Dym do váhy vzduchu

[Palček]

Zdravím!Chcel by som poprosiť o radu.Včera som pri čistení filtrov zisil,že mám vzduchový filter začmudnutý od sadzí.Vyhádzal som celé vzduchové sanie vyčistil ho aj s váho vzduchu.Všetko bolo čierne ako komín.Keď som to mal celé vonku,tak som to naštartoval a po pridaní plynu sa z hadice,ktorá smeruje z váhy do motora valil čierny dym.Neviete čo by to mohlo robiť?Filter som od sadzí nemával,a čo som pozeral váhu,tak vyzerá,že dostáva riadne na frak.Opatrne som ju vyčistil suchou handričkou a vyfúkal vzduchom,ale skúšal som na konektore merať odpor medzi 3 a 4 kontaktom a nenameral som nič,takže som ju asi odpásol.Váhu tam mám so 6-timi kontaktmi.Skúste mi prosím Vás poradiť,čo by som s tým mohol robiť.Nemá to niečo náhodou spoločné s egr ventilom.Zaslepený nie je a najčistejší nie je tiež,niekde som aj počul,že sa dá vyčistiť tak,že sa na chvíľu namočí do nejakej kyseliny a tá krásne výčistí ventil od spečených sadzí.Alebo či nie je chyba v tej vecičke čo do nej ide tá hadica z váhy vzduchu.Odtial by mi predsa nemal íst (spětne) dym do váhy.Po tom vyčistení sa mi zdá,že motor je živší.Fakt už neviem čo by to mohlo robiť.Mám nabehané 223 tis.asi sa to už začína rosýpať.Renault Megane 1,9dTi 72kW 98ps r.v.2000. Ďakujem za reakcie!!!

[Non1]

Nemáš niekde v motorovom priestore deravé výfukové potrubie ?

[JiRaY]

JE to ten EGR,zaslepit,odpojit TEn ventil ti propouští spaliny do sání.

[conti]

No od toho tam EGR je aby propouštěl spaliny do sání. Spíš to vypadá na nějakou překážku ve výfuku.

[Palček]

Zdravím.Na úvod by som chcel poďakovať za reakcie.Čo som behal po rôznych fórach tak som došiel k záveru,že ten egr ventil asi zaslepím.Takže asi obkreslím to kovové tesnenie na nejaký plech a nahodím to tam aj s ním.Len sa chcem spýtať JiRay,že či sa len zaslepí,alebo sa aj odpája.A ešte by som chcel poprosiť aký plech a akej šírky by bol najvhodnejší???Dík...

[JiRaY]

Ahoj,dlouho jsem tady nebyl...Plech stačí celkem slabý,EGR se nechá připojený na hadičkách i konektorech,jen se před něj,a za něj vloží plechová plná podložka příslušných rozměrů.Důležité je,aby podložka těsnila