problém s tempomatem Octavia 01

[Lvasik]

Zdravím všechny,mam problém s tempomatem.normálně sem ho zapojil podle návodu,který sem tu našel a auto začalo blbnout,když nastartuju a chci se rozjet tak spadne výkon a pak se hned chytne a jede normálně.dělá to jenom při prvním rozjezdu po nastartování.tempomat sem aktivoval ve vagu ale vubec nejde.myslim si že ŘJ je nějak zblblá po připojení toho tempomatu. prosím poraďte

[Roman 101]

tak tos musel špatně zapojit jinak tam neni problém..pošli ti na email správné zapojení možná tam budeš mít nějakou zradu.

[Roman 101]

Montáž tempomatu

Co to je: Tempomat udržuje v automobilu požadovanou (navolenou) rychlost a zvyšuje pohodlí při Vaší jízdě. Automaticky se vypíná při brždění, akceleraci nebo sešlápnutí spojkového pedálu.

Tempomat lze namotovat do všech Octavií vybavených vznětovým motorem a do benzinových pouze pokud mají systém EPC. Pak stačí vyměnit ovladač dálkových s potkavacích světel za ovladač který obsahuje tempomat.

Nejdříve Odpojíme autobaterii!!!

1) Pak musíme odmontovat airbag. Zezadu volantu jsou dva otvory tam strčíme ohlý plochý šroubovák a odjistíme zajištovací pružinu. A vyjmeme airbag.

2) Povolíme centrální šroub volantu a po odpojení konektoru ho vyndáme. Povolením 5ti šroubů pak demontujeme plastové krytky za volantem .

3) Po odjištěný západky demontujeme kruhový spínač airbagu

4) Povolíme objímku a po uvolnění konektorů vyndáme ovladače

5) Odstraníme boční plast z přístrojové desky (kryt pojistek)

6) Vyšroubujeme 6 šroubů 3na boku a 3 ve spodu

7) Dlouhým plochým šroubovákem odjistíme vypínač světel a povolíme poslední šroub, který je po dní.Potom vyvěsíme celý plastový díl dolu.

Povolíme 2 matice M6 a vysuneme držák relátek dopředu.

9) Odstraníme plastové zádky a povolíme matice M5. Pak vytáhneme raménko stěrače směrem nahoru.

10) Demontujeme 7 plastových zádek kombinací vytlačením a lehkého přizvedávání.

11) Odsraníme těsnící gumu a vyndáme plastovou mřížku.

12) Povolíme tři šrouby M6, které drží mechanizmus stěračů a odsuneme stranou

13) Odšroubujeme 2 matice M6 a odsraníme kryt svorkovnice skříně

14) Vyjmeme z držáku černou svorkovnici.

15) Odjištíme a vysuneme západku a instalujeme do svorkovnice kabeli ovládání tempomatu.PIN1 - modrý, PIN2 červenožlutý, PIN3 černožlutý, PIN9 bílí.

16) Svorkovnici opět zajistíme a vrátíme zpět a kabel protáhneme otvorem do interiéru a připevníme modročerný kabel pod matici X75.

17) Nainstalujeme tempomat místo původního ovladače blikačů a spolu s ovladačem stěračů připevníme zpět. Zapojíme konektror a všechno smontujeme zpět

[Ladas]

viděl bych to na prohozený piny nebo osazení 9-10

[Lvasik]

no podle tohodle zapojeni sem to delal,ja to zkontroluju,este sem chtel ty kabely prozvonit elektrikarskou zkouseckou,jestli neni zrada v tom zapojeni konektoru.a myslite ze chybne zapojeni muze delat tu ztratu vykonu?

[kevino]

no podle tohodle zapojeni sem to delal,ja to zkontroluju,este sem chtel ty kabely prozvonit elektrikarskou zkouseckou,jestli neni zrada v tom zapojeni konektoru.a myslite ze chybne zapojeni muze delat tu ztratu vykonu?

ake chyby pise vag ?

[Jirka Kužel]

pravidlo č.1 zavadu hledej v poslední opravě

[Lvasik]

no podle tohodle zapojeni sem to delal,ja to zkontroluju,este sem chtel ty kabely prozvonit elektrikarskou zkouseckou,jestli neni zrada v tom zapojeni konektoru.a myslite ze chybne zapojeni muze delat tu ztratu vykonu?

ake chyby pise vag ?

vubec nic zadnou chybu prave

[TDI tech]

Zdravím všechny,mam problém s tempomatem.normálně sem ho zapojil podle návodu,který sem tu našel a auto začalo blbnout,když nastartuju a chci se rozjet tak spadne výkon a pak se hned chytne a jede normálně.dělá to jenom při prvním rozjezdu po nastartování.tempomat sem aktivoval ve vagu ale vubec nejde.myslim si že ŘJ je nějak zblblá po připojení toho tempomatu. prosím poraďte

A aky je v nej motor??? Ak je to zazihovy (benzinovy) a nema EPC tak samozrejme ze to nebude fungovat.

[Lvasik]

Zdravím všechny,mam problém s tempomatem.normálně sem ho zapojil podle návodu,který sem tu našel a auto začalo blbnout,když nastartuju a chci se rozjet tak spadne výkon a pak se hned chytne a jede normálně.dělá to jenom při prvním rozjezdu po nastartování.tempomat sem aktivoval ve vagu ale vubec nejde.myslim si že ŘJ je nějak zblblá po připojení toho tempomatu. prosím poraďte

A aky je v nej motor??? Ak je to zazihovy (benzinovy) a nema EPC tak samozrejme ze to nebude fungovat.

1.9 TDi

[Lvasik]

tak chlapi uz je to v pohode,uz sem na to prisel,byl spatny kontakt v tom konektoru .vsechno slape.diky vsem za pomoc

[palmexman]

Mám Golf mk5 1.6 75kW benzin, motor BGU.

Byl jsem na montazi tempomatu, cestou domu vse ok.

Co nyni registruju, pri rozjezdu na 1.rychl. stupen auto jakoby ztrati vykon a zacne s sebou silene skubat. Je mozne ze neco "monter" spatne namontoval....kdyz jezdim s vypnutym tempomatem tak jsem skubani nezaznamenal.
Pokud ho zapnu tak jakoby se ŘJ/klapka popletla a pri nekterem z dalsich rozjezdu auto trha....
Díky

[zx6ninja]

s tempomatem to nemá co dělat...