VW Cady SDI 03, Diagnostika ŘJ motoru

Krky · Příspěvek od **Krky** » 30 lis 2008, 11:57

Mám následující problém:
1) Po nastartování ihned chcípne.
2) Nejde se spojit s ŘJ motoru.

Nevíte někdo v čem by mohla bejt chyba?
Předem díky všem za rady.

Package · Příspěvek od **Package** » 30 lis 2008, 12:24

poistky?

Okura · Příspěvek od **Okura** » 30 lis 2008, 12:43

sathol · Příspěvek od **sathol** » 30 lis 2008, 15:54

pokud zacne blikat klic tak immo to usekne...

Krky · Příspěvek od **Krky** » 30 lis 2008, 18:45

Pojistky jsou samozřejmě dobrý. Měřil jsem to všechno i na konektorech ŘJ motoru a vypadá to dobře...
Koukal jsem že diagnostickej konektor je připojenej přes ŘJ imobilizéru. Tak jsem si myslel že může být problém tady...
Má to budíky jako 3kovej Golf a myslím že tam kontrolka na klíč ani není..
Ale začne blikat žhavení... tak jestli to může být ono?
A pokud je to v imobilizéru tak co s tím? Mělo by tedy jít spojit se s imbilizérem a nakódovat klíče? Nebo co s tím dělat?
Bylo to dovezený bouraný a klíč k tomu byl jen jeden. Jestli to není nějaký servisní klíč nebo nevím...

kevino · Příspěvek od **kevino** » 30 lis 2008, 18:53

skus sa spojit s immo adresa 25.

Krky · Příspěvek od **Krky** » 30 lis 2008, 21:31

Spojím se pouze s ŘJ Airbagů. Takže ani s ŘJ imobilizéru se nespojím.
A je normální že škrtící klapka v sání je pořád otevřená na max a celkem dost v ní bzučí? to se mi nějak nezdá...

Krky · Příspěvek od **Krky** » 03 pro 2008, 22:16

Nemohl by jste mi někdo prosím poradit jak je zapojená ŘJ Imobilizéru?
Jsou tam dva konektory:
1) tři vývody pro snímací kroužek (2x cívka, 1x stínění)
2) deseti vývodovej (zapojeno je jich 5)
- napájení +12v
- GND
- K line do ŘJ motoru
- K line do diagnostického konektoru
- černý drát (NEVÍM CO JE TO ZAČ)

Napájený to je a dráty K-line jsem taky proměřil. Jen nevím co je ten černý drát? A prostě se nemůžu spojit s ŘJ motoru ani s ŘJ Imobilizéru.
Pokud ten poslední černý drát není nijak významný tak bych řekl že je špatná ŘJ Imobilizéru.
Jaký na to máte názor? Prosím poraďte...

Obrázek

Okura · Příspěvek od **Okura** » 04 pro 2008, 09:01

zkus vyhodit ten immo box, a zkus se připojit na RJ motoru

Krky · Příspěvek od **Krky** » 04 pro 2008, 11:13

To by mělo fungovat, protože po přehození do jinýho (stejnýho) auta se šlo s ŘJ motoru normálně spojit.
Ale přesto to ještě vyzkouším...

Krky · Příspěvek od **Krky** » 04 pro 2008, 19:24

Tak když K-line propojím místo ŘJ imobilizéru tak se ŘJ motoru normálně spojím... Kdybch musel vyměnit ŘJ imobilizéru tak budu asi potřebovat PIN k nakódování klíče... Mohl by mi prosím někdo poradit jestli je nějaký způsob jak ho zjistit? Když ho samozřejmě nevím...

origoš · Příspěvek od **origoš** » 04 pro 2008, 22:22

Pokud budeš mít přizpůsobenej klíč k tomu immobilizeru, tak to vyčíst jde. Poku nemáš, tak vyletovat a vyčíst v programátoru.

Krky · Příspěvek od **Krky** » 04 pro 2008, 22:30

přizpůsobenej klíč bych měl mít... jenže to vypadá že ta jednotka imobilizéru je mrtvá... takže tím pádem asi jedině vyletovat a vyčíst? Předpokládám že je to uložené v imobilizéru a ne v ŘJ motoru? Nebo je to jinak?