jak na zlepseni TD

[Smoke]

to je ta plastova objimka?nebo ta zelezna?tedko nevím co presne myslis..

nevim kterou myslíš ty, já tam vždy viděl jen plechovou.

to bjukemen: mě to po úpravě šlo hravě a ochotně přes 5500 ot od 5tis už strácel, ale ještě šel (né že bych ho trápil, ale když začal nečekaně hrabat tak to vylítlo za mokra i na 3ku

[bjukemen]

...no pohram sa z tým každopadne už v serii tam ma byť VGT turbo a tlačiť 0,86 ale to bolo mrtve tak som tam dal K-16 no mne to nad 4000 nejde...lenže Golfik točil aj v serii 5000ot. ...??...alebo sa mylim...???

...no skusim zohnať GT 2056 a dať tam to...

...PS: treba športovy filter...???...dva diely vyfucku som dal preč mam tam iba ten velky tlmič čo je hned za motorom a na konci Remus....

[Smoke]

v serii tuším 4900 ot, ale ta 1.6 je trošičku otáčkovější (1.9TD výkon ve 4000, 1.6td výkon ve 4500).
dle mě to nebude turbem, ale čerpadlem (málo nafty v otáčkách). já to měl s origo turbem (a ještě 2b)

[Octava]

to je ta plastova objimka?nebo ta zelezna?tedko nevím co presne myslis..

nevim kterou myslíš ty, já tam vždy viděl jen plechovou.

to bjukemen: mě to po úpravě šlo hravě a ochotně přes 5500 ot od 5tis už strácel, ale ještě šel (né že bych ho trápil, ale když začal nečekaně hrabat tak to vylítlo za mokra i na 3ku

A jak ji odstranim?ona tam je nejak zatlacena nebo jak?

[Smoke]

jen stisklá. já to dělal myslím šroubovákem do toho spoju

[bjukemen]

...tak opravil som tlakomer a vyššie ako do 0,8bar mi to nevylezie a tlak stupa dosť pomaly max dosiahne len pri takmer 3800ot. to turbo sa roztača velmi pomaly,v Jednotke budík neukaže nič,Dvojka max 0.1 Trojka 0.3 no je to nejake divne...

[Smoke]

může být přidřené turbo, nebo zarezlá regulace (už jsem se s tím setkal). reakce jsou na TD pomalejší, ale na 1. mě to 0.4b dalo, 2ka 1.5b a pak už 2b.

[cernohousmartin]

hele chlapi,mam otázku...mam golfa 1,6 td 44kW...chci zvýšit tlak na turbu,řídil sem se podle toho obrázku,ale nikdy sem tam nenašel ten bod 1,je tam jen ta 2 a 3....je možné že tahle verze ho nemá...dá se kdyžtak zvýšit tlak když utáhnu ten šroub u ten trojky...???

[bjukemen]

může být přidřené turbo, nebo zarezlá regulace (už jsem se s tím setkal). reakce jsou na TD pomalejší, ale na 1. mě to 0.4b dalo, 2ka 1.5b a pak už 2b.

...no skušal som pootočiť za vrtulku a maš pravdu je pridreté,otáča sa velmi stažka,dvoma prstami za matku som to ledva pohol...

[Smoke]

hele chlapi,mam otázku...mam golfa 1,6 td 44kW...chci zvýšit tlak na turbu,řídil sem se podle toho obrázku,ale nikdy sem tam nenašel ten bod 1,je tam jen ta 2 a 3....je možné že tahle verze ho nemá...dá se kdyžtak zvýšit tlak když utáhnu ten šroub u ten trojky...???

pokud tam zkutečně není (třeba sání z něčeho jinýho), tak tím líp. pokud si ho přehlíd (což doufám že ne) tak by jsi se nedostal přes +- 0.8b.

[cernohousmartin]

hele chlapi,mam otázku...mam golfa 1,6 td 44kW...chci zvýšit tlak na turbu,řídil sem se podle toho obrázku,ale nikdy sem tam nenašel ten bod 1,je tam jen ta 2 a 3....je možné že tahle verze ho nemá...dá se kdyžtak zvýšit tlak když utáhnu ten šroub u ten trojky...???

pokud tam zkutečně není (třeba sání z něčeho jinýho), tak tím líp. pokud si ho přehlíd (což doufám že ne) tak by jsi se nedostal přes +- 0.8b.

no nikde sem to tam neviděl...tak zkusil poštelovat tu trojku a uvidim o kolik zvýšim tlak...jinak diky moc za radu.

[Octava]

jen stisklá. já to dělal myslím šroubovákem do toho spoju

Tak dneska jsem se do toho pustil a konecne pridal,mel jsi pravdu byla stiskla ,ale nesla narovnat tak jsem ji odsekl a konecne jde uz krasne pridavat na cerpadle,uz tam je nakotleno,jede to lip,ale i to lip huli

[bjukemen]

...no mam taky menši problemik na tom turbe ta 3ka vobec sa tam neda dostať aky je to vlastne kluč...???

...WG je natvrdo tlak vybehne na 1bar a hned skoči na 0,8bar tak asi to bude zarezlé...

...motor taha najlepšie v strednych otačkach okolo 3000-3200 vyššie to už začina umierať..a na spodku je to nejake zadusene,proste ked slapim na podlahu tak to na kus zahlti a zahuli to potom to už ide...

[Milo75]

Zdravím na ital foru je to mrtvé nebo nikdo neví, potřeboval bych poradit:

Dokáže tu někdo zjistit jak velkej je rozdělovací pístek v čerpadle u alfy 75 2,4TD, 164 2,5TD a znovu 75 2,0Td??


2,4td- NR. 0460404042
VE l 168-1

2,5td NR 0460404065
VE l 269-1


2,0Td NR. 0460494167
VE l 202


PŘEDPOKLÁDÁM, ŽE ČERPOADLO Z 2,0TD(mám ho po GO) ASI NEJDE NACPAT DO 2,4TD, KVŮLI JINÉ ROZDĚLOVACÍ HLAVĚ????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!

budu generálkovat čerpadlo, tak jestli by se nevyplatilo dát větší hlavu


díky za odpovědi

[wr8]

ty mas tolik vzduchcu ze potrebujes dat vetsi pistek?