyho poměru mužu smichat naftu s olejem aby nedošlo k ucpávání a podobným věcem co dělá olej když je v nádrži a motor neni nato předělanej??? poměr na 50 litru (ať se lip počitá)

si namíchej dej si vzorek za okno a budeš vědět přesně co se ti v nádrži odehrává, jinak je to otázka pro jasnovědce miloš

Pat-izon · Příspěvek od **Pat-izon** » 30 črc 2008, 20:50

slovacek.milos píše:
Pat-izon píše:nazdar do jakyho poměru mužu smichat naftu s olejem aby nedošlo k ucpávání a podobným věcem co dělá olej když je v nádrži a motor neni nato předělanej??? poměr na 50 litru (ať se lip počitá)
si namíchej dej si vzorek za okno a budeš vědět přesně co se ti v nádrži odehrává, jinak je to otázka pro jasnovědce miloš

olej bude dule je hustči a nafta navrchu a po zahřáti se to smichá ale otázka byla trochu jiná do jakyho poměru to mužu smichat aby se mi to nezacpalo bavim se tu o zasiráni trubek čerpadla filtru a podobnych věcech

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 30 črc 2008, 20:54

a co si představuješ pod pojmem olej, palmový, slunečnicový,motorový, vyfrit , dětský, olivový

miloš

Pat-izon · Příspěvek od **Pat-izon** » 30 črc 2008, 21:01

slovacek.milos píše:a co si představuješ pod pojmem olej, palmový, slunečnicový,motorový, vyfrit , dětský, olivový miloš

asi ten nejběžnějši něakej stolni fritovaci

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 30 črc 2008, 21:09

Pat-izon píše:
slovacek.milos píše:a co si představuješ pod pojmem olej, palmový, slunečnicový,motorový, vyfrit , dětský, olivový miloš
asi ten nejběžnějši něakej stolni fritovaci

si namíchej a vzorek si dej za okno a máš přehled, já to tak dělám hlavně na podzim miloš

Pat-izon · Příspěvek od **Pat-izon** » 30 črc 2008, 21:21

slovacek.milos píše:
Pat-izon píše:
slovacek.milos píše:a co si představuješ pod pojmem olej, palmový, slunečnicový,motorový, vyfrit , dětský, olivový miloš
asi ten nejběžnějši něakej stolni fritovaci
si namíchej a vzorek si dej za okno a máš přehled, já to tak dělám hlavně na podzim miloš

a co řikáš na přidáváni benzinu do nafty na lepši zimni starty??? kamoš to tak dělá a chváli si to ale mně to přinde nelogicky nejsu chemik ale akorát vim že benzin má daleko větši vyhřevnost ale vzimě musi plavat navrchu ne???ten benzin... to se kdysi známimu autobusákovi povedlo v létě natankovat 25 litru benzinu do karosy a pak až si blb všiml tak dotankoval naftou ale pry to byla taková sila že ho to zarvalo do sedačky pak to pry jezdilo lip i na naftu

oldaf · Příspěvek od **oldaf** » 30 črc 2008, 21:41

Když přidáš benzín do nafty tak to jede hůř

Dělá se to v zimě normálně.

Pat-izon · Příspěvek od **Pat-izon** » 30 črc 2008, 21:44

oldaf píše:Když přidáš benzín do nafty tak to jede hůř Dělá se to v zimě normálně.

jako jede to huř ale lip to chytne???

oldaf · Příspěvek od **oldaf** » 30 črc 2008, 21:50

Chytne líp a hlavně ti neztuhne ve velkých mrazech nafta.

Pat-izon · Příspěvek od **Pat-izon** » 30 črc 2008, 21:56

oldaf píše:Chytne líp a hlavně ti neztuhne ve velkých mrazech nafta.

no to je dobry já mám prvniho tak měsic uno 13D a šlape jak hodinky ale nevim co vzimně kdyžtak to pak testnu a kolik asi na nádrž se má přidat toho benzinu??? aby to bylo tak akorát???

Kuba · Příspěvek od **Kuba** » 31 črc 2008, 03:53

Pat-izon píše:
oldaf píše:Chytne líp a hlavně ti neztuhne ve velkých mrazech nafta.
no to je dobry já mám prvniho tak měsic uno 13D a šlape jak hodinky ale nevim co vzimně kdyžtak to pak testnu a kolik asi na nádrž se má přidat toho benzinu??? aby to bylo tak akorát???

U FIAT UNO 1.3 D naprosto vpohodě, dokonce i výrobce to doporučoval v zimě, když někdo natankoval nebo měl v nádrži letní naftu. FIAT, VW a Mercedes-Benz v 80 letech min.století doporučovaly max. 30 % benzinu do nafty, ale někdy stačí i 10 %, někde je na to i tabulka na internetu. Nafta pak jen tak neparafinuje ale mění se průběh hoření a prodlužuje se prodleva vzplanutí a proto motor hlavně na volnoběh a při nízkym zatížení znatelně "klepe". Dneska to už výrobci nedovolujou tohle přimíchávání důvody tu rozebírat nebudu. PS: Jo a nejprv benzin a pak naftu at se to smíchá.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 31 črc 2008, 04:35

ford píše pro státy kde není zimní motorová nafta -10 1/4 benálu a -20 1/2 benálu výkon se snižuje, nafa s benálem se nedělí a nahoře neplave miloš

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 31 črc 2008, 04:35

ford píše pro státy kde není zimní motorová nafta -10 1/4 benálu a -20 1/2 benálu výkon se snižuje miloš

alda164 · Příspěvek od **alda164** » 31 črc 2008, 12:03

Pat-izon píše:
slovacek.milos píše:
Pat-izon píše: asi ten nejběžnějši něakej stolni fritovaci
si namíchej a vzorek si dej za okno a máš přehled, já to tak dělám hlavně na podzim miloš
a co řikáš na přidáváni benzinu do nafty na lepši zimni starty??? kamoš to tak dělá a chváli si to ale mně to přinde nelogicky nejsu chemik ale akorát vim že benzin má daleko větši vyhřevnost ale vzimě musi plavat navrchu ne???ten benzin... to se kdysi známimu autobusákovi povedlo v létě natankovat 25 litru benzinu do karosy a pak až si blb všiml tak dotankoval naftou ale pry to byla taková sila že ho to zarvalo do sedačky pak to pry jezdilo lip i na naftu

Já bych řekl , že nafta má větší výhřevnost, než benzín.Ale je to hořlavina druhé třídy, takže asi v čase se dá z benzínu dostat víc energie, ale je větší spotřeba.