Prasklé vedení výfuku GIV TDI 85kW

Freejack · Příspěvek od **Freejack** » 14 zář 2008, 13:46

Tak si tak pekne jedu az prijedu domu a slysim takove podivne brumlani, tak se jen tak kouknu pod auto a myslel jsem ze me trefi.....prasklé vedení za katalyzatorem před držákem spojky trubek....v Etce jsem nic moc nenasela na webu by tomu odpovidala ta spojka trubek co je v tom drzaku - jenže ja to mam praskle uz prednim....? jaké by jste nabídli nejlepší řešení na opravu? dik.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 14 zář 2008, 13:48

vyndat a svařit

Slavkov · Příspěvek od **Slavkov** » 14 zář 2008, 16:29

Ladas píše:vyndat a svařit

Tak, tak... povolit první díl výfuku (čtyři šrouby za turbem a dva na držáku před katem). Vyndat a zavařit, pokud už máš načatý vlnovec, tak ho rovnou vyměň taky (bacha ať nový nenavaříš pootočeně). Doporučoval bych pak dát nové těsnění mezi turbo a první díl výfuku.

Když Ti nepůjde spona povolit, tak řízni šrouby, pak dáš nové... jinak spona cca 350,-...

Freejack · Příspěvek od **Freejack** » 14 zář 2008, 19:24

na kolik asi vyjde ten vlnovec? předpokládám, že to nebude origo....a kde se dá sehnat?

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 14 zář 2008, 20:06

Vlnovec kupis v kazdych dobrych autosuciastkach. (cca 500sk) TDI 66/81 ma primer potrubia 50mm, dlzka vlnovca 220mm. Podla tej fotky by som povedal, ze budes potrebovat aj kusok novej trubky.

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 14 zář 2008, 20:14

kup si tady na foru vlnovec 60 za 200 Kč a udělej si první díl bez katu jako já http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... highlight=

bernardi · Příspěvek od **bernardi** » 14 zář 2008, 20:15

su dostat dlhsie spojky skus zohnat je to najjednoduchsie riesenie bez zvarania

Slavkov · Příspěvek od **Slavkov** » 14 zář 2008, 20:29

1pavel píše:kup si tady na foru vlnovec 60 za 200 Kč a udělej si první díl bez katu jako já http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... highlight=

... pokud s tím jezdí na STK, tak ta verze bez katu je dost okatá

... raději nechat a vymlátit vnitřek

kenz007 · Příspěvek od **kenz007** » 14 zář 2008, 20:30

chcel by som vedet cim zvarate vyfuky ak niekto prezradi

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 14 zář 2008, 20:36

Slavkov píše:
1pavel píše:kup si tady na foru vlnovec 60 za 200 Kč a udělej si první díl bez katu jako já http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... highlight=
... pokud s tím jezdí na STK, tak ta verze bez katu je dost okatá ... raději nechat a vymlátit vnitřek

jet tam může záleží co pracovník chce vydět

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 14 zář 2008, 20:47

kenz007 píše:chcel by som vedet cim zvarate vyfuky ak niekto prezradi

céočkem nabo autogenem podle schnilosti trubek....

kenz007 · Příspěvek od **kenz007** » 14 zář 2008, 20:49

a pouzivaš CO2 ,argon alebo nieaky mix

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 14 zář 2008, 20:51

Corgon ale Co2 je postačující

Huml · Příspěvek od **Huml** » 14 zář 2008, 20:51

hnije to tady u tý spony a taky hned za katem, nejlepší, je koupit třeba v ACI 1m trubky 55mm, za katem ji odříznout a vyměnit, vypadá to pak jak origo a vydrží to dalších min. 5 let

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 14 zář 2008, 20:52

nebo udělat vložku dovnitř a provařit