zrušeno

[octavia_66_tdi]

zrušeno

[rami]

Tam kde mas ulozneou slozku VAG -COM . V nem najed na slozku LOGS a tam jsou ulozene soubory s priponou .CVC ty nekde upni a ostani si to stahnou a pusti doma na svem pc.

[octavia_66_tdi]

ja jsem tam prave koukal do slozky LOG a nic se mi nikdy neulozilo

[jayd]

ventil N75?

[octavia_66_tdi]

ja nevim dnes 30km a vse ok
pamet bez zavad, mozna ta vaha, koukal jsem ze je uz i vrtana...

[pjaroslav]

Při spuštěném VAGu si dáš položku 01 motor tam si najdeš "blok hodnot 08
Následně vybrat požadované skupiny

následuje "Protokol log"

potom už jenom start

podlepotřeby se dají dělat značky "značkovač"
Potom už jenom stop a hotovo, konec. Potom v adresáři kde je umístěn program VAG tak tak tam je i adresář LOGS a tan je potom soubor s příponou .CSV název je stejný jako je uveden v obrázku v okně jm. souboru

Obrázky jsou snad dost výmluvné jinak je to načtené z ŘJ připojené na stole jen napájení a diagnostika

[pjaroslav]

Při spuštěném VAGu si dáš položku 01 motor tam si najdeš "blok hodnot 08
Následně vybrat požadované skupiny

následuje "Protokol log"

potom už jenom start

podlepotřeby se dají dělat značky "značkovač"
Potom už jenom stop a hotovo, konec. Potom v adresáři kde je umístěn program VAG tak tak tam je i adresář LOGS a tan je potom soubor s příponou .CSV název je stejný jako je uveden v obrázku v okně jm. souboru

Obrázky jsou snad dost výmluvné jinak je to načtené z ŘJ připojené na stole jen napájení a diagnostika

[octavia_66_tdi]

Perfektní návod, díky, hned vyzkouším..

Zjistil jsem, že vše jsem dělal dobře, ale v program files jsem měl 3x adresář Vag-com, VAGCOM, a vagcoh ihr...

A koukal jsem do jiného, než jsem používal.

Dávám nahoru ty logy pro kontrolu.

[pjaroslav]

Prosím o kontrolu logu.
Včera se s autem nedalo ani předjet, kolísal výkon(poškubávání).
Dnes vypadá vše v pořádku. Paměť závad prázdná.

Jedná se o AGR 2000.

Díky

soubory zde :

http://home.tiscali.cz:8080/nokia321/

Po prozkoumání logů bych to typoval na váhu vzduchu. Nebo zkontrolovat a případně vyčistit turbo dmychadlo. je mi podivné chování tlaků MAP a procentní ůdaj "D cykle MAP" nestálost křivky. Ale mohu se klidně mýlit tak mě prosím nekamenujte. Je to jen můj odhad nevlastním tdi tak nemohu porovnat s mým vozem. Blok hodnot je potřeba zvolit podle označení v té určité jednotce zjistil jsem že různé jednotky mají stejné hodnoty pod jiným blokem, při zadávání bloků je nutné sledovat popis pod jednotlivými hodnotami.

[octavia_66_tdi]

někdo další ?

[Package]

zeby ten chip??aj ten moze robit problemy ak nieje dobry

[octavia_66_tdi]

to by to delalo problemy porad...
nyni je to dobre...

[Package]

nemusi...uz som videl take ze raz zacal nekomunikovalo ale inak bezal ok.,.po vymene za origo soft vsetko v norme...skus to a vies ze mozes vylucit ten chip..