Felicie 1,3MPI jde na dva

Power156 · Příspěvek od **Power156** » 06 kvě 2009, 18:10

svíčky jsem zkusil dát nový, ale byl za mnou majitel a řikal že už tam má asi 3 lištu na první ujel 1800Km a na třetí 300Km a zas to jde na 2. tesnění mezi hlavou a sáním jsem koukal, nezdálo se mi tak jsem ho vyměnil, bez úspěchu. musim se nejspíš zaměřit na tu lištu, přeci neni možný aby mu takhle odcházeli. Měl by ste někdo schéma na 1.3 MPI 50kW kam je zapojena lišta abych proměřil kablíky, ale aby mi to taky neházelo malou jiskru no ikdyž proč jen na 3 a 4 vál.

Power156 · Příspěvek od **Power156** » 06 kvě 2009, 18:15

jozefpetrovic píše:Skus pozret ci su neni vyskocene tycky na ventiloch .Mne raz tak prisla felicia a ani nebolo pocut ze klepu tie tycky o kryt ventilov.

ventily choděj, vůle mají, no jako jsem z toho na větvi, už nevim kam se podívat.

jozefpetrovic · Příspěvek od **jozefpetrovic** » 06 kvě 2009, 18:35

Kable od listy idu do RJ motora tak ich premeraj ale ktore su to piny tak to ti teraz presne neviem povedat.

Power156 · Příspěvek od **Power156** » 06 kvě 2009, 18:40

jozefpetrovic píše:Kable od listy idu do RJ motora tak ich premeraj ale ktore su to piny tak to ti teraz presne neviem povedat.

ok kouknu na to podle barev.

m_toy · Příspěvek od **m_toy** » 06 kvě 2009, 18:44

Červený +12V s klíčem na pojistku F20. Hnědý kostra. Šedo-červený - impulz - řídící jednotka - pin č. 78, zeleno-žlutý impulz - řídící jednotka - pin č. 71.

Package · Příspěvek od **Package** » 06 kvě 2009, 18:53

nieco podobneho som uz mal...az 4 lista bola ok...prva vydrzala asi 3 mesiace.potom necele dva a ta posledna ani nie tyzden...teraz po vymene poslednej to drzi asi uz pol roka...vsetko som meral.a vsetko bolo ok...este skus pozret do jednotky ci tam nahodou nieje nieco prismazene..

Power156 · Příspěvek od **Power156** » 06 kvě 2009, 18:57

ty kablíky zkusím zítra , jednotka motoru zkoušená z jinýho auta a taky nejede ...

holy · Příspěvek od **holy** » 06 kvě 2009, 19:13

sice nevim jak by to s tím soviselo, ale tonoucí se rákosu.....co zemnící pásky? Co zkarbonování závitů? Měl jsem Kadetta, co jezdil s povolenou svící....nová pak nepálila...stačilo pořádně očistit dosedací polochy a bylo ...ale taky mi trvalo než jsem na to přišel

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 06 kvě 2009, 20:31

a co je tam za lištu? Vim, že bosch byli v poho, ale šla sehnat i levnější "noname" verze, kde se ale musely přepinovat dva dráty v konektoru na lištu. Nebyl to problém tý druhý co jsi zkoušel?

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 07 kvě 2009, 07:50

Jestli jsi měnil lištu a dával jsi Fabiackou, musíš přehodit dva kablíky !!!!!

Konektor je jinak osazený. Myslím, že kabel 1 a 2 se musí přehodit.

Power156 · Příspěvek od **Power156** » 07 kvě 2009, 10:44

Marek77 píše:Jestli jsi měnil lištu a dával jsi Fabiackou, musíš přehodit dva kablíky !!!!!

Konektor je jinak osazený. Myslím, že kabel 1 a 2 se musí přehodit.

je tak lišta ne felicii, tak na fabku ma i jinej tvar konektoru.

m_toy · Příspěvek od **m_toy** » 11 kvě 2009, 14:34

Tak jak jsi dopadl ??

Power156 · Příspěvek od **Power156** » 11 kvě 2009, 17:09

No budu za vola, ale bylo to lištou a svíčkama. Jen podotknu lištu jsem tam měl novou svíčky taky ale : nová lišta na starý svíčky, potom nový svíčky na starou lištu, no prostě jsem to hezky zkombinoval .... (LOL)

m_toy · Příspěvek od **m_toy** » 11 kvě 2009, 20:52

OK, tak hlavně že jede....