a4 2,5tdi quattro manual - na co si dat pozor?
Moderátoři: šulda, Moderátoři
audi a4 2.5 tdi quattro AKE
Ahoj, sleduju témata a názory jsou teda velmi rozporuplné. přidám proto vlastní zkušenost. v listopadu jsem koupil a4 avant quattro 2.5tdi 4/2002 AKE, najeto poctivejch 180t. Pri zahrati motoru se ozyval klepavej zvuk, puvodni majitel tvrdil, ze je to od alternatoru. auto jelo pekne, prima pocit, svezeni, tak sem ho vzal. V servisu mi rekli, ze to budou asi hydraulicky zdvihatka ventilu...ja pak prosel nekolik net diskuzi a zesilel nejistotou, protoze sem uveril vsem clankum o longlife oleji a vydrenejch vackach....nakonec se ukazalo, ze pryc byly skutecne jen ty zdvihatka. vacky netknuty ( jsou mj naprodej 
) longlife presto nedoporucuju, dle servismanu ridkej a nebezpecnej olej. kdo meni vcas a pravidelne plnou syntetikou, vyhne se dle myho nazoru mnoha problemum. A ted ta sranda na zaver... vyplasenej sem zacal shanet komplet vacky a rozvody, ceny se ruzni, automechanici prisli s tim, ze za vacky bych mel dat materialove cca 40 a rozvody i s tesnenim apod 15, plus prace atd celkem 75t. proste rana. skoncil sem u toho, ze sem si veci objednal v DE za 1100€ i s dopravou. nechal sem vymenit olej, vymenil nejaky kladky, radove tisice koruny a i spraci se nakonec vesel do 50t. takze uspora jak hrom. beru to tak, ze do auta se musi zainvestovat vzdy, at uz jde o brzdy, oleje, rozvody apod. nejsou to novy auta,ale jety herky, kterejm predchozi nakladali jako nekteri z vas.. znas . Jo a posledni postreh, pred vymenou rozvodu auto tak nejak nejelo..a cim ze to bylo? spatne nastaveny rozvody na vackach o zub, takze vic hulilo, min jezdilo a vic zralo. spotreba se u tohodle auta pohybuje v zime kolem 8-8,5 kombinovana (16 kola), cekam na leto, snad to trochu spadne. tot vse,audi zdar!
) longlife presto nedoporucuju, dle servismanu ridkej a nebezpecnej olej. kdo meni vcas a pravidelne plnou syntetikou, vyhne se dle myho nazoru mnoha problemum. A ted ta sranda na zaver... vyplasenej sem zacal shanet komplet vacky a rozvody, ceny se ruzni, automechanici prisli s tim, ze za vacky bych mel dat materialove cca 40 a rozvody i s tesnenim apod 15, plus prace atd celkem 75t. proste rana. skoncil sem u toho, ze sem si veci objednal v DE za 1100€ i s dopravou. nechal sem vymenit olej, vymenil nejaky kladky, radove tisice koruny a i spraci se nakonec vesel do 50t. takze uspora jak hrom. beru to tak, ze do auta se musi zainvestovat vzdy, at uz jde o brzdy, oleje, rozvody apod. nejsou to novy auta,ale jety herky, kterejm predchozi nakladali jako nekteri z vas.. znas . Jo a posledni postreh, pred vymenou rozvodu auto tak nejak nejelo..a cim ze to bylo? spatne nastaveny rozvody na vackach o zub, takze vic hulilo, min jezdilo a vic zralo. spotreba se u tohodle auta pohybuje v zime kolem 8-8,5 kombinovana (16 kola), cekam na leto, snad to trochu spadne. tot vse,audi zdar!