nestartuje a neobjeví se kontrolka na žhavení

Branislav Farkaš · Příspěvek od **Branislav Farkaš** » 28 led 2009, 21:20

oktáf píše:nebude to žádná pálka, ale jestli umíš letovat tak ho spravíš a bude jako nové

Ja moc nie, ale cez víkend príde nastávajúci svokor a ten je do toho maník, tak to skúsime rozobrať. Díky.

Peca_T · Příspěvek od **Peca_T** » 29 led 2009, 17:44

Tak jsem byl u elektrikáře,vyndal relé č.109,který je 4 vývodový,zapojený je ale jen na 3 dráty,což je divný,tak rozdělal krabičky,aby se dostal k drátům jestli nějaký nespadl,ale všechno zapojeno,divný ne?
Jinak relé proměřil a funguje jak má,po zapnutí klíčku sepne a po celou dobu zůstane seplý,žádné opálení nebo studený spoj není vidět!

Peca_T · Příspěvek od **Peca_T** » 02 úno 2009, 16:19

Tak jsem dneska auto dal na VAG,jedinou závadu co to psalo je,že je problém ve snímači teploty,myslíte,že to má něco společnýho z touto závadou?

Luke · Příspěvek od **Luke** » 02 úno 2009, 17:14

Určitě to má hodně společnýho. Pokud je snímač teploty k.o. může vykazovat údaje teplýho motoru a proto to nežhaví. Ale proč to nechytá teplý to nevím. Určitě nám to tady někdo zkušenější objasní.

Peca_T · Příspěvek od **Peca_T** » 02 úno 2009, 17:54

Ale je pravda,že to většinou udělá po ránu,když mrzne. Žhavení musí probliknout i když to přeci nežhaví,a to neudělá. Teplota motoru,ale ukazuje stále tak jak má!

holy · Příspěvek od **holy** » 02 úno 2009, 18:51

myslím, že snímač teploty není společnej pro ŘJ a měřák teploty...

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 02 úno 2009, 18:57

tak tak, snímač je dvouokruhovej. A od určitý teploty nehžaví vůbec...

Peca_T · Příspěvek od **Peca_T** » 02 úno 2009, 19:25

Takže to může podle Vás může způsobovat ten snímač? Tím,že je dvouokruhovej-tak co to znamená?

kamo205 · Příspěvek od **kamo205** » 02 úno 2009, 23:41

Jeden okruh je pre budík a druhý pre riadiačku. Ale ak máš motor ATD, máš dva jednookruhové. To že na 109 idú 3 fúzy, napájanie je spoločné pre silový aj ovládaci obvod (+). A 109 a 103 sú ovládane (-) z riadiačky, Ako tu už bolo písané, skontroluj to ukostrenie. Tiež to môže robiť špatný spoj na niektorom silovom kab. Preveril by som to až po baterku,včetne poistiek a spínačky.

Peca_T · Příspěvek od **Peca_T** » 06 úno 2009, 16:45

Tak závada odstaněna,odešla součástka v řídící jednotce,všem přesto díky za rady.

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 06 úno 2009, 22:03

Konkretizuj, prosim

Peca_T · Příspěvek od **Peca_T** » 07 úno 2009, 09:32

Nevím co chceš konkretizovat?!Oprava řídící jednotky,ve které se musela vyměnit nějaká součástka,která je choulostivá na zimu,tak mi to bylo vysvětleno mechanikem.

proam · Příspěvek od **proam** » 07 úno 2009, 11:43

suciaska chulostiva na zimu?

a on tam dal potom novu suciastku a vyhrievanie RJ?

Peete · Příspěvek od **Peete** » 07 úno 2009, 13:03

spis bych rekl, ze nekdo nekoho taha za nos...

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 07 úno 2009, 20:25

Peete píše:spis bych rekl, ze nekdo nekoho taha za nos...

Asi tak. PS: mas super postavicku